Robinson Crusoe egy kitalált karakter Daniel Defoe könyvében, amelyet először 1719-ben publikáltak. Ebben a híres műben Robinson hajótörést szenved, és a szigetre kerül, és egyedül marad fenn mielőtt pénteken találkozna, egy másik sziget magányos lakosával.
Alexander Selkirk: életrajz
Defoe története azonban a skót tengerész valós tapasztalatain alapszik. Robinson Crusoe, Aleksander Selkirk prototípusa (a szobrának fotója alább található) 1676-ban született a kis skót Halászfaluban, Alsó-Largoban, Skócia Fife régiójában, a Forth-hegy torkolatának közelében.
A hajózsinór felvette a Sank Por hajóra, amelyet 1702-ben magántulajdonban tartottak. A hajó tulajdonosai egy privát szabadalmat kaptak Lord Admiraltól, amely nemcsak lehetővé tette a kereskedelmi hajók számára, hogy felfegyverkezjenek idegen hajókból, hanem engedélyezték a támadásokat is, különösen azokat, amelyek az Egyesült Királyság ellenséges országainak zászlója alatt repülnek. Lényegében a magántulajdon nem különbözött a kalózkodástól - a rablás egy másik módja a keresetnek, amikor a háború alatt megállt a normál tengeri kereskedelem.
Sank Pore sorsa elválaszthatatlanul összekapcsolódott egy másik magánvállalkozással, St. George William Dampier kapitány vezetésével.
Rablás engedély
1703 áprilisában Dampier elhagyta Londonot egy két hajóból álló expedíció vezetésével, amelyek közül a második "Fame" volt, és Pulling kapitány parancsnoka alatt állt. Ennek ellenére, még mielőtt a hajók elhagyták a Downes-t, a kapitányok veszekedtek, és a hírnév elrepült, hagyva St. George-ot egyedül. Dampier az airlandi Kinsalebe hajózott, ahol Pickering alatt találkozott a Sank Pore-val. Mindkét hajó úgy döntött, hogy egyesíti erőit, és új megállapodást kötöttek a két kapitány között.
A Dampirot Thomas Escort bérelte fel, hogy expedíciót küldjön a Déli-tengerre (Csendes-óceán) a kincseket hordozó spanyol hajók kutatására és rablására. Két kapitány megállapodott abban, hogy vitorlázik Dél-Amerika partjai mentén és elfog egy spanyol hajót Buenos Airesben. Ha a kitermelés legalább 60 000 fontot tett ki, az expedíciónak azonnal vissza kellett térnie Angliába. Sikertelen sikereik esetén a partnerek a Föld-Horn körül mentek, hogy megtámadják a spanyol hajókat, amelyek aranyat szállítanak a limai bányákból. Ha ez nem sikerült, megállapodtak abban, hogy északra hajóznak, és megpróbálják elfogni az Acapulco-t, egy manila hajót, amely szinte mindig kincseket hordozott.
Hitetlen expedíció
A privát expedíció 1703 májusában távozott Írországból, és ahogy a dolgok előrehaladtak, a dolgok rosszul kezdtek menni. A kapitányok és a legénység sokat veszekedtek, aztán Pickering megbetegedett és meghalt. Helyére Thomas Stradling állt be. A viták azonban nem álltak le. Az elégedetlenséget a személyzet gyanúja okozta, hogy Dampier kapitány nem volt elég határozott abban, hogy elhaladó hajókat raboljon el, és ennek eredményeként sok zsákmány elveszett. Azt is gyanították, hogy a misszió befejezése után ő és barátja, Edward Morgan nem akarja megosztani a zsákmányt a legénységgel.
1704 februárjában, a Juan Fernandez szigetén tartózkodás közben, a Sank Por csapata lázadást folytatott és megtagadta a visszatérést a hajó fedélzetén. A legénység visszatért a hajóra Dampier kapitány beavatkozása után. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében a vitorlák és a felszerelések a szigeten maradtak, miután a csapat sietve visszavonult, amikor észrevettek egy francia hajót. Az út folytatódásával elvesztek a hajók tisztításához és javításához szükséges eszközök, amelyek megakadályozzák a hajó által a férgek által okozott károkat, és a hajók hamarosan kiszivárogtak. Addigra a kapcsolat a két csapat között pontot ért el, majd megállapodtak abban, hogy eljutnak a Panama-öbölbe a termelés megosztása és eloszlása érdekében.
Lázadás a hajón
1704 szeptemberében a Szent György elhajózott, és a Sank Pore visszatért Juan Fernandezhez vitorláinak és felszerelésének helyreállítása céljából, de kiderült, hogy a francia hajó vitte őket. Itt volt az, amikor a Alexander Selkirk csónakviasz lázadt, és nem volt hajlandó tovább úszni. Megértette, hogy a hajó állapota annyira rossz, és kapcsolata Stradling századossal annyira feszült, hogy úgy döntött, hogy kipróbálta szerencséjét és a Mas-a-Tierra partra szállt, amely a Juan Fernandez csoport egyik lakatlan szigete. Pisztoly, kés, fejszék, zab és dohány, valamint a Biblia, a vallási irodalom és számos navigációs eszköz maradt. Az utolsó pillanatban Alexander Selkirk kérte, hogy engedje el a fedélzetre, de Stradling megtagadta.
Ennek eredményeként kiderült, hogy bár akarata ellenére megmentette az életét. Juan Fernandezből való vitorlázás után a Sank Pore szivárgás annyira erős lett, hogy a legénységet kénytelen volt elhagyni a hajót, és átengedni tutajra. Csak 18 tengerész maradt életben, akiknek sikerült eljutni Dél-Amerika partjára, ahol elfogták őket. A spanyolok és a helyi lakosság visszaéltek velük, majd a legénységet börtönbe tették.
Alexander Selkirk: az élet a szigeten
A part közelében egy barlangot talált, ahol élhet, de az első hónapokban annyira megijedt elszigeteltsége és magánya, hogy ritkán hagyta el a partot, csak kagylót evett. Alexander Selkirk - Robinson Crusoe prototípusa - napokat töltött a tengerparton ülve, a láthatáron szemlélve annak reményében, hogy lát egy hajót, amely megmentheti őt. Többször is öngyilkosságra gondolt.
A sziget mélyéből származó furcsa hangok megrémítették őt, és úgy tűnt, a vad vérszomjas vadállatok sírása. Valójában az erős szél által lehullott fák tettek közzé. Selkirk csak akkor jött rá, amikor strandját száz oroszlánfóka fogta el. Olyan sokuk volt, és annyira óriási és szörnyű, hogy nem merte közeledni a parthoz, ahol az étel egyetlen forrása volt.
Szerencsére a közeli völgy buja növényzettel, különösen káposztapálmákkal gazdagodott, amelyek az egyik legfontosabb táplálékforrásaik. Ezenkívül Selkirk felfedezte, hogy a szigetet sok vadkecske lakta, valószínűleg kalózok hátrahagyva. Először fegyverrel vadította őket, majd amikor a fegyverpor véget ért, megtanulta megfogni őket kezével. Végül Alex több házat házasított fel, és húst és tejet táplált nekik.
A sziget baját a nagy vad heves patkányok voltak, akiknek szokása volt, hogy karjaikat és lábaikat megrántják, amíg alszik. Szerencsére vadmacskák éltek a szigeten. Selkirk többet szelídített, éjjel pedig körülvették az ágyát, megvédve a rágcsálóktól.
Fantom remény
Alexander Selkirk álmodott a megváltásról, és vitorlákat, világító lámpákat figyelte, de több év telt el, mielőtt a hajók ellátogattak a Cumberland-öbölbe. Az első látogatás azonban nem egészen az volt, amit várt.
Örömmel Alex a parthoz rohant, hogy a tenger partján horgonyzott két hajót megcsinálja. Hirtelen rájött, hogy spanyolok! Mivel Anglia és Spanyolország háborúban állt, Selkirk rájött, hogy fogságában a halálnál rosszabb sorsa van: egy sóbányában lévő rabszolga sorsa. Egy kutató fél landolt, és észrevette a Robinsont, és lövöldözni kezdett vele, miközben futott és elrejtett. Végül a spanyolok abbahagyták a keresést és hamarosan elhagyták a szigetet. Alex, elmenekülve a fogságból, visszatért sokkal barátságosabb macskáinak és kecskeihez.
Boldog üdvösséget
A Robinson négy évig és négy hónapig egyedül maradt a szigeten. Egy másik magánhajó ment meg, amelyet Woods Rogers kapitány vezet. Rogers a híres út során vezette haditengerészeti magazinában ismertette Selkirk megmentésének pillanatát, 1709 februárjában.
Január 31-én érkeztünk Juan Fernandez szigetére. Kiegészítőkkel, ott maradtunk február 13-ig. A szigeten találtunk egy bizonyos skót Alekszandr Selkirket, akit ott hagytak Stradling kapitány, aki az utolsó útján kísérte Dampier kapitányt, és négy év és négy hónapig életben maradt egyetlen élő lélek nélkül, akivel tudna kommunikálni, és nem egyetlen társa, kivéve a vadkecskéket. ”
Valójában Selkirkának - kényszerített magánya ellenére - fel kellett kérdeznie őt a fedélzetre, mivel megtudta, hogy mentőjei közül a rosszindulatú tengerész, a „Sank Por” volt, és most a Woods-i Roger Dampier hajó pilóta. Végül arra buzdították, hogy elhagyja a szigetet, és Rogers Duke hajójának kinevezték. A következő évben, az aranyszállító spanyol, Nuestra Senora de la Incarnacion Disenganio hajó elfogása után, Alexander Selkirk tengerészét kinevezték az új expedíció hajó csónakjába, amelyet átneveztek Bachelor-ra.
