Krikalev Szergej Konstantinovics, akinek életrajza a szovjet korszak Leningrádban kezdődik - egy híres űrhajós. 6 járatot végzett, amelyekért különféle állami díjakat kapott. 2005 októberében belépett az első sorba a nyilvántartottak listáján az összes eltöltött időre vonatkozóan. 2015 nyaráig volt a legjobb. Aztán a listát egy másik orosz űrhajós vezette - Padalka Gennadi. Ő a Szovjetunió és az orosz Oroszország hőse, és ezt a címet először kapták hazánkban. Ráadásul számos jelentős cím is létezik. Szergej Krikalev repülési sporttal foglalkozik, sőt a vitorlázó műrepülőgép világbajnoka lett. 2014 óta a Központi Kutatóintézet első igazgatóhelyettese.
életrajz
1958. augusztus 27-én született Szergej Krikalev. A híres űrhajós életrajza Leningrádban kezdődik, egy alkalmazott családjában. Felnőtt, mint az akkori fiúk többsége. A korai gyermekkortól kezdve vegyen részt az úszásban. Később Szergej Krikalev elismerte, hogy iskoláját mindig a fizikai aktivitással társította. A fiú nagyon szereti a lekvárt és a fagylaltot. A szerelem még nem telt el. Beismerte, hogy mindig éhes, és amikor megkérdezték, hogy akar-e enni, meglepődött: hogyan van - nem akar enni.
1975-ig a leningrádi 77. iskolában tanult, ahol tíz osztályt végzett. Ugyanebben az időszakban Szergej Krikalevnek sikerült megszereznie a vegyész-laboratóriumi asszisztens specialitását. Ugyanebben az évben belépett a szülővárosában található intézetbe, ahol a "Repülőgép tervezése" szakon kezdett tanulni. 1981-ben végzett. Ezen felül 1977 óta érdeklődött a légi sport iránt, és egy helyi klubban vett részt.
Fejlesztési mérnök
Már 1981 őszén elkezdte az NPO Energia munkatársát. Szergej Krikalev itt kipróbálta a felszerelést és kidolgozott utasításokat a pilóták számára. Négy évvel később a 191. osztály vezető mérnökévé vált. Ugyanebben az évben részt vett a Salyut-7 állomás helyreállításában, ahol működési zavarok merültek fel. Ősszel Szergej Krikalev az űrhajósok csoportjába esett, hogy felkészüljenek a repülésre. Egy évvel később vizsgálati űrhajósnak minősült. A következő két évben Szergej Krikalev a Buran program keretében vett részt az edzőtáborban.
1988 márciusában felkérték a Soyuz TM-7 egyik tagjának pótlására, akinek egészségi állapota rosszabbodott. A következő néhány hónapban repülőgépmérnökként képzett az első hosszú űrrepüléshez. A képzés célja a Krikalev felkészítése a repülések, űrjárók és így tovább felmerülő nehézségekre.
Első repülés
1988. november végén Szergej Krikalev, akinek a fényképe akkoriban sok újságban volt, először az űrbe repült. Három csapatból vett repülési mérnök posztot. Egyébként a francia űrhajós bejutott a kompozícióba. A csapatnak állítólag a NOB legénységére kellett váltani, amely 6 emberből állt, és ez volt az első alkalom az űrben. Krikalev, Volkov és Polyakov kísérleteket és hibaelhárítást végeztek a fedélzeten.
A következő csapat küldése a Földről késett. Ezért a Volkov-csapatnak 1989. április végéig az állomáson kellett lennie. Szergej Krikalev egy több mint 151 napig tartó repülésért megkapta a Szovjetunió hősének címet.
Egy évvel később elkezdte felkészülni a következő repülésre.
Második repülés
1990 decemberétől kezdte a Mir felé tartó új járat előkészítését. 1991 májusában kezdte. Arcebar Anatoly lett a legénység parancsnoka, rajtuk kívül Helen Sharman, egy nő-kozmonaut Angliából is bekerült a kompozícióba. 7 nap múlva visszatért a Földre, és a legénység többi tagja elkezdett kiszolgálni a táblát és kísérleteket folytatni. Krikalevnek 1991 októberében kellett visszatérnie a Földre, de nyáron beleegyezett abba, hogy repülési mérnök lesz egy új expedíció részeként, amelyet Volkov parancsolt. Ezért csak a következő év márciusában tudta befejezni a repülést. Ezt az expedíciót elsősorban az a tény emlékezi meg, hogy a résztvevők elrepültek a Szovjetuniótól, és már Oroszországba repültek. Szergej Konstantinovics több mint 311 napot töltött repülés közben, amelyért Oroszország hősének rendjét kapta.
1992 őszén arról számoltak be, hogy a NASA vezetése egy orosz űrhajósot választott egy űrrepüléshez egy amerikai csapat részeként. Két jelölt volt Oroszországból - Krikalev és Titov. Ennek eredményeként Szergej Konstantinovics 1993 áprilisában az expedíció részévé vált.
Harmadik járat
1994 február elején az amerikai űrsiklón ment az űrbe az STS-60 legénységének részeként. Ez volt az orosz és amerikai pilóta első közös repülése. A résztvevők különféle kísérleteket végeztek, amelyekben Szergej Krikalev szintén felbecsülhetetlen segítséget nyújtott. Február 11-én a transzfer leszállt Floridában. Szergej Konstantinovics továbbra is Oroszországban dolgozott, de gyakran látogatott houstoni repülési központba.
Negyedik repülés
Szergej Krikalevnek szerencséje volt az első ISS csapat tagjaként, 1998-ban repülési szakemberként szolgált. Az első láb a Nemzetközi Űrállomáson. Szolgálta szolgálatát, és 1998. december 16-án visszatért a Földre. 2000 őszéig folytatta repülési mérnökként folytatott tanulmányait.
Ötödik repülés
2000 októberében Szergej Krikalev csatlakozott az ISS első hosszú repülésének legénységéhez. Krikalev repülési mérnökként ment Baikonurból az űrbe, de Floridában repülési szakemberként landolt. Több mint 140 napig tartózkodott az űrben.
