A Moszkva Tram egy villamos útvonalak rendszere, amely tárgyakat szolgál fel, és egy villamospark Moszkvában. A moszkvai villamos megjelenésének éve 1899. A Mosgortrans szervezet irányítja a villamosgazdaságot. 2018 áprilisától a városnak 48 villamosvonala van, amelyek közül három lerövidült. Jelenleg 5 raktárak vannak. A moszkvai villamossági rendszer két egyenlőtlen részre oszlik. A villamosvonalak számának növekedését még nem tervezik.
Moszkvai villamos útvonalak kialakítása és vázlata
A moszkvai villamosvonalak építési típusa alvás-kavics és alvás-homok. Egyes helyeken alvók hiányoznak. A bevonat típusát a homok-beton burkolatok dominálják. Gyakran előfordulnak, de kevésbé általánosak az aszfalt járdák. Kis részén (mindegyik 8 km) blokkos és sziklás burkolatok vannak. Ez az utóbbi időben nagyon gyakori volt, majd más típusú bevonattal váltotta fel. Az utak kereszteződésénél gumi paneleket használnak, néha - hosszú vasbeton vagy vasbeton-gumi táblákat. A 25 km-es síneken egyáltalán nincs lefedés.
A villamosvonalak teljes hossza 418 kilométer. A moszkvai villamosok vázában két, az űrben elválasztott részből áll: a fő és az északnyugati rész. Között létre jött a gépjármű-kommunikáció.
Moszkva villamosok
Moszkvában különféle korosztályú villamosokat üzemeltetnek. Vannak szolgálati autók. Számos régi autót szállítottak a múzeumba. 2018-ban Moszkvában körülbelül 900 villamos van, amelyeket utasok szállítására terveztek, és működő állapotukban - 810.
2017-ben a moszkvai villamospark jelentősen frissült. Nagyon sok Vityaz-M három szakaszú kocsi lépett be az útvonalakba, míg az elavult kocsik éppen ellenkezőleg, leszerelésre kerültek. Az újak alacsony padlók és modern kialakításúak. Hasonló villamosok közlekednek most az orosz főváros keleti, északkeleti, délkeleti, déli és déli részein. Villamosforgalmat biztosítanak 15 útvonalon. Teljes számuk 200 egység. Egy héten körülbelül egymillió utast szállítanak. Várhatóan 30 évig dolgoznak.
Kényelem szempontjából az új kocsik nyernek. Több ülőhellyel rendelkeznek, és van egy játszótér a gyermekek számára. Az utazási irányba orientált ülések száma 30 százalékkal nőtt. A teljes terület, ahol az emberek találhatók, szintén nőtt. A képernyők száma nőtt.
A moszkvai villamos fejlesztésének kilátásai
Alapvetően a moszkvai villamos fejlesztése a villamospark és a meglévő vonalak korszerűsítésének és korszerűsítésének útján halad. Az utolsó villamosvonal 1982-ben jelent meg Moszkva villamossávján, majd az útvonalak csak csökkentek. Két korábban bezárt kis vonal újból megnyílt 2012-ben. Jelenleg nincs specifikus információ a villamoshálózat bővítéséről, bár számos projekt létezik.
Vita tárgyát képezi az egysínű vonalak bezárásának és villamosvonalakkal való helyettesítésének lehetősége is.
Villamos útvonal száma 39
Moszkvában számos villamosvonal található. A város úgy néz ki, mint egy gyűrű, amely kissé meghosszabbodott a meridián mentén, és amelyet a moszkvai körgyűrű határolt. Néhány terület kívül található. A 39-es villamosvonal (Moszkva) az utasokat szolgálja az orosz főváros központi részén. Címe a Chistoprudny Boulevard, 1. A felhasználók 5, 7-ből 3, 7 pontot értékelnek. Dicsérik a kényelmet és a sebességet. Igen, és maga a terület is dicséretre méltó.
