A levegő szennyezés elleni védelme manapság a társadalom egyik prioritássá vált. Valójában ha egy ember víz nélkül élhet néhány napig, étkezés nélkül - néhány hétig, akkor több percig nem tud levegő nélkül élni. Végül is a légzés folyamatos folyamat.
A bolygó ötödik, levegős óceánjának alján élünk, ahogy a légkört gyakran nevezik. Ha nem lett volna, akkor a földi élet nem született.
Levegő összetétele
A légköri levegő összetétele az emberiség megjelenése óta állandó. Tudjuk, hogy a levegő 78% -a nitrogén, 21% -a oxigén. Az argon és a szén-dioxid levegőtartalma összesen körülbelül 1%. És az összes többi gáz összességében látszólag jelentéktelen 0, 0004% -ot eredményez.
Mi a helyzet a többi gázzal? Sokuk létezik: metán, hidrogén, szén-monoxid, kén-oxidok, hélium, hidrogén-szulfid és mások. Mindaddig, amíg számuk a levegőben nem változik, minden rendben. De bármelyikük koncentrációjának növekedésével a levegőszennyezés lép fel. És ezek a gázok szó szerint mérgezik az életünket.
Ha az emberek meg akarják őrizni egészségüket, elengedhetetlen a levegő védelme a szennyezés ellen.
A levegő összetételének változásai
A levegőszennyezés azért is veszélyes, mert az emberek különféle allergiás reakciókkal járnak. Az orvosok szerint az allergiákat leggyakrabban az okozza, hogy az emberi immunrendszer nem ismeri fel a természet, hanem az ember által létrehozott szintetikus vegyszereket. Ezért a levegő tisztaságának védelme fontos szerepet játszik az emberek allergiás betegségeinek megelőzésében.
Évente hatalmas mennyiségű új vegyi anyag jelenik meg. Megváltoztatják a légkör összetételét a nagyvárosokban, ahol ennek eredményeként növekszik a légzőszervi betegségekben szenvedők száma. Senkit sem lep meg, hogy a mérgező szmog felhő szinte mindig lóg az ipari központok felett.
De még a jéggel borított és teljesen nem lakott Antarktisz sem maradt távol a szennyezés folyamatától. És nem meglepő, mert a légkör a Föld összes kagylója közül a legmobilibb. És a levegő mozgása nem tudja megállítani az államok, a hegyvidéki rendszerek és az óceánok közötti határokat.
A szennyezés forrásai
A hőerőművek, a kohászati és vegyi üzemek képezik a legfontosabb légszennyező anyagokat. Az ilyen vállalkozások kéményéből származó füstöt nagy távolságokon szél szállítja, ami a forrástól több tíz kilométerre vezet a káros anyagok terjedéséhez.
A nagyvárosokat forgalmi dugók jellemzik, amelyekben futó motorokkal rendelkező járművek ezrei állnak tétlen állapotban. A kipufogógázok szén-monoxidot, nitrogén-oxidokat, üzemanyag hiányos égéstermékeit és szuszpendált részecskéket tartalmaznak. Mindegyik önmagában veszélyes az egészségre.
A szén-monoxid zavarja a szervezet oxigénellátását, súlyosbítva a szív- és érrendszeri betegségeket. A részecskék behatolnak a tüdőbe és letelepednek bennük, asztmát és allergiás betegségeket okozva. A szénhidrogének és a salétrom-oxid az ózonréteg pusztulásának forrása, és fotokémiai szmogot okoznak a városokban.
Nagyon szörnyű és szörnyű
Az első komoly jel a légszennyezés szükségességéről az 1952-es londoni Nagy Szmog volt. A városban lévő köd és kén-dioxid stagnálása következtében, amely a szén égésén keresztül képződött kandallókban, hőerőművekben és kazánházakban, az Egyesült Királyság fővárosa három napig fojtott az oxigénhiány miatt.
Körülbelül 4 ezer ember lett a szmog áldozata, és további 100 ezer szenvedett a légzőszervi és a szív-érrendszeri betegségek súlyosbodásával. És az emberek először masszív módon beszélték arról, hogy a városban légvédelemre van szükség.
Ennek eredményeként 1956-ban elfogadták a tiszta levegőről szóló törvényt, amely megtiltotta a szénégetést. Azóta a legtöbb országban a légszennyezés védelmét törvény rögzíti.
Orosz légvédelmi törvény
Oroszországban ezen a területen a fő szabályozási aktus a légköri levegő védelméről szóló szövetségi törvény.
Megalapította a levegőminőségi (higiéniai és egészségügyi) és a káros kibocsátásokra vonatkozó előírásokat. A törvény előírja a szennyező és veszélyes anyagok állami nyilvántartásba vételét és a kibocsátásukhoz különleges engedélyek szükségességét. Az üzemanyag előállítása és felhasználása csak az üzemanyag légköri biztonságra vonatkozó tanúsításával lehetséges.
Ha az emberekre és a természetre nézve fennálló veszély mértékét nem állapítják meg, az ilyen anyagok szabaddá tétele a légkörbe tilos. Tilos olyan üzleti létesítményeket üzemeltetni, amelyek nem rendelkeznek a kipufogógázok és az ellenőrző rendszerek tisztítására szolgáló létesítménnyel. Azon járművek használata, amelyekben a veszélyes anyagok koncentrációja túllépte a kibocsátást, tilos.
A légvédelmi törvény meghatározza a polgárok és a vállalkozások felelősségét is. A káros anyagok légkörbe történő kibocsátása a meglévő előírásokat meghaladó mennyiségben jogi és anyagi felelősséggel tartozik. Ezenkívül a bírság megfizetése nem mentesíti a gáznemű hulladékkezelő rendszerek telepítésének kötelezettségét.
Oroszország legszennyezettebb városai
A légvédelmi intézkedések különösen fontosak azoknak a településeknek a szempontjából, amelyek az orosz városok listáján szerepelnek a legsúlyosabb környezeti feltételek mellett, ideértve a légszennyezést is. Ez Azovi, Achinsk, Barnaul, Beloyarsk, Blagoveshchensk, Bratsk, Volgograd, Volzhsky, Dzerzhinsk Jekatyerinburg, Winter, Irkutszk, Krasznojarszk, Kurgan, Kizil, Lesosibirsk, a Magnyitogorszk Minusinsk, Moszkva, Naberezhnye Chelny, Neryungri, Nizhnekamsk, Nyizsnyij Tagil, Novokuznetsk, Novocherkassk, Norilsk, Rostov-on-Don, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Chernogorsk, Chita, Yuzhno-Sakhalinsk.
A városok védelme a levegőszennyezés ellen
A város levegővédelmének a forgalmi dugók megszüntetésével kell kezdődnie, különösen csúcsidőben. Ezért közlekedési csomópontokat építenek a lámpánál való állás elkerülése érdekében, bevezetik az egyirányú forgalmat a párhuzamos utcákon stb. A bypass útvonalak építésére a járművek számának korlátozása érdekében kerül sor. A világ számos nagyobb városában vannak napok, amikor a tömegközlekedéssel csak a központi régiókban lehet utazni, és jobb, ha személyes autóját a garázsban hagyja.
Az európai országokban, például Hollandiában, Dániában és Litvániában a helyiek a kerékpáros közlekedés legjobb módját veszik figyelembe. Gazdaságos, nem igényel üzemanyagot, nem szennyezi a levegőt. Igen, és a forgalmi dugók nem félnek tőle. És a kerékpározás előnyei további pluszt kínálnak.
A városok levegőminősége azonban nem csak a szállítástól függ. Az ipari vállalkozásokat légtisztító rendszerekkel látják el, a szennyezettségi szintet folyamatosan ellenőrzik. Megpróbálják a gyári kéményeket magasabbra tenni, hogy a füst nem szétszóródik a városban, hanem elviszi tőle. Ez nem oldja meg a problémát egészében, de csökkenti a veszélyes anyagok koncentrációját a légkörben. Ugyanezen célból tilos új "piszkos" vállalkozások építése a nagyvárosokban.
Ez félintézkedésnek tekinthető. És az igazi intézkedés a nem hulladék technológiák bevezetése, amelyekben egyszerűen nincs helye a hulladéknak.
Tűzoltás
Sokan emlékeznek 2010 nyarára, amikor Közép-Oroszország számos városát elárasztotta a szmog az égő tőzegpatakból. Egyes települések lakóit nemcsak a tűzveszély, hanem a terület erős füstje miatt is evakuálni kellett. Ezért a levegővédelmi intézkedéseknek magukban kell foglalniuk az erdő és tőzeg tüzek, mint természetes légköri szennyező anyagok megelőzését és ellenőrzését.
