A Salaryevo metróállomás megnyitása régóta várt esemény volt Új-Moszkva lakosai számára. Régóta a Sokolniki ág délnyugatra való kiterjesztését tervezték. Különböző okok miatt azonban az építkezés határozatlan időre késett. És csak 2016-ban nyitottak meg új állomásokat, amelyek nagyban megkönnyítették Solntsevo és Novo-Peredelkino lakosainak életét. Most a főváros központjába jutás sokkal kényelmesebbé és gyorsabbá vált. Ezenkívül a Sokolnicheskaya vonal kibővítése csökkentette a Yugo-Zapadnaya metróállomás terhelését.
Egy kis történelem
A Rumyantsevo és a Salaryevo metróállomások építését és megnyitását több mint 45 évvel ezelőtt (1971-ben) tervezték. A déli állomást kellett volna felépíteni ezen a területen. A távolsági vonatokon fogják használni. Akkoriban a Kursky állomás rendkívül sok utasot fogadott, ezért csökkenteni kellett a rakományt. Ezt a projektet azonban nem hajtották végre, és megszűnt a metróállomások iránti igény a délnyugati Moszkva Gyűrű előtt.
Az 1980-as években újra felmerült a szükség a Rumyantsevo és a Salaryevo metróállomások építésére és megnyitására. A Sokolnicheskaya vonal déli raktárát tervezték megszervezni. Új állomásokat kellett volna elhelyezni az akkord ágán. Aztán úgy döntöttek, hogy a Sokolniki vonal folytatásaként építik fel. De a Salaryevo metróállomás nyitónapját majdnem három évtizeddel elhalasztották. Az új állomások üzembe helyezését 2025-re tervezték.
A felfedezésre azonban sokkal korábban került sor. 2011-ben az MKAD-tól délnyugatra fekvő moszkvai régió területe a fővárosba került. Új Moszkva nevet kaptak. Ezen kívül 2008-ban megnyílt a Rumyantsevo bevásárló- és irodaközpont. Ez növeli az új metróállomások iránti igényt.
2013-ban megkezdődött a Sokolniki ág délnyugatra történő folytatása. És 2016-ban a "Rumyantsevo" és a "Salaryevo" metró megnyitása.
A "Rumyantsevo" állomás leírása
A Metro Rumyantsevo első utasai 2016 januárjában érkeztek meg. Ez egy sekély állomás, sok oszloppal felszerelve. Eredetileg azt tervezték, hogy a pálya falait a ház homlokzatához hasonló domborművekkel díszítik. Jelenleg azonban az állomást elvont rajzok díszítik. Terve fekete-fehérben készült. Az állomás kialakítását az utasok narancssárga padjai ragyogják.
Az állomásnak két kijárat van a kijevi autópálya felé. A közelben találhatók Salaryevo és Dudkino falvak. Nincsenek nagy lakónegyedek, de az utasok áramlása meglehetősen nagy. Ennek oka az a tény, hogy a közelben található a nagy Rumyantsevo üzleti központ.
Az állomás leírása "Salaryevo"
A Salaryevo metró megnyitására 2016 februárjában került sor. Ez egy oszlopos állomás, a szigorú szürke-fehér és bézs színben van kialakítva. A pálya falait színes geometriai minták díszítik, a konstruktivizmus stílusában. Az állomás szokatlan, hogy az egyik vége belépésre, a másik pedig az utasok kijáratára szolgál.
Az állomás az MKAD-n kívül található, Salaryevo falu és a kijevi autópálya között. A közelben található a Khovansky temető.
A moszkviták gyakran kérdezik maguktól: volt-e értelme nyitni a Salaryevo metróállomást? Végül is az állomás távol esik a nagy lakónegyedektől. Salaryevo falu egy kis falu, körülbelül 1000 fős.
Erre a kérdésre pozitív választ lehet adni, mivel az állomáson az utasok áramlása jelentős. A Metro Salaryevo-t Solntsevo, Novo-Peredelkino, Új-Moszkva lakosai használják, és a közelben található a Vnukovo repülőtér. Hamarosan itt épül egy modern lakónegyed. De az állomás még most sem üres.
A jövőben a vasútvonal tervezését várja Troitsk és a Salaryevo metróállomás között. Ez megkönnyíti a korábbi moszkvai régió lakosainak átjutását a főváros központjába.
