A "Getman Sagaidachny" fregatt túlzás nélkül az egyik leghíresebb katonai hajó Ukrajnában. 1993 óta ez a hajó büszke az ország haditengerészeti erõire.
A teremtés története
Az új hajó felépítésének eredeti gondolata ahhoz kapcsolódott, hogy létrejöjjön egy határ menti hajó, amely hatékonyan irányíthatja a területet. A jövő fregatt tervének kidolgozásakor a tervezők a határőrökkel együtt a Petrel típusú járőrhajókat vették alapul. A Szovjetunió Állami Biztonsági Bizottságának szorgalmazásával hajóprojekt jött létre Nereus kóddal. A fregatt megtervezését Shnyrov, Alekszandr Konstantinovics kiemelkedő mérnök végezte a tengeri erők főmegfigyelője, a második rangú Basov kapitány, Vlagyimir Grigorijevics irányítása alatt.
építés
A 11351 kódszámú modell végrehajtására Kerch városának hajógyártó üzemében került sor. Ebben az időben folyamatban volt a „Kirov” nevű projekt építése. Ennek a hajónak határ menti missziója is volt. 1992-ben indították.
Ez az a befejezetlen hajó, amelyet 1993-ban vittünk be az ukrán haditengerészeti erőkbe, átnevezték, és valódi nevét kapta: „Getman Sagaidachny”. A fregatt, amelynek jellemzői némi változáson mentek keresztül, már az ukrán mérnökök irányítása alatt készültek. 1993-ban a hajó szolgálatba lépett, és felemelte Ukrajna katonai haditengerészet zászlóját.
korszerűsítés
Az 1135-ös modellben, amelyet alapul vették, bizonyos változtatások történtek. Tehát például a hajózásra szakosodott irányított rakétarendszer helyett úgy döntöttek, hogy egyetlen, de hatékonyabb 100 mm-es tüzérségi szerelvényt gyártanak. Sőt, a hajó hátsó része lenyűgöző változásokon ment keresztül. A hajó e részéből egy hatalmas radarállomást az íjhoz költöztettek. A helyére egy kifutópályát építettek egy automatikus komplexummal és egy hangárral a repülőgépek karbantartásához.
Ezenkívül a szonárrendszert is korszerűsítették: új komplexumot telepítettek az ukrán Getman Sagaidachny fregatt alá, és egy vontatott hangszórórendszert is szállítottak. Érdemes megjegyezni, hogy ezek az újítások befolyásolták a fregatt méretét. A változások miatt a hajó elmozdulása háromszáz hetven tonnára növekedett, de a sebesség a motor teljesítményének optimalizálása miatt az előző szintnél maradt.
A hajó jellemzői
A Getman Sagaidachny fregatt szabványos elmozdulása 3200 tonna, összmennyisége körülbelül 3600 tonna. A hajó 123 méter hosszú, 14, 2 méter széles, és merülése 4, 8. A fregatt akár 31 tengeri csomó sebességét is elérheti. Egy ilyen hajó hatótávolsága maximális sebességgel eléri a 1600 tengeri mérföldet. A hajót hatalmi és tüzérségi felszereléssel látják el, amelyek előtt harminc milliméteres támadó puskák, légijármű-ellenes rakétavető, torpedócsövek és rakétavetők vannak. A levegőből történő támadáshoz van egy felszállóplató és egy hangár, amely egy Ka-27 PS helikopter tárolására alkalmas.
A „Getman Sagaidachny” fregatt, amelynek fotója a cikkben található, fel van szerelve egy rádiótechnikai fegyverrendszerrel, nevezetesen az MP-760 „Fregate-MA” általános észlelési radarállomással, valamint más érzékelő rendszerekkel, mint például „Start”, „Volga”, „Platinum”. ”, „ Bronz ”, „ Host ”és a bója jelek és hőnyomok észlelésére szolgáló berendezés. A hajón Buran kommunikációs rendszer van.
A hajó kapacitását több mint 100 fős személyzet számára tervezték.
Hajó tevékenységek
Az ukrán fegyveres erőkben való tartózkodása során a „Getman Sagaidachny” fregatt több alkalommal külföldi üzleti látogatásokat tett.
Már szolgálata elején, nevezetesen 1994-ben, a hajónak volt megtiszteltetés, hogy hivatalosan megérkezett Franciaországba. A következő évben a fregatt az Egyesült Arab Emírségekben tartott fegyverkiállítást, valamint Olaszország és Bulgária kikötőit is.
1996-ban a fregatt megkülönböztette magát és először áthaladt az Atlanti-óceánon, ukrán hadihajók leválasztását vezetve. Ebben az összetételben az ukrán haditengerészet elérte az Amerikai Egyesült Államok területét. Ugyanebben az évben a hajó hivatalosan meglátogatta Nagy-Britannia és Portugália Királyságát, valamint Törökországot és Bulgáriát.
1999-ben a hajó megérkezett Izrael kikötőjébe. 2000 és 2004 között számos látogatásra került sor a Földközi-tengeren. 2008-ban a Getman Sagaidachny fregatt három hónapig vett részt az Active Efforts nevű speciális mûveletben, 2013-tól 2014-ig pedig az afrikai kontinens partjainál folytatott terrorizmusellenes müvelettel.
Véletlen egybeesésként, a 2014-es krími események során a hajó az események övezetén kívül esett, így az ukrán haditengerészet más katonai hajói sorsát nem befolyásolta. A hajót áthelyezték Odessza kikötőjébe. Az orosz média provokációi ellenére, hogy a Getman Sagaidachny fregatt felemelte az orosz zászlót, a valóságban ez nem történt meg.
