Az SZSZK Tudományos Akadémia akadémikusa, négyszer Sztálin-díjjal kitüntetett Alekszej Viktorovics Shchusev - építész és nagy alkotó, kiváló elmélet és nem kevésbé figyelemre méltó építész, akinek munkája az ország büszkesége lesz. Itt részletesen megvizsgálja munkáját, valamint életútját.
Építészet mint életfolyamat
Shchusev, építész, bár a szovjet szervezet utolsó sejtjéhez, de ugyanakkor, mint mondják, Istentől származó építész. Munkájával folyamatosan meggyőzte kollégáit, hogy a művészi alapelvek az építészetben mindig a legmerészebb konstrukciók felett érvényesülnek, mivel ezek szorosan kapcsolódnak az élethez minden megnyilvánulásában, és az élet nem válik céltalanul. "Nincsenek fagyasztott formák, és az építészet a legjobban tudja ezt megerősíteni" - mondta Schusev. Az építész benne lakott, folyamatosan új dolgokat kipróbálva, soha nem volt teljesen elégedett az eredménnyel, és csak a tudásban találta elégedettségét. Vitruviustól kezdve minden építész megpróbálta elkészíteni saját művészetének elméletét, és a huszadik század elejére sokan felhalmozódtak - kategóriájukban és álláspontjuk szélességében változatosak, különféle célokkal és alapelvekkel, amelyek magyarázatot adnak, igazolnak, irányítanak vagy korlátozzák önmagát. építészeti kreativitás.
Kreatív irányok és iskolák alakulnak ezen legfontosabb építészek által elfogadott elméletek alapján. Az ambiciózusabb kollégáktól eltérően, Shchusev (egy nagyon híres építész) soha sem törekedett semmi alapítójává válni, nem terjesztett elő elméleteket, nem hozott létre iskolákat. Ezt követői tették, akik megvizsgálták annak valódi jelentőségét az orosz és a szovjet építészet történetében, amelyet az általa létrehozott építmények és épületek határoztak meg. Természetesen beszélt és elméletezett, mert sok-sokan és még sokan mások is érdekeltek az építészet, az ízlés és a tehetség megértésében. És ezek a megállapítások meglehetősen megegyeznek a bölcs kutatással, amelyet más mesterek évtizedek óta építenek a szekrények csendjében. Most, minden lehetséges módon, azokat a zseniális tudományokat, amelyeket Alekszej Shcsusev építész valaha véletlenül eldobott, levéltárakban és emlékezeteiben keresik.
mauzóleum
Munkáit mind az egyszerűség, mind a bölcsesség ragyogja, és a nagy építészet tisztán kézműves oldalainak teljes ismeretében. Tartalmazzák élettapasztalt, józan észt, intuíciót és egy tisztán emberi érzés hatalmas befektetését. Ez lehetővé tette számára, hogy mindig töltse az agy gyermekeit a fő társadalmi gondolattal. Az uralkodó, sőt a látszólag általános formákat alkalmazva A. Šcsusev építész magabiztosan készített teljesen egyedi képeket. Függetlenül attól, hogy történelmi nemzeti stílusú, klasszikus vagy modern - nem elvont logikai számításokat kapott, hanem művészi egységét, összeolvadva az építészet, a szobrászat és a festészet esztétikai érzékével. Ez az egyik legfigyelemreméltóbb alkotása - a Lenin Mauzóleum Moszkvában, a Vörös téren, amelyet 1926-1930-ban készítettek. A piramis lépcsőtérfogat, a téglalap alakú oszlopok csoportjai, amelyek a felső lemezt hordozzák - mindez nem új az építészetben.
Ugyanakkor a mauzóleum varázslatosan megszerezte a hatalmat, az eredetiséget, az innovatív tulajdonságokat, az arányok kivételes kifejezőképességét, és ami a legfontosabb - abszolút kapcsolat az épület céljával, az együttes kohéziója a tér más építészeti elemeivel. Mindez tette ezt az épületet korának legfontosabb szimbólumává. Minden döntött arány. Az építész A. Shchusev kiszámította a növekvő vagy zsugorodó táblák magasságát és vastagságát, hogy a gyászhorizont vertikálisan tele legyen energiával, és az alsó kamra gyászos elszigeteltsége és kompaktsága - a sarkofág kerítések - hirtelen a lépcsők és állványok kiterjedésévé válik, ahol a szabadság diadalmaskodik., szél és fény. Ennek a zseniális eredménynek köszönhetően a mauzóleum gyászos fensége átalakul a győztes tüntetések ünneplésévé és örömévé. Jelenleg a Kremlben javításokat és rekonstrukciókat végeznek, ezért a mauzóleumot bezárták az utolsó felvonulásoknál. Az emberek már unatkoznak, és sokat írnak róla az interneten. Valójában Shchusev teljes építész látható ebben az épületben, akinek munkája magas szellemi tartalommal, nagy társadalmi ötletekkel rendelkezik.
életrajz
Schusev találkozott az októberi forradalommal, már akadémikus, elismert építész, tizenöt éves gyakorlattal. 1910-ben már megtiszteltetésben részesült Ovruch (Volhynia) városában a tizenkettedik század temploma legeredetibb helyreállítási módszereivel egy rendkívül sikeres eredményért. És 1873-ban született Chisinauban, a nyugdíjas tisztviselő szegény családjának harmadik gyermekeként. A rajzkészség nagyon korán jelent meg, és szinte lehetetlen volt a fiút elszakítani ebből a leckéből. Tizenegy éves kortól kezdte tanulmányait L. N. Benoisnál, amelynek műhelyében mindenki megkapta a legalaposabb szakmai képzést. A mentorok tekintetében meglepően szerencsés volt a leendő építész, Shchusev, akinek a munkája nagyszerű professzionális jellegű.
Az orosz klasszikusok és a nemzeti örökség kánonjait például Kotov professzor tanította, akinek hitvallása szerint elfogadhatatlan az építészet történelmi emlékműveinek vakon történő lemásolása, az orosz antikvitást a modern megértésnek kell kitenni, az ál-orosz stílus pedig négyzet alakú. A fiatalember nagy hatással volt az ősi közép-ázsiai építészetre, különös tekintettel Samarkandra, ahol Alekszandr Scsuszev törekvő építész részletesen kidolgozta és gondosan megmérte Bibi-Khanym és Gur-Emir színes emlékműveit. Ez óriási szerepet játszott jövőbeli munkájában. Például Kazan építész tervezte a kazán állomást, ázsiai benyomásaira támaszkodva.
Első munka
Shchusev 1897-ben fejezte be az Akadémiát, és a legmagasabb pontszámot kapta a diploma megszerzéséért egy nagy aranyérmet és egy külföldi üzleti utat. Ez volt a „kastély”, amely lehetővé tette, hogy majdnem két évet Bécs, Trieszt, Velence és más városok, Belgium, Olaszország, Tunézia, Franciaország, Anglia építészetét töltse. Mindenhol készített vázlatokat, amelyekből kiállítási jelentést készítettek. Repin I. E., miután megismerte ezeket a műveket, nagyon örült. Hazatérve hazájába és a jelentés bemutatása után, Aleksej Shcsusev, tapasztalat nélküli építész, azonnal érdekes megrendelést kapott. Ikonosztázis volt a kijevi Pechersk Lavra-ban a Nagyboldogasszony-székesegyházban, amelyet a semmiből kellett megtervezni. A tehetséges Schusev kiváló munkát végzett ezzel a feladattal, és úgy tűnt, hogy munkája folyamatosan összekapcsolódik vallási épületekkel.
1904 júniusában a Zsinat felelõsebb és bonyolultabb feladatot ruházta fel, Ovruchba küldték, ahol az egész tél a 12. századi emlékmű romjaira tervezte. Kiderült, hogy egy gyönyörű ötlakú templom teljes mértékben az orosz klasszikusok hagyományai szerint, azonban az összes fennmaradó részlet annyira organikusan került a kontextusba, hogy a templom egynek látszott. A projektet azonnal felismerték a modern építészet egyik legszebb jelenségeként. A sajtó elkezdett beszélni arról, hogy Shchusev új neo-orosz stílust teremtett. Dicsőség jött, de Shchusev építész, akinek életrajza a legkisebb telítettséggel nyugszik, ezt nyugodtan vette életének végére, és egyszerűen nem vette észre a dicsőséget.
"Martha"
1907-ben Shchusev megtervezte a Marfo-Mariinsky kolostor (közösség) épületét. Feodorovna Elizabeth nagyhercegnő eladta ékszereit, hogy ez a jótékonysági intézmény megjelenjen, amely nem egy kolostor volt, bár az irgalmasság apáca-nővérei szintén a kolostorhoz hasonlókat tették. Az évek során azonban elmenhetnek a templommal való konfliktus nélkül, családot hozhatnak létre, és laikusokként élhetnek.
Mi ihlette Schusev híres építészét, aki példátlan gyengédséggel tervezte moszkvai „Mártáját”? Veliky Novgorod ihlette őt, Pszkov műemlékekkel - ez a csodálatos falak, amelyek harmóniával összekapcsolt volumenei vannak. Ez nagyon észrevehető összehasonlítva. A kolostor épületeinek nagy mérete hangulatos és otthonos. A templom terve úgy néz ki, mint egy hatalmas antik kulcs, szakállral és fülével nyugatra fordítva, mindhárom szirom kelet felé nézve. Ezeknek a félkör alakú megbeszéléseknek köszönhetően a kényelem érzetet teremt, mivel a fő hangerő el van rejtve a szem előtt, és a kompozíciót kiegészíti egy magas dob, amelynek teteje a kupola hegyes gömbje van.
Kisinyov
Shchusev építész első két emeletes házát, Mihhail Karchevsky nyári házát, az osztálytársát, majd a Dragoev házát a Puskin és Kuznechnaya utcák (ma Bernardazzi) kereszteződésén építették szülővárosának Kerch utcáján (korábban Char-völgy). És 1912-ben templomot állított fel Kuchureshty faluban. Mindent, amit Shchusev építész tervezett és épített, az ortodoxia szükségszerűen érintett - nagyobb vagy kisebb mértékben, és ez nemcsak a vallási épületekre vonatkozik. Sokkal később Shcsusevnek a második világháború utáni romlott Chisinau újjáépítésének általános tervét bízták meg. És a korai ifjúságban, közvetlenül a diplomatervének ragyogó védelme után, Shchusev több hónapot töltött itt - egy építészként, akinek a családja egész életében ragaszkodott ehhez a városhoz. Néhány hónapos boldogság: nemcsak házat tervezett egy osztálytársának, hanem nővére, Maria Vikentievna Karchevskaya feleségül vette feleségül.
Ugyanebben a helyen, a Char-völgyben, a chisinau-i külvárosban megkezdődött Shchusev építész személyes élete, amelyet életének hosszú éveiben megbízhatóan elrejtett a kívülállók elől. És most szinte lehetetlen olyan adatokat találni életrajzaiban, amelyek nem kapcsolódnak az építészethez. Lenin művének emlékműve 1991-ben lebontásra került. Új hídot tervezett a Byk folyón, abban az időben nagyon tele volt, és aktívan tanácsadta kollégáit számos megsemmisült épület - az állomás, üzletek, középületek és egyéb épületek - rekonstrukciójának kidolgozásában. Chişinău tiszteletben tartja híres honfitársa emlékét: az utcát nevezték el neki, a házban, ahol született és felnőtt, van egy múzeum személyes holmijával, dokumentumaival, fényképeivel.
Divat a Shchuseva-n
Közvetlenül Ovruch és a Martha kolostor projektjeinek létrehozása után a hírnév az építész mögött állt. A gazdagok vadásztak rá, abban a reményben, hogy bármit is építhetnek a földjükre, de a divatos Schusev stílusban. Érdekesebb projektjei azonban érdekeltek. 1913-ban Shchusev rajzai alapján építettek egy velencei művészeti kiállítás pavilonját, amelynek összetétele értelmezte a tizenhetedik század nemzeti építészetét. Sőt, kiválóan kombinálva a festői olasz tájakkal. Ugyanakkor San Remóban az építész projektje szerint egy ortodox templomot építettek kőfaragásokkal, csempékkel és sátortetővel ellátott harangtornyot. A Megváltó Krisztus székesegyházát teljesen és teljesen a tizenhetedik század orosz templomi stílusában tervezték.
De a kazán állomás nem volt azonnal érdeklődő iránt. A versenyre benyújtott munkák mindazonáltal megkülönböztették egymáshoz való közelítésüket és vázlatosságukat, és más prominens és tapasztalt építészeket nem inspirált, nemcsak a divatos Shchusev, egy olyan építész, akinek eredeti tervei voltak, tehetségesek, de még mindig kevés. Ennek ellenére a leendő kazán állomás vázlatát választották, mert a bizottságban bizalom volt abban, hogy érdeklődhetnek Moszkva keleti kapuja iránt, amelyet nem olyan régen szállítottak el Samarkand Shchusev. A testület nem tévedett.
Kazan állomás
A keleti moszkvai kapu az építész egyik legjobban ellenőrzött döntése a nehéz feladatok alapján. Még az optimális színsémát is megtalálták. És milyen ragyogó döntés az együttes integritásáról tisztán földrajzi lényegében! 1911 októberében Shchusev-ot jóváhagyták ennek az építkezésnek a főépítészéül, amelyen az összeg egyszerűen mesés volt - hárommillió királyi arany rubelt. A projekt részleteit a szerző több mint két éve dolgozta ki - vele még nem történt meg. A kutatás fájdalmas volt - ezt a „lyukat” a Kalanchevskaya téren semmilyen módon nem töltötték ki, amíg Shchusev csodálatos ötlettel nem állt elő: a legmagasabb épületet helyezze a legalacsonyabb helyre.
Ekkor kezdődött sok épület együttese egységgel játszani, könnyedén, egyetlen pillantással olvasni. A torony valódi uralkodóként szolgált, összegyűjtve mind a kétszáz méteres építményeket a szárny alatt. A projekt sikere megegyezett a létrehozására tett erőfeszítésekkel. Az "Építész" magazin, amely az oldalára tette közzé, fel lett készítve. Gratulálok esett. És valóban: az állomás ilyen hatalmas hossza nem zavarja az egész épület holisztikus felfogását, mivel a szimmetria kifejezetten megtört, és a magányos éles torony segít új kombinációk megnyitására a téren bárhol. Az építészek eddig nem voltak képesek olyan szabadon manipulálni a chiaroscuro-t, amikor nemcsak a nap, hanem a felhők is felvidítják a kőmintákat.
Sokoldalúság és stílusszabadság
Shchusev abszolút szokatlanul tette a kazán állomást, ez városi épületnek bizonyult, és nem a szokásos módon - kissé dúsított ipari vagy kissé egyszerűsített palotaépületnek. Az állomás helyiségeinek funkciói nagyon heterogének, és ez arra késztette a tényt, hogy Shchusev zseniális építész tervezte meg. A művek, amelyek fotóit bőségesen mutatják be, ugyanolyan széles, magabiztos, szabad értelmezés mellett (bár nagy, sőt kisméretű formákban is) Shchusevot építészként mutatják be, nemcsak sokoldalúak, hanem minden feltalálhatóságukkal állandóak és véleményükhöz igazak. Ez a szanatórium épülete Matsestben, a Moskvoretsky-híd, valamint a Földművelésügyi Minisztérium és a Tashkent Operaház, valamint a Komsomolskaya állomás - a moszkvai metrógyűrű. A Szovjetunió Tudományos Akadémia épületének komplexumát is erőteljesen és egyidejűleg kanonikusan szigorúan építik fel - ez egy tipikusan orosz együttes, amely a különféle szerkezeteket ötvözi. Schusev építészcsoportot is vezetött, aki Moszkvát újratervezte.
Nekik, és különösen Cschuszevnek kellett köszönetet mondaniuk a forgalmi dugókban lassan mozgó járművezetőknek. Mert ha nem nekik, akkor a mozgalom önmagában nem lett volna lehetséges. Megalakult a város szerkezete, és szinte semmilyen helyet nem tettek szállításra sehol, különösen a jelenlegi mennyiségében. Az építészek jelentősen kibővítették az összes autópályát, különös tekintettel a Leningradsky Prospektre, és összekötötték az útvonalakat radiális gyűrűs vonallal a vasúti közlekedés szempontjából. Meg kell jegyezni, hogy közvetlenül a forradalom és a polgárháború után - 1919-ben - történt. A projektet jóváhagyó bizottság panaszkodott az építészek számára az ilyen széles utak és utcák elfogadhatatlansága miatt, ám Cschuszevnek sikerült meggyőznie a kormány tagjait.
