A vasút bármely fejlett ország fő ipari artériája. Nehéz elképzelni a modern életet nélkülük. A vasúti szállítás lenyűgözi az alacsony költséggel és a hatalmas rakományok szállításának képességével. Ezért találtak ilyen széles körű felhasználást az ipari szektorban, lehetővé téve a nagyvállalatoknak, hogy hatalmas összegeket takarítsanak meg.
A vasúti tartály a gördülőállomány egyik fajtája. Főleg kőolajtermékek, savak, lúgok és más agresszív anyagok, valamint liszt, cement, cseppfolyósított gáz, tej szállítására használják.
típusok
Különböző típusú vasúti tartályok léteznek:
- Általános célú tartály. Ilyen esetekben a kőolajtermékeket leggyakrabban szállítják.
- Szigorúan meghatározott áruk szállítására szolgáló speciális tartályok.
A vasúti tartály egyaránt használható szokásos, nem túl válogatós folyadékokhoz és nyomás alatt álló folyadékokhoz. A cseppfolyósított gázok és egyéb, magas nyomást igénylő áruk szállítására szolgáló tartályt tartálynak nevezzük. Ha bizonyos tárolási hőmérsékleteket be kell tartania, kriogén típusokat kell használnia. Ha szükséges, a tartály belső falait speciális bevonattal lehet védeni, amely megakadályozza a korróziót.
Általános célú tartály
A vasutalt szántó tartályok többsége általános típusú. Sokkal olcsóbbak, mint a speciális „kollégáik”, és ideálisak olyan folyékony kőolajtermékek szállításához, amelyek ürítés vagy feltöltés során nem igényelnek melegítést. Általában az általános célú tartályok a legegyszerűbb kialakításúak, és nem vannak felszerelve kifinomult mérőberendezéssel vagy egyéb technológiai újításokkal.
Különleges tartály
A speciális típusok sokkal kevésbé általánosak, mint a szokásosak, és főleg azoknak a szervezeteknek szükségesek, amelyek a gyártás során szállított folyadékokat használnak. Egy ilyen vasúti tartálykocsi meglehetősen bonyolult lehet, és felhasználható cseppfolyósított gázok nyomás alatt történő szállítására, savak és lúgok, valamint különféle mérgező és agresszív anyagok szállítására.
A speciális tartályokat gyakran kifinomult műszaki eszközökkel látják el, így mindegyikhez külön használati útmutató készül. Figyelembe veszi a vasúti tartályok helyes ürítését, valamint megjegyzi a termék tervezési jellemzőit, karbantartási és üzemeltetési szabályait.
tervezés
A modern vasúti tartályok kivitele nagyon sokféle, de két fő típust lehet megkülönböztetni - kerettel és anélkül. A szerkezetbeli különbségek nem befolyásolják a vasúti tartály térfogatát. A kerettel kialakított konstrukció csak abban különbözik, hogy az abban lévő kocsikon átmenő terhelés a keret mentén továbbadódik, magát a tartályt kivéve.
A keret nélküli változat éppen ellenkezőleg lehetővé teszi a vontatási és ütésterhelések továbbítását egy tartályon keresztül, amely a keret szerepet játszik. Ha a vasúti tartály térfogata túl nagy, akkor azt kívülről vagy belülről acélgyűrűkkel megbízhatóan meg kell erősíteni.
A vasúti tartályok kialakítása a tengelyek számától is függ. Megtalálható négy-, hat-, nyolctengelyes változatok. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb a termék térfogata. A dobozon szintén lépcsőknek és nyílásoknak kell lennie a folyadék ürítéséhez.
berakodás
A folyadék betöltése előtt a vasúti tartályt megfelelő karbantartáson és felkészülésen kell átesni. Speciális típusok esetén a rakodási eljárások nagyon változatosak lehetnek, de vannak néhány általános szabály, amelyek a legtöbb tartályra vonatkoznak.
Először is meg kell várni, amíg a jármű teljesen leáll, majd tisztítsa meg a lépcsőket és a nyílásokat szennyeződésektől vagy hótól, ha van. Ezután csavarja le a nyomáscsökkentő szelepet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tartályban nincs-e nyomás. Ezután nyissa ki és biztonságosan rögzítse a akna fedeleit. Ezután ellenőrizze a tartály belsejét, és vegyen ki minden idegen testet. Ezután megvizsgálják az összes szerkezeti elemet, az összes alkatrészt és szerelvényt. Különös figyelmet fordítanak pillangószelepek és csavarok jelenlétére, amelyek az antennalemezeket a kazántartály kúpjainak karimájához rögzítik.
Az összes szükséges eljárás befejezése után megkezdődik a tartály betöltése. A teljes befejezés után a búvónyílások fedelét szorosan le kell zárni és le kell zárni. Az utolsó lépés - a tartály külsejének megtisztítása a rá eső rakomány részeitől.
