A csecsenföldi Khankala egy katonai bázis Oroszországban, a köztársaság fővárosától, Grozny városától hét kilométerre. De ott van a Khankala állomás, amelyen keresztül a vonatok Moszkvába, Volgogradba és Oroszország más városaiba mennek.
elhelyezkedés
Khankala város, Csecsenföldön, Grozny nyugati külvárosában található, Észak-Kaukázusban, a köztársaság közepén. Az Argun folyó bal partján és a Sunzha folyó jobb partján fekszik.
Például a Krasnodar Territóriumtól eltérően, ezt a csecsenföldi régiót hegyek nem védik, tehát az éghajlat itt sokkal durva. A tél fagyos, a nyár pedig forró, száraz, mivel az esőzések szabálytalanok.
Khankala falu
1949-ben épült egy repülőtérrel ellátott katonai bázis, valamint épült lakóváros a katonai családok számára. Az állomás mellett található, ahol egy kis falu volt. Ma van a Khankala állomás és a katonai város Khankala.
A faluban még mindig van vasútállomás. A vonatok mozgását dízelmozdonyokkal hajtják végre, mivel a villamosenergia-ellátás miatt az érintkezőhálózat ellenségeskedés során szétesett.
A "khankala" szót oroszul "óratoronynak" fordítják. Az ellenségeskedés előtt Grozny városának külvárosi vidéki térsége volt. Jelenleg körülbelül 7900 ember él a faluban, ezeknek több mint 83% -a orosz katonai és vasútállomáson dolgozó. Valójában csak néhány ház maradt a volt faluból.
Khankala katonai bázis Csecsenföldön
Khankala egész Csecsenföld legnyugodtabb helyének tekinthető, mivel az országban található az orosz csapatok fő bázisa. Ez a legőrzött objektum, amelyet számos sor szögesdrót, aknamező vesz körül, és amelyek a terület kerülete mentén időszakosan el vannak helyezve útburkolatokkal. Még az elmúlt években is a militánsok nem közelítették meg őt, inkább messziről inkább hátráltak.
Stratégiai katonai létesítmények találhatók itt: az Észak-Kaukázus Katonai Kerület közös központja, az FSB szolgálat, a kórház, a katonai ügyészség és más szövetségi testületek. A bázist 2000-ben hozták létre a csecsenföldi tragikus események kapcsán. Khankala a történelem dicső oldalán túl szomorú is.
2001 szeptemberében az MI-8 helikoptert a fegyveresek lőtték le, 2 tábornokot és 8 tisztet megölve. 2002. augusztusában a Khankala régióban egy MI-26 helikoptert lőtték le a leszállás során, 154 ember tartózkodása alatt. Csak 30 katonának sikerült túlélnie. 1995 szeptemberében a MI-8 helikoptert a fedélzeten sebesültekkel lőtték le Khankala-ban, Csecsenföldön, egyikük meghalt.
Katonai repülőtér
A Szovjetunió idején a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának repülőtere Khankala területén található. Ezt követően átvitték a Stavropol Repülési Iskolába, és edzésként használták. Ez egy L-29 légi kiképző ezred volt. Az első csecsen háborúban D. Dudaev fegyveresei fogták el őket, akik katonasá kívánta alakítani őket, de nem volt idejük. A csehanciai Khankala repülőtér területén voltak. Fotó csatolva.
Jelenleg a repülőtér Oroszország Védelmi Minisztériumához tartozik. Ez egy modern és hatalmas stratégiai eszköz, modern eszközökkel és eszközökkel felszerelt. Itt épült az ortodox kápolna, amelyet Uljanovsk építői építettek.
A csecsen konfliktus háttere
Az Ichkeriai Csecsen Köztársaságot 1991-ben kikiáltották, és D. Dudaev elnök útról indult a CRI Oroszországtól való elválasztására, amely ezt nem ismerte el. A katonai műveletet a határ menti területeken és az elismert köztársaság területén hajtották végre. Meghatározta az alkotmányos rend fenntartására irányuló műveletet. A mindennapi életben a katonai műveleteket az első csecsen háborúnak hívták.
Ennek a háborúnak az egyik jellegzetes vonása az orosz népesség hatalmas vesztesége volt, mivel akkoriban etnikai tisztítást végeztek nem csecsen nemzetiségű személyeknél: oroszok, örmények, zsidók, görögök, tatárok és mások. Az áldozatok túlnyomó többsége orosz volt.
Gazdasági és politikai háttér
Az oroszországi és csecsenföldi helyzet nagyon kedvezőtlen volt. Az elnökök hatalma növekedett. Csecsenföldön ez konfrontációhoz vezetett a klánok, a nyílt konfrontáció és a Dudaev-ellenes pozíciók erősödése révén. Szükség volt továbbá kapcsolatok létesítésére és alkotmányos rend megteremtésére azokra a körülményekre, amikor a kaszpi-tengeri olaj tranzitjához olajvezetéket kellett fektetni Csecsenföld területén. Dudaev nem vett részt tárgyalásokon. Senki sem tudott garantálni az olaj biztonságát.