Kína bemutatta az eurázsiai övezet országainak egy új és lenyűgöző projektet, amelyet a Silk Road Economic Beltnek hívtak. Ez nem csak az elmúlt évek egyik legszenvedélyesebb gazdasági projektje, az ötlet nagyon ambiciózus is. A javaslat lényege, hogy stratégiai szempontból kölcsönösen előnyös kapcsolatokat találjanak. A Nagy Selyemút gazdasági övezete teljes mértékben összhangban áll a globalizáció globális tendenciáival, és ösztönöznie kell az eurázsiai régió országainak közeledését. Várható a projektben részt vevő egyes államok gazdasági potenciáljának feltárása.
Hogy kezdődött az egész?
Az SREB magja az SCO szervezet, amelyet eredetileg e konkrét projekt végrehajtására hoztak létre. Az unió gyorsan és gyorsan fejlődött. Mire az SCO egy kicsit kimerítette magát, új fejlesztési utakra volt szükség, az országok közötti interakció frissített szintje releváns lett. Ebben a kérdésben nagy szerepe van Kínának, mivel 2001-ben volt az SCO létrehozója, és 2013-ban javaslatot tett az út projektjére. A projekt hivatalos bemutatójára 2013. szeptember 7-én Kazahsztánban került sor, Xi Jinping kínai elnök beszéde közben, előadással az egyik egyetemen.
Tényleges tevékenységek
Az SCO résztvevői már november 29-én aktívan részt vettek a projekt fejlesztésében. A részt vevő országok közötti 13. találkozót Taškent területén tartották, ahol megvitatták a közlekedési partnerséggel kapcsolatos kérdéseket. Ebben a találkozón a történelem során először vették közép- és kelet-európai képviselők egyaránt részt. A tárgyalások eredményeként ötéves együttműködési terv készült. A szakértők szerint az SREB-t 8 ország 24 városa hozza létre. 2014. szeptember 26-án, a xi'an-i gazdasági fórumon megvitatták a befektetési partnerség kérdéseit, a feladatot a befektetési folyamatok átszervezésére állították fel. A nyugati külföldi tőke hiánya miatt az ázsiai térségben túl sok a tőke.
Selyem globalizáció: sok ország érdekeinek egyidejű kielégítése
A Nagy Selyemút gazdasági övezetének ígéreteit a globális trendek határozzák meg. A fejlődő országok aktív megerősítése a globális gazdaság „hajtóerejeként” a válság utáni helyzet hátterében. Ebben az esetben a kérdés a BRICS-államokat érinti. Oroszország vezető szerepet tölt be az eurázsiai zónában. Kína véleményezi az ázsiai világ vezetőjét. Az ország bizonyos érdeklődést mutat az eurázsia fejlődése és stabilitása iránt, és kész hozzájárulni a régió aktív jólétéhez. Ezzel párhuzamosan más fejlett országok (Amerika és az EU) fokozatosan elsüllyednek egy válságba, és részt vesznek a befolyási zónák újraelosztásában. Oroszország és Kína lassan dolgozik annak érdekében, hogy erősítse befolyását a régióban. A Selyemút gazdasági övezetének, az előzetes becslések szerint, kielégítenie kell az út mentén fekvő államok érdekeit.
Új vezetők megjelenése és fokozott együttműködés
A projektet hozzáigazítják az új világvezetők megjelenéséhez, ami a gazdasági fejlődés innovatív központjainak aktív megjelenéséhez vezet. A világ befolyása fokozatosan elmozdul nyugatról, amely jelenleg nehéz időkben megy át, egy aktívan virágzó keletre. A gazdasági fejlődés világközpontja fokozatosan elfoglalja az Eurázsia és az ázsiai-csendes-óceáni térség közötti teret, ami új partnerségi stratégiák létrehozásának szükségességéhez vezet. A változó befolyási övezetek, valamint a világgazdasági jólét jellemzői sok államot arra kényszerítenek, hogy integrálják külső tevékenységeiket. A kérdés nemcsak az új gazdasági kapcsolatok kialakulását érinti, hanem új valutaszövetkezetek kialakulására utal. A jövőben ezeknek kell segíteniük a globális világprobléma megoldását: az amerikai dollárnak a világ szinte minden országának a jelentős hatására.
A Selyemút építése
A Selyemút gazdasági öv építésének cselekvési terve elsősorban új szállítási útvonalak építését és a meglévők fejlesztését írja elő. A közlekedési hálózat nyilvántartási eljárását innovatív technológiák alkalmazásával hajtják végre. A jövőben a nagy sebességű autópályák globális hálózata lesz az út része. Kína az utóbbi években jelentős eredményeket ért el ebben az irányban, és a világ vezető helyévé vált az útépítés területén. Ma a kínai technológia exportját tervezik. Maga a projektet Kína terjesztette elő, és végrehajtását maga Peking szigorú irányítása alatt fogja végrehajtani. Az autópálya-építés elősegíti az infrastruktúra fejlesztését. Az utak mentén megjelennek a regionális központok. A logisztika és az idegenforgalom lehetőségeinek várható bővülése, számos új munkahely megjelenése. Mindez a diverzifikációhoz és a gazdaság denacionalizálásához vezet, és a régiók fejlődésének előfeltételévé válik.
Nincs múltbeli trend vagy multilaterális autópálya
A helyreállított Selyemút gazdasági öv csak a Kínát és Oroszországot fogja összekötni a térség államaival. A tervek szerint Eurázsia különféle országait egyesítik, amelyek csak regionális szinten erősítik az együttműködést. Például az SCO keretében hosszú ideje folyosót hoztak létre, amely egyesíti Üzbegisztánt, Kirgizisztánt és Tádzsikisztánt. Hasonló politikát folytatnak a Dél-Kaukázusban. Ott sikerült befejezni a stratégiai jelentőségű Baku-Akhalkalaki-Kars vasútépítését. A Selyemút gazdasági öv szállítás és infrastruktúra fejlesztését fogja biztosítani, amely kibővíti a kereskedelem területén folytatott együttműködés körét. A helyzet bizonyos előnyökkel jár magának Kína számára, amely a világ egyik legnagyobb gyártója. A különféle irányokba való mozgás lendületet ad a keleti régió jólétének.
Pénzügyi rendszer és így tovább
A Kína által bemutatott projektnek megfelelően a térség államainak minden kölcsönös elszámolására nem dollárban, hanem nemzeti valutában kerül sor. Ez hosszú távon biztosítja a politikai stabilitást és a közbiztonságot. Ez kulcsfontosságú a térség országai számára, amelyek most küzdenek az destabilizációval. A projektnek jó kilátásai vannak azért is, mert végre az országok kapnak lehetőséget új együttműködésre a Szovjetunió Szovjetunió összeomlása után. A kortársak megfigyelhetik az államok közötti progresszív mozgást. Az országok közötti történelmi, kulturális és civilizációs hasonlóságok kezébe játszik.
A kiadás dokumentális oldala
2013. március 28-án hivatalosan benyújtották azokat a dokumentumokat, amelyekben már felépítésre kerültek az SREB projekt keretein belül az elvek és prioritási irányok, valamint a partnerségi mechanizmusok, amelyek célja a kapcsolatok regionális szintű megszilárdítása és a virágzó jövő számára ígéretes munka ígérete. A projekt fő célja a gazdasági tényezők áramlásának, az erőforrások elosztásának és a mély piaci integrációnak az ösztönzése az Ázsia, Afrika és Európa közötti kapcsolatok megerősítése révén. Minden állam hozzájárulhat a Selyemút gazdasági övezetéhez. A cími dokumentumok a politikai tevékenységek összehangolására, az infrastrukturális kapcsolatok fejlesztésére, a szabad kereskedelemre és a pénzügyi integrációra szólítanak fel. Kína tervezi az egyes régiók előnyeinek külön-külön történő felhasználását, szisztematikusan növelve a mély interakció nyitottsági szintjét mind belföldön, mind nemzetközi szinten. Kína hajlandó intenzíven fejleszteni a kezdeményezés tartalmát és formáját, kidolgozza a terv végrehajtásának ütemterveit, és folyamatosan új térképeket készít a partnerségi mechanizmusokról a részt vevő országokkal. A közös építési cselekvési tervet mindössze három nappal az Ázsiai Pénzügyi Intézethez való csatlakozási kérelmek benyújtása előtt tették közzé. Ez a hitelintézet fogja finanszírozni a regionális infrastrukturális projekteket.
Mi jellemzi a projektet?
A Selyemút gazdasági öv projektje alkotói szerint nem geopolitikai fejlesztési stratégián alapul. Az SREB nem hasonlít az Európai Unióhoz és a vámunióhoz. Az ötlet lényege a partnerek stratégiai koordinációja, amelyek közötti kapcsolatok évszázadok óta kialakultak. Az unión belüli papírrendezés nem olyan fontos. Az új Selyemút gazdasági öve senkit sem kötelez, és nem kényszeríti az integrációt. A projektnek a gyümölcsöző együttműködés alapjává kell válnia, de nem az új konfliktusok kialakulásának okaként. Globális nézetben Kína készen áll az infrastruktúra kiépítésére és új gazdasági valóság létrehozására. Kína érdeke az ötlet megvalósításában az ország nyugati régióinak fejlesztésére és a saját gazdaságának egyensúlyának maximalizálására irányuló vágyon alapszik.
Az SREB mint a globális integráció fázisa
A Selyemút gazdasági öve és a tengeri Selyemút nem pusztán politikai törekvések eredménye. Ez a kínai reform egyfajta logikus folytatása. A projekt jóval azelőtt indult, hogy Xi Jinping hivatalosan bejelentette. A kínaiaknak sikerült megragadniuk a pillanatot egy sikeres regionális partnerség megkezdésére, amely nélkül a modern globalizáció nem hatékony. A közép-ázsiai államokkal folytatott gazdasági és energiaügyi együttműködés időben történő megerősítésének köszönhetően Kína az SREB központjává vált, miközben megerősítette Oroszország legnagyobb importőrének helyzetét.
Gazdasági öv és Oroszország
Nem szűnik Oroszországot a Selyemút gazdasági öv potenciális irányának tekinteni. Az együttműködésről, vagy inkább annak kilátásairól és irányairól 2015 májusában kerül megvitatásra. Az országok közötti interakció lehetőségeiről valószínűleg a közeljövőben tárgyalnak az államfők. Igor Shuvalov miniszterelnök-helyettes nyilatkozatot tett egy lehetséges találkozóról. Annak ellenére, hogy a találkozó időpontját még nem határozták meg, Oroszország már bejelentette a projektben való részvételét. A Selyemút gazdasági övezete és Oroszország még nem létezik, emellett az állam érdekli az új lehetőségeket, valamint a fejlesztés és a beruházás új területeit.
