férfiak kérdései

Kályhák működtetése a bányászat során

Tartalomjegyzék:

Kályhák működtetése a bányászat során
Kályhák működtetése a bányászat során

Videó: Recsk - 1000 méter mélyen 2024, Június

Videó: Recsk - 1000 méter mélyen 2024, Június
Anonim

A fejlesztőkemence kiváló formatervezés, amelyet sokan szerettek. Mindez annak a ténynek köszönhető, hogy az egység költsége alacsony, könnyű üzemanyagot szerezni, és megint olcsó. Néhányan még mindig nem tudják, mit jelent a „bányászat”. Most kitaláljuk.

Mi a bányászat?

Image

A hulladék olcsó üzemanyag, amelyet speciális kemencék üzemeltetésére lehet felhasználni. A használt olaj lehet motoros, ipari, sebességváltó, nagy mennyiségben megtalálható különféle benzinkutaknál vagy akár autószállító vállalkozásoknál. Könnyű megsemmisíteni egy ilyen terméket, de nem jobb újrahasznosítani? Ez segít a tűzhely kidolgozásában. Ha többször felhordja az olajat, akkor sok pénzt takaríthat meg. Ezenkívül a használt olajból származó hőátadás nagy, és teljes energiafogyasztású, 15 kW teljesítményű. Felmerül az a kérdés, hogy milyen kályhát ad az üzemanyag-fogyasztás a lerakódáshoz. Ugyanakkor a költségek csekélyek - akár néhány liter óránként.

Miért népszerűek az ilyen kályhák?

Image

A fejlesztőkemence nagyon igényes, mivel az üzemanyag olcsó, nem nehéz egységet létrehozni, nagyon költségigényes lesz. Sok képzett kézműves kísérletként otthon készíti ezeket az eszközöket, és garázsokba telepíti, hogy melegben és kényelemben javítsa az autóját. Ezen túlmenően sokan alkalmaztak és jövedelmező üzleti tevékenységet végeztek kályhákkal: garázsokban általában hideg van, a fűtés drága öröm, mert az autótulajdonosok olcsó lehetőségeket keresnek, és itt a tűzhely mentődik. Egy jó eszköz olcsó és jövedelmező lesz a garázsok tulajdonosai számára, mert maguknak vásárolják meg őket, különösen azok számára, akik nem akarják elkészíteni őket saját magukkal.

Hogyan működik az eszköz?

Image

Érdekli, hogyan készítsen tűzhelyet edzés közben? Akkor előre tudnia kell annak működési elvét. A folyamat az üzemanyag nehéz szennyeződésekkel történő felosztásából áll (rendkívül összetett összetételű). Ezt az akciót pirolízisnek is nevezik, amelynek során megfigyelhető az oxigénhiány, és az égés nem maga az üzemanyag, hanem a gőzje.

Ezt a folyamatot nem könnyű elindítani, az olajat elpárologtatni kell, majd a gőzt kb. 300–400 Celsius fok hőmérsékletre hevítik, és az égést követően önkényesen hajtják végre, csak meg kell várni, amíg az olaj eléget.

Milyen előnyei vannak a használt olaj használatának?

Bármely kályha olajfeldolgozáshoz a közvetlen levegő melegítésének elvét alkalmazza, ennek eredményeként lehetőség van műhelyek, garázsok, üvegházak melegítésére. Az ilyen egységeket gyakran használják autós szolgáltatásokban, mivel ez jövedelmező, nem kell üzemanyagot keresni, mert mindig kéznél van és nagy mennyiségben.

Ennek a módszernek az előnyei a következők:

  • a tűzhely használata egyszerű, nem lesz nehéz;
  • üzemanyag elégetésekor nincs korom és égés, ami azt jelenti, hogy a helyiséget nem kell szellőztetni;
  • az egység tűzálló, mivel az olaj nem ég, csak gőzei égnek.

Úgy tűnik, hogy oly sok előnye van, hogy máris elkezdhet egy aggregátum létrehozását, de ne rohanjon. Mielőtt saját tűzzel készít egy tűzhelyt gyakorlásra, érdemes ezen kívül megismerni az egység hátrányait.

Milyen hátrányai vannak az olajat használó kályháknak?

A következő hátrányokat érdemes megemlíteni:

  1. A finomítatlan hulladékolaj, amelyet a műszaki szolgálat szállít, nem alkalmas kazánokhoz, mivel egy ilyen termék nagy mennyiségben tartalmaz vizet, alkoholt és szennyeződéseket. Az ilyen olaj használata esetén a kazán szűrője gyorsan eltömődhet, ami nem biztonságos és robbanást okozhat. Ezért a kazánok esetében az olajat előzetesen meg kell tisztítani, szűrni kell, és ilyen eljárások otthon nem végezhetők el. Ezért leggyakrabban kazánokra vásárolják, és egy ilyen termék ára körülbelül tizenkét rubel / liter.
  2. Minden állami gépjármű-szállító vállalkozásnak és minden autószolgáltatásnak szerződést kell kötnie a használt olaj ártalmatlanítását végző társaságokkal. Más szavakkal, az autószolgáltatók pénzt fizetnek, hogy megszabaduljanak a kiégett fűtőelemektől, és nem adnak olajat mindenkinek.
  3. A használt olajat nem szabad hidegen tartani. Az utcán gyorsan lefagy, ami azt jelenti, hogy meleg, fűtött helyiségben kell tárolni, vagy egy hordót el kell temetni a talaj fagyásának mélyére.

Milyen típusú kályhák vannak?

Image

Most a legnépszerűbbek a pirolízis kemencék és a turbóégők. Mi a különbség ezek között az eszközök között? Egy saját készítésű pirolízis kemence kidolgozásakor a felhasznált olajat használják fel, amelyet melegítik, amikor az első kamrában nincs oxigén, ahol az olaj bomlik. A bomlástermékek a második kamrában elkezdenek égni, ahol már van elég oxigén, és hatalmas mennyiségű hő szabadul fel. A folyamat hőmérséklete szabályozható: csökkenthető vagy növelhető, ha levegőt juttatunk a pirolízis kamrába. Egy ilyen kemencenek hátránya van - rendszeres tisztítást igényel, mivel a frakciók tömege felhalmozódik a kamrában, emellett nincs mód a hőmérsékletet állandó szinten tartani automatikus üzemmódban.

Ami a turbóégőket illeti, a dízelmotorok elvén működnek. Az olaj belép a kamrába, és a füstök égni kezdnek. Ezeknek az egységeknek számos hátránya van: az egységet magas üzemanyag-érzékenység jellemzi, és az olajat tálalás előtt fel kell melegíteni.

Nem tudom, hogyan készítsen tűzhelyet edzés közben? Akkor előzetesen azt is tudnia kell, hogy az egységek kialakítása a következő típusokra oszlik: gázpalackból készül, csepegőolaj-ellátó és fúvóegységekkel.

Az egységet gázpalackból készítjük

Image

Könnyű elkészíteni a készüléket szén-, oxigén- vagy gázpalackból. A hengerek nagyon jó falvastagsággal rendelkeznek, így az így kapott egység egy évnél tovább szolgál majd. Az egyik készülék kilencven négyzetméterig képes felmelegíteni a helyiséget. Ezen felül a kivitel vízmelegítésre is átalakítható. Érdemes megjegyezni, hogy a készülék nem igényel kényszerített oxigénellátást, és az olaj függetlenül áramlik. Ha nem akarja, hogy a henger veszélyes hőmérsékletre melegedjen, akkor a szerkezet kontúrjának magasságát az eszköz égési forrásának magasságának megfelelően kell beállítania.

Könnyen létrehozni egy kemencét egy gázpalack kidolgozására, azonban a következő anyagokat kell elkészíteni:

  • csövek az égőhöz;
  • bolgár;
  • fájlba;
  • kéménycsövek (átmérő legalább 10 centiméter, falvastagság - legfeljebb 2 milliméter, és hossza - legalább 4 méter);
  • szint, mérőszalag;
  • hegesztőgép, a működéshez szükséges elektródák;
  • fúró, fúrókészlet;
  • acél sarkok;
  • üzemanyag-tartály, annak térfogata 8-15 liter legyen.

Most elkezdheti a formatervezés létrehozását. Először vegyen egy ötven liter varrat nélküli palackot, amelynek vastagsága legfeljebb másfél centiméter lehet. Ha a falak túl vastagok, akkor a szerkezet nem képes elegendő mértékben felmelegedni belülről, és az olajgőz nem párolog el. Az olaj forráspontja ebben az esetben háromszáz Celsius fok, a kamrában pedig hatszáz Celsius fok felett lesz. Ezután el kell távolítania a palackban lévő szagtalanító kellemetlen szagait. E célból le kell engedni a kondenzátumot, öblíteni néhányszor vízzel, majd a hengert a tetejére feltölteni vízzel, függőleges helyzetbe helyezni egy speciális edénybe vagy eltemetni egy stabil helyzet eléréséhez.

Csiszolóval vágja le a szerkezet felső részét, az első vágás után a folyadék kifolyik a raklapra vagy a földre. Miután a víz lefolyik, folytathatja a tető levágását. Az alsó rész nagy részét fényképezőgép formájában használják, a szeleppel ellátott kivágott fedő pedig fedélle lesz.

Hegesztéssel hegeszteni az acél sarkokat a tartály aljára. Ezek lesznek a kemence „lábai”. Ezután tegye a léggömböt a lábakra. A fűrészrész felső részén, távolítson el 10-15 centiméterről, és hegesszen egy lyukat a kipufogócsőhöz az átmérője mentén.

Páraelszívókhoz válasszon legalább 10 centiméter átmérőjű és legalább 4 méter hosszú vékony falú kéménycsövet. Helyezze be a burkolatot a létrehozott lyukba, tartsa függőlegesen és óvatosan hegessze. A kéményben ki kell csinálnia egy lyukat, és le kell takarni egy lemezzel, hogy ellenőrizze a belső levegőellátást.

A hegesztés helyétől távolabb lépjen vissza 10 centiméterrel, és hozzon létre egy kis lyukat hegesztőgéppel (az átmérőnek néhány milliméternek kell lennie). Álljon hátra 5 millimétert, és készítsen újabb lyukat, így további 10-et kell készítenie ugyanabból a lyukból, és az utóbbinak 50 centiméter magasságban kell lennie a hegesztési ponttól.

Ugyanazon csőben, körülbelül egy méter magasságban, készítsen egy lyukat a második csőhöz, amelynek átmérője 5-8 centiméter, hossza pedig 2-4 méter. Helyezze be a csövet a padlóval párhuzamosan, és főzze be.

Vágjon be egy lyukat a henger levágott felső részén, amelynek átmérője 5-8 centiméter legyen, és ott üzemanyagot öntsenek. Ez minden, a hengeres kályha üzemkész!

Hogyan működik egy hengerből létrehozott kemence működése?

A használt olajat a tartály kétharmadába öntsük, majd tüzet kell gyûjteni a papírlapra, rátenni az olaj tetejére és bezárni a fedelet. Néhány idő múlva az egység belsejében a hőmérséklet emelkedni kezd, az olaj elpárolog, a gőzök spontán égése következik be.

Ne felejtsük el: tilos olajat hozzáadni a meglévő kemencéhez, a petróleum és a benzin üzemanyag formájában történő használata tilos.

Miután a tűzhely működött és teljesen lehűlt, meg kell tisztítani a benne levő tartalmaktól.

Csepegő kályha

Image

A csepegő típusú kályhát egyszerűen hozzák létre, mert sok kézműves jó otthoni üzletet készített erre. A fogyasztók körében az ilyen típusú készülékek iránti igény nagy, és mindezt annak miatt, hogy az eszközök biztonságosak és gazdaságosak. A fűtéshez használt olajat kis adagokban szállítják, a fogyasztás elhanyagolható, ami azt jelenti, hogy megtakarítás érhető el.

A fő előnye az, hogy a csináld magad csepp típusú kályha meglehetősen könnyű. Az egységet személyes célokra is elkészítheti, mert hatékony fűtés. Üzemanyag, váltó, motorolaj formájában is használható. A kemence hőmérsékletének megváltoztatására speciális szabályozó van. Ugyanakkor az olajtartály mindig bizonyos távolságra van magától a szerkezettől, és ez arra enged következtetni, hogy az üzemanyag melegítése könnyen elkerülhető. Az ilyen készülékek fő előnye, hogy az olaj teljesen kialszik benne. Ennek oka az a tény, hogy az olaj, amikor egy vörös melegítő tartályba kerül, azonnal felmelegszik, elpárolog és kiég. A készülék tisztítása egyszerű. A kályha könnyen meggyullad, és ugyanolyan könnyen leállítja működését, a működés mind biztonságos.

A saját kezűleg készített kályha előállításához a következő anyagokat kell készítenie:

  1. Ötven liter teljes propántartályt használtunk.
  2. A négy milliméter nagyjából 0, 5 négyzetméteres acéllemez, ahonnan felépül a felső kamra alja, védi a raklapot.
  3. Két méteres acélcső, amelynek átmérője száz milliméter. Létre kell hozni egy égőt, hőcserélő házat és magát a kéményt.
  4. Néhány minőségi bilincs.
  5. Üzemanyag-ellátásra tervezett tömlő.
  6. Ajtó zsanérok.
  7. Használt freonpalack, amelynek működő tűszelepe van. Ebből egy üzemanyagtartály-tartály készül.
  8. Öntött féktárcsa, amelynek átmérőjének egy hengerbe kell illeszkednie.
  9. Öt milliméter átmérőjű acél sarok, amelynek hossza valamivel több, mint egy méter. Ebből létrejön az állvány, a belső részek, az ajtókilincsek.
  10. Fél hüvelykes szelep, amely leállítja az olajellátást.
  11. Fél hüvelykes vízcső az olaj szállításához a tűzhelybe.

Hogyan lehet egy cseppkályhát létrehozni, hogy saját kezűleg dolgozzon ki? Először elő kell készítenie a tartályt. Fúrjon egy lyukat az aljára. Ezután töltse fel a palackot vízzel, amely önmagában összeolvad. Végezzen el minden manipulációt az utcán. A víz leeresztése után készítsen néhány lyukat: egyet az égőkamra felső részében hőcserélővel, a második az alsó részben az edény és az égő számára. A nyílások közötti távolságnak kb. 50 milliméternek kell lennie. Ebben a szakaszban előre kell látni egy oldal jelenlétét a felső zónában. Öblítse újra a palackot.

A kamra alja acéllemezből készül, amelynek vastagsága 4 mm. Először fúrjon be egy 3-4 mm átmérőjű lyukat, helyezze őket a szélekhez lehető legközelebb. Az alját úgy kell felszerelni, hogy a lyukak egyenlő távolságra legyenek az ajtótól.

Az égő egy cső, amelynek hossza 200 mm. Fúrjon be sok lyukat véletlenszerű sorrendben, ez szükséges a levegőellátáshoz. Csupaszítsuk le az erszényeket, hegesztsük az égőt a felső kamra aljára. A kész szerkezetet a henger belsejébe helyezzük.

Most az öntöttvas féktárcsából készítjük az olajteknőt, amelyet magas hőállóság jellemez. A serpenyő fő célja, hogy lenyelve az olajat melegítsék és bepárolják.

Hegessze az alsó kamrát az aljára, tetejére tegyen egy fedelet, ahol levegőnyílást kell készíteni, és szerelje be az égő megfelelőjét. A nyílásnak nagynak kell lennie, hogy az olaj bejuthasson az olajteknőbe. Ezután össze kell kötnie az égőt és az edényt. A csatlakozáshoz használjon egy 100 mm-es csődarabot, amelyet meg kell vágni. A vízvezetéket be kell hegeszteni a kemence testébe, és úgy vágni, hogy az olaj bekerüljön az edénybe. Szereljen be egy szelepet az olajellátás vészkikapcsolására és kívülről egy speciális tömlőt.

A kéményhez használjon ugyanazt a 100 mm-es csövet, hegessze a henger tetejének közepére. A cseppkályha kidolgozásakor hőcserélőt is igényel. Ha olyan háztartással szeretne fűteni egy házat, ahol hagyományos vízakkumulátorok vannak, akkor jobb, ha néhány tekercset helyez a kemence hőcserélőjébe. Csatlakoztassa a keringető szivattyút a tekercsekhez.

Ha levegő hőcserélőt kíván létrehozni, helyezze azt az égő és a kémény közé, hogy jól melegszik. A stabil égéshez és az olaj teljes elégetéséhez fémlemezt kell hegeszteni a hőcserélőhöz, valamint egy légrugót.

Üres freon hengerből egy tartály készül az üzemanyag tárolására. Ennek a tartálynak a leghasznosabb része a tűszelep, amely szabályozza az üzemanyag-ellátást.

Most vigyázzunk az ajtókra. A szerkezet alsó ajtajában legyen egy lyuk, hogy szabadon lehessen bejutni a sütőbe és a raklapba. A második ajtóra szükség van a jobb tömítéshez, és a nyílásban biztosítson tolólemezeket.

Helyezzen be egy zárot a felső ajtóba, hogy biztonságosan bezárja.