A belső fekete-tengeri medence, amely az Atlanti-óceán medencéjéhez tartozik, számos ország partját mossa, köztük Oroszországot, és nemcsak a legnagyobb eurázsiai üdülőközpont, hanem fontos közlekedési artéria és az Orosz Fekete-tengeri Orosz Flotta katonai-stratégiai alapja is. Megmosja Törökország és Grúzia, valamint Abházia partját, amelyet sok ország a grúz föld részének tart, bár ez önálló területi-állami egység.
A jellemzők között a Fekete-tenger mélysége nagyon fontos. A Boszporusznak köszönhetően kapcsolódik a Marmara-tengerhez és a Kerch-szoroson keresztül - az Azovi-tengerhez. Az északi oldalon a Krími-félsziget partjait mossa, a felszínén pedig a Kis-Ázsia és Európa határa húzódik. A teljes területre vonatkozó adatok vegyesek. Egyes forrásokban ez 422 ezer négyzetkilométer, másokban - 436, 4 ezer négyzetkilométer. A legnagyobb tengelyen csaknem ezer kétszáz kilométerre húzódott, délről északra pedig maximális hossza ötszáz nyolcvan kilométer.
Szinte senki sem ad pontos választ arra a kérdésre, hogy mekkora a Fekete-tenger legnagyobb mélysége. A tudósok évek óta kutatnak. A legnagyobb a Fekete-tenger mélysége kétezer kétszáz tíz méter. Az átlagos értéket körülbelül ezer kétszáznegyven méterre határozzák meg. Százötvenöt-kétszáz métert meghaladó mélységben, néhány anaerob mikroorganizmusok telepein kívül, nincsenek élőlények és növények. Az óriási mély vízrétegek túl telített hidrogén-szulfiddal, ami megakadályozza az élőlények, akár a puhatestűek fejlődését, mert oxigénre van szükségük a fejlődéshez. És a Fekete-tenger mélysége nem tartalmaz oxigént a vízoszlopban. Ezért a roncsokat évszázadok óta sérülés nélkül tárolják benne.
Különböző államokból származó hajók kereskedelmi útvonalai három évezreden át haladtak a Krím-félszigeten. A történészek és a régészek szerint a tengeren áthaladó tengeri utak többsége erős szél okozta hajótörésekkel zárult le. A régészek megállapításai alapján a Fekete-tenger fenekének domborműve a krími félsziget, Románia, Törökország és Bulgária között tele van elsüllyedt hajókkal, amelyeket a vízszakadába temettek.
A krímben szakmai tevékenységet folytató búvárok ezt jól tudják. A nagyon ősi hajótörések sok helyét már megragadták, és a leletek fényképeit aktívan közzéteszik az interneten. Ha az állam nem lenne inaktív, hanem szervezzen tudományos expedíciókat, csakúgy, mint Törökországban, akkor múzeumunkat nagyon értékes kiállításokkal látják el. Törökország viszont pénzt fektetett be egy ilyen projektbe, és számos értékes kiállítást vonzott ki a tenger fenekéből, amely alapul szolgált a víz alatti régészeti központ megnyitásához, amelybe a világ minden tájáról érkeznek turisták.
Nagyon remélem, hogy a Fekete-tenger mélyén hamarosan feltárják gazdag potenciáljukat a víz alatti régészek számára, és a bizánci hajók eredményei örömmel mutatják múzeumunk látogatóit, ahogyan ma vadon élnek.
