A Nimitz típusú repülőgép-hordozók a világ egyik legnagyobb és legveszélyesebb hadihajója. Mindegyikük rendelkezik saját atomerőművel. Fő célja különféle katonai műveletek végrehajtása légi csapáscsoportok részeként, amelyek fő feladata bármilyen méretű felszíni célpontok legyőzése, valamint az Egyesült Államok hadihajóinak légvédelmi biztosítása.
Törzsadatok
A "Nimitz" repülőgép-hordozókat, amelyek teljes tömege 1954 tonna, a világ egyik legerősebb hadihajójának tekintik.
Ezeknek a hajóknak a fő fegyverzete a harcosok, helikopterek és katonai repülőgépek részét képező fuvarozó-alapú repülés, amelynek köszönhetően a repülőgép-szállító könnyen megbirkózhat a következő feladatokkal:
- elektronikus hadviselés;
- az ellenség észlelése jelentős távolságra;
- szállítás szállítás.
Ugyanakkor, ha egy repülőgép-szállítót támadnak meg abban az időben, amikor az összes légi felszerelés részt vesz bármilyen műveletben, akkor a támadást könnyen visszatarthatja a fedélzeten felszerelt saját légi, rakéta- és tüzérségi rendszerével.
Valójában a Nimitz típusú repülőgép-szállítók kedvezően hasonlítanak a többi hadihajóhoz. Például a házuk teljes egészében acéllemezből készül, és minden kulcsfontosságú elem, beleértve a repülésekhez használt fedélzetet, páncélozott acélból készül.
Ezenkívül a hajó felépítése oly módon van kialakítva, hogy nem csak javítja a vezetési teljesítményt, hanem lehetővé teszi a meghajtó és kormányzási komplexum racionálisabb elhelyezését is.
Szerkezeti jellemzők
A Nimitz repülőgép-hordozó létrehozásakor a fejlesztők a pilótafülke tervezésére összpontosítottak, és ez lett a hajó egyik fő eleme. Kulcsszerepet játszott nemcsak a légi szállító megjelenésében, hanem megengedte, hogy rekordszámú vadászgéppel és különféle műszaki eszközzel felszerelje rá. Ugyanakkor a pilótafülke hasznos területe három fő zónára van felosztva:
- Felszállás - a hajó ebbe a részébe 4, 180 tonnás súlyú és legfeljebb 100 m hosszú gőzkatapult van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a harci repülőgépek gondtalan felszállását, amelyek súlya eléri a 40–43 tonnát 300 km / h sebességig.
- Leszállás.
- Park.
A légi jármű hordozójának minden részét fel kell szerelni a vadászgép és helikopter kiszolgálásához szükséges összes rendszerrel. Néhány Nimitz típusú hajón ezek a zónák egyesülnek a pilótafülke korlátozott mérete miatt.
Védő intézkedések
Mivel a fedélzeten lévő legtöbb repülőgép sugárhajtóművel van felszerelve, hogy megvédje a hajón dolgozó embereket, valamint az ott lévő felszereléseket és fegyvereket a gázfúvókáktól, ezért a fedélzeten speciális reflektorok vannak felszerelve. Ugyanakkor, hogy a fedélzet felülete, amely szinte állandó változásnak van kitéve a különféle műszaki eszközök és eszközök által, nem melegszik túl, speciális fedélzeti paneleket készítenek, amelyek természetesen lehűlnek az oldalról közvetlenül érkező víz folyamatos kitettsége eredményeként.
A pilótafülke nagyobb stabilitásának biztosítása érdekében, amelynek meg kell ellenállnia a harcosok és a hozzájuk kapcsolódó felszerelések hatalmas súlyának (különösen a víz felett lógó oldalsó szakaszok területén), a légi jármű hordozónál külön galéria fedélzet található. Néhány hajón az alatta maradó térben egy további hangár kétrétegű védelemmel van felszerelve.
Ezen felül a fedélzeten a legénység kabinjai és a legtöbb parancsnokság is található. A felső fedélzethez az áthidaló hidak férhetnek hozzá. Ezenkívül a katonaság - anélkül, hogy a galéria fedélzetétől felfelé emelkedne - a hajó eleje mentén az íjról a farhoz vezethet egy speciális átjárón keresztül.
A fennmaradó fedélzeten vannak speciális mechanizmusok, amelyek lehetővé teszik a mozgó harcosok számára a terek racionálisabb elosztását. Ezen kívül rendőrfülkék és orvosi helyiségek is találhatók itt. Vannak étkezőhelyiségek a személyzet számára, amelyeket szükség esetén azonnal átalakíthatnak repülési lőszerek összegyűjtésére szolgáló helyiségekké.
A tartály pincével, lőszer tárolására, repülőgép-tartályokkal és különféle célokra szolgáló kamrákkal van felszerelve. Ezen kívül itt vannak az élelmiszerek tárolására szolgáló fagyasztó- és hűtőkamrák is, amelyeknek köszönhetően a csapat különleges nehézségek nélkül hosszú ideig a nyílt tengeren lehet.
Repülőgép-védelem
A "Nimitz" repülőgép-szállító rendszere két fő védelmi fokozatot tartalmaz:
- Víz felett - 3 fedélzetből áll, amelyek rekeszeit vízzel vagy üzemanyaggal töltik fel.
- Fedélzet / víz alatti - megvédi a hajót az oldalaktól és az aljától a torpedók és a különféle héjak érintkezõ robbanásaitól. A hajó ezen elemei páncélozott padlóval és páncélozott keresztirányú válaszfalakkal vannak felszerelve.
Az első Nimitz típusú hajó
A "Nimitz" repülőgép-hordozó, amelynek fotója ebben a cikkben található, lett a hadihajók sorozatának első és ennek eredményeként fő hajója. Többször használták katonai műveletekben, ideértve a Jugoszláviában és Irakban végzett műveleteket.
Nimitz az amerikai haditengerészet admirálisának nevezett repülőgép-hordozó. A neve Nimitz William.
"Nimitz" repülőgép-hordozó: jellemzők
Manapság a Nimitz egy univerzális hadihajó a fedélzeten található legmodernebb fegyverekkel, amelyeket nemcsak támadáshoz, hanem védekezéshez is sikeresen lehet használni. A Nimitz atomhordozó maximális sebessége két atomreaktoron és négy gőzturbinán 31, 5 csomó (58, 3 km / h).
A hajó üzemeltetésének időtartama eléri az 50 évet, ezt követően az elavult repülőgép-hordozót egy ilyen típusú, modernabb hajó váltja fel.
Sorozat összetétele
Figyelemre méltó, hogy a Nimitz amerikai légi szállító, mint minden ilyen típusú hajó, személyes oldalszámmal rendelkezik.
Tehát például az első ilyen típusú hajó CVN-68 számmal rendelkezik, amely a következőket jelenti:
- C - Cruiser (angol cirkáló).
- V - Voler (francia repülni).
- N - atom.
- 68 - sorszám.
| 68. szám | "Nimitz" |
| 69-es szám | "Eisenhower" |
| 70-es szám | "Vinson" |
| 71. szám | "Roosevelt" |
| 72. szám | "Lincoln" |
| 73. szám | "Washington" |
| 74. szám | "Stennis" |
| 75. szám | "Truman" |
| 76. szám | "Reagan" |
| 77-es szám | "Bush" |
fegyverzet
A Nimitz osztályú repülőgép-hordozó három Sea Sparrow rakétarendszerrel és 4, Volcano-Falanks húszmilliméter hosszú, légvédelmi tüzérségi rendszerrel van felszerelve. A jövőben több háromcsöves 324 mm-es torpedócsövet terveznek felszerelni mindegyik repülőgép-hordozóra, amelyek célja a torpedók elleni küzdelem, amelyeket a nyomán ébrednek.
A "Nimitz" egy repülőgép-hordozó, amelynek fegyverzete általában legfeljebb 86 harci repülőgépet és többféle helikopterszállítót tartalmaz. Tehát például a CVN-71 - "Theodore Roosevelt" - légi szállítón, amely 1991 januárjában vett részt Irak elleni ellenségeskedésben, 78 repülőgép volt a szárnyban.
legénység
Nimitz egy 6 286 fős személyzettel rendelkező repülőgép-hordozó:
- A személyzet 3184 fő.
- Légi szárnyas szolgáltatás - 2800 fő.
- Kemping központja - 70 fő.
Felügyeleti rendszer jellemzői
Az amerikai Nimitz repülőgép-hordozó számos innovatív rendszerrel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a katonai felszerelések ellenőrzését, kevés emberi bevonással vagy egyáltalán nem. Tehát például egy rossz látótávolságú repülőgép leszállásához, amikor a pilóta nem látja a leszállási csíkot, egy automatikus leszállási rendszert (ACLS) használnak.
Amint a látótávolság kevesebb, mint 1000 m, a rendszer függetlenül lekérdezi és feldolgozza a repülési paraméterekkel kapcsolatos összes adatot a TACAN léginavigációs rendszertől és más repülőgép-eszközökről, információt kódol és jeleket küld a fedélzeti autopilothoz a helyzetnek megfelelően. Ezt követően a légi jármű automatikusan pontosan megjelenik a légi jármű hordozójának szögletes fedélzetén, anélkül, hogy részt venne a pilóta leszállási folyamatában.
Végzett műveletek
A Nimitz sztrájkoló repülőgép-hordozó 1980-ban részt vett egy Eagle Claw nevű kudarcos műveletben. Fő célja az volt, hogy felszabadítsák a teheráni amerikai nagykövetség túszeit. A műtét alatt körülbelül hat hónapig úszott.
Ezenkívül Nimitz repülőgép-hordozó, amely 1988-ban a szöuli olimpiai játékok biztonságát biztosította. 1991-ben részt vett a Sivatagi Vihar műveletben, 2003 óta pedig aktívan használja az amerikai fegyveres erők Irakkal folytatott háborúban.
Repülőgép-szállító költsége
A légi jármű szállítójának felépítése sok tényezőtől függ. Először is a fedélzeti hajók száma, a fedélzeten lévő repülőgépek típusa és száma, valamint a fegyverek jelenléte és típusa. Körülbelül több száz millió dollárt költöttek az első ilyen osztályú repülőgép-szállítók építésére. Ugyanakkor az utolsó „Bush” nevű repülőgép-szállító költsége mintegy 6, 5 milliárd dollárt tett ki.
Mivel a legmodernebb fegyvereket és a legfejlettebb technológiai berendezéseket minden új repülőgép-hordozó fedélzetére telepítik, az innovatív felszerelések aránya a legújabb repülőgép-hordozók fedélzetén 50%, ami csak befolyásolhatja költségeik növekedését.
Ami az építési időt illeti, általában 8 évig tart attól a pillanattól kezdve, amikor egy ilyen hajót elindítottak. A repülőgép-hordozó összetett felépítésű és irányító rendszerrel rendelkezik, amelynek eredményeként sokkal több időbe telik annak felépítése, mint egy hagyományos hajó létrehozása.
