környezet

Hogyan lehet kiszállítani egy autót a sárból: segítséghívás, szükséges eszközök, improvizált anyagok, módszerek, ajánlások és tanácsok az autótulajdonosoktól

Tartalomjegyzék:

Hogyan lehet kiszállítani egy autót a sárból: segítséghívás, szükséges eszközök, improvizált anyagok, módszerek, ajánlások és tanácsok az autótulajdonosoktól
Hogyan lehet kiszállítani egy autót a sárból: segítséghívás, szükséges eszközök, improvizált anyagok, módszerek, ajánlások és tanácsok az autótulajdonosoktól
Anonim

A lassú őszi-téli szezon megjelenésével mindenhol különféle események fordulnak elő a járművezetőknél. Leggyakrabban a gondatlan vagy túl magabiztos autósok megragadnak egy mocsárban vagy a hóban. De bármilyen okból a járművezetőt nem kapják el, tudnia kell, hogyan szabaduljon meg tőle. Ma elmondjuk Önnek, hogyan lehet kiszabadítani az autót szennyeződésektől, homoktól vagy hótól, melyik szervíz segíthet abban, és mit kell tenni, hogy többé ne kerülhessenek bajba.

Image

Mit nem lehet tenni, ha az autó elakad a sárban?

Tapasztalatlanság miatt sok járművezető, ülő alján, egy mély pocsolyában, ragacsos hígtrágyával, valamint laza hóban, automatikusan elkezdi a benzint. De ez alapvetően rossz taktika. Az utolsó erőket az autóból kiszorítva a sofőr még egyre mélyebben belemerül a fecskendőbe. Ez a taktika csak egy esetben lesz hatékony - ha csak egy kerék csúszik, és normális út van az autó elõtt és mögött. Akkor tényleg elég egy bunkó ahhoz, hogy kiszálljon a sárból. Hogyan lehet kihúzni az autót, ha nem nagyon elakad?

Egyszerű esetekben nagyon sok függ attól, hogy milyen meghajtóval rendelkezik. A szakértők azt javasolják, hogy az elsőkerék-meghajtású járművek vezetői kissé fordítsák balra és jobbra a kerekeket, ez segít nekik gyorsabban megtalálni a kemény talajt. Ebben az esetben csak a második sebességfokozatban kell lépnie, mert így jár az autó mérlegesebben, és van esély arra, hogy gyorsabban megbirkózzon egy váratlan akadálytal. Az első fokozatban haladva a vezető csak rosszabbítja helyzetét.

Image

Ügyfélszolgálat

Először ki kell derítenie, vannak-e speciális szervezetek az elakadott autók mentésére, és ki más segíthet, és kiszabadíthatja az autót a sárból. Sajnos hazánkban ilyen esetekben nincs segélyhívó telefonszám. Ez nem meglepő, mivel ezek a problémák általában a városon kívül fordulnak elő, ezért közvetlenül a helyszínen kell keresni a támogatást. De ne ess kétségbe, és add fel. Ennek ellenére a helyzetről számos ésszerű módszer létezik, és a legnehezebb esetekben is valódi segítség érhető el.

Az első dolog, amit megtehetsz, egy vontatót talál. Minden nagyobb városban vannak olyan vállalatok, amelyek kis díj ellenében (ezer rubeltől kezdve) törött autót vonnak. Szolgáltatásaikat éjjel-nappal nyújtják, de nem mindig hívnak felragadt autókat. Egy másik jó lehetőség, ha segítségre kiáltunk a közösségi hálózatokon. Mindig vannak olyanok, akik meg akarják menteni a szegény embert, aki berakodott a hóba vagy a sárba. Ezenkívül a hideg évszakban, havazás és váratlan természeti katasztrófák idején az önkénteseket önsegítő csoportokba szervezik, amelyek sokkal hatékonyabbak, mint néhány közüzem.

Ha a sofőr messze mászott egy nagy településtől, akkor a "helyi" segítségét kell keresnie. Vagyis el kell mennie a legközelebbi faluban, és meg kell kérdeznie az embereket, akik kihúzzák az autót a sárból a környéken. Egyébként a traktor egyszer vagy kétszer megbirkózik egy ilyen feladattal. Az ilyen felszerelés vezetői ritkán hajlandóak segíteni, így mindig biztonságosan fordulhatnak hozzájuk.

Image

Elsősegélykészlet, tűzoltó készülék és még valami menthető vészhelyzet esetén

A szakértők legmegfelelőbb javaslata egy beragadt autó kihúzásáról az, ha kezdetben nem engedik meg ilyen helyzetnek. Sokkal jobb, ha ismeretlen vagy ismeretlen utakon nem halad, eső vagy hó után ne vezesse a földúthoz, még az út rövidítése vagy a rossz aszfalt megkerülése érdekében sem. Ezen túlmenően mindig egy minimális járművezetői túlélési készletet kell tartania magával. Az elsősegély-készlet, a tűzoltó készülék és a tartalék gumiabroncs mellett jó a következő tárgyakat a csomagtartóba helyezni:

  • jack;
  • kábel (nejlon, nem fém);
  • csörlő;
  • egy kis lapáttal;
  • kezeslábas (legalább egy mellény reflektorokkal).

Ez elég ahhoz, hogy az autót önállóan kiszállítsa a sárból. Időnként soha nem kell várni a segítségre, így a járművezetőknek gyakran maguknak kell megbirkózniuk. Mellesleg, a tapasztalt utazók nem javasolják, hogy utazzanak egy autóval. A nagy városok körüli utazás szórakoztatóbb és biztonságosabb.

Image

Kéznél lévő szerszámok

Vannak helyzetek, amikor a sofőr a fentiek nélkül elhagyta a garázsot, és - mint szerencsém volna - beragadt a sárba. Mit tegyek? Használjon mindent, ami kéznél van, hogy megmentse. Botok, halott fa és még a vezetőülés alatt levő saját gumicsőnyegek is segíthetnek ebben. Általában mindent, ami javíthatja a kerekek és a talaj tapadását. Pontosan ez a helyzet, amikor fel kell fordítania az ujját, és piszoknak kell lennie a sárban, hogy az autót kiengedje a gödörből. Az alábbiakban egy videót mutatunk be az olvasók figyelmébe, amely bemutatja, hogy egy elektromos szalaggal a kerékhez rögzített egy darab fadarab hasznos volt-e a járművezető számára, miközben egy nedves és mocsaras úton csúszott.

Image

Hogyan lehet kiszállítani az autót a sárból?

Ha senki sem vontatja az autót, akkor ne essen pánikba, hanem szálljon ki az autóból, és nézzen körül, ügyelve arra, hogy a közelben van-e egy fa, amely a kábelhez rögzíthető. Ez a módszer nem a legegyszerűbb, de az egyik legmegbízhatóbb. A kábelt az autóra kell rögzíteni (a vonóhoroghoz vagy a szemekhez, de nem a lökhárítóhoz), egyik végével, a másikkal pedig egy fa körül kell tekerni. Ezután be kell indítani a motort, és egy kicsit húzza meg kézzel a kábelt. Amikor az autó néhány centiméterrel elmozdul a helyétől, a kábelt ismét egy fa köré fonja, majd folytatni kell az autó húzását, amíg teljesen ki nem engedi. A munkát könnyebb elvégezni, ha a lehető legtöbbet üríti ki az autót, ha az utasokat az utastérből dobja ki, és a csomagokból a csomagtartót veszi ki.

A tapasztalt járművezetők azt javasolják, hogy haladjon előre a sárból, anélkül, hogy előre gyorsulnának, hanem éppen ellenkezőleg, odaadják őket, miközben előre-hátra mozognak. Így a sofőrnek több esélye lesz arra, hogy a normál úton haladjon el, és még inkább ne akadjon el.

Most elmondjuk neked, hogyan lehet egy kocsi segítségével kiszabadítani az autót a sárból. Mind a négy kereket fel kell emelniük egymás után, és a deszkákat, ágakat vagy azonos szőnyegeket kell aláhelyezni. Az emelőt a legkeményebb felületre kell felszerelni, jobb, ha valami szilárd anyagot tegyen alatta. Az eszközt olyan helyeken rögzítik a géphez, amelyek nem műanyagból, hanem fémből készülnek, hogy ne csússzon és törje törékeny anyagát. Az autó felemelésekor a sofőrnek nagyon óvatosnak kell lennie, és nem szabad mászni az autó alatt, nem szabad a kezét a kerekek alá ragasztania.

Image

Hófogság

Ha az autó elakad egy hófúváshoz, azt lapáttal kell kiásni. Gyorsan megolvaszthatja a hót, amely akadályozza az autó mozgását, sót és vizet is használhat. Ha a közúti laza hó akadályozza a vezetést, és a vezető nyári gumiabroncsokkal rendelkezik, akkor a kerekeket kissé engedje le, enyhítve a nyomást 1-1, 5 amperre. Tehát kevésbé csúsznak. A legnehezebb az autóval megbirkózni, amikor jég van, nedves, ragadós hó van az úton, mert nagyon nehéz kihúzni az autót. Beragadt a sárba a hóval? Azt is ki kell szállnia, hogy ágakat vagy fűt helyez a kerekek alá. Az előttük képződött kupákat lapáttal kell eltávolítani.

Image

Hogyan lehet húzni egy autót a homokból?

Vegye figyelembe, hogy az autó merítése nem mindig ajánlott. És a homok csak akkor fordul elő, amikor lapátot kell félretenni. Egy laza és laza felületen az autó még tovább süllyedhet. Ezért a sofőr fő feladata az út szigorúbbá tétele. A homok vízzel nedvesíthető, gumiabroncsos szőnyegek helyezhetők a kerekek alá (ezeket az utastérben levő azonos ágyneművel lehet cserélni). Ezenkívül abban az esetben, ha beragadt a homok, célszerű emelőt használni és enyhíteni a gumiabroncsok nyomását. Süllyesztett kerekeken gyakorlatilag probléma nélkül elhagyhatja a homokpályát.

Image