Manapság a fejlett országok számos távvezérlésű héjat fejlesztettek ki - légijármű-ellenes, hajó, szárazföldi és akár tengeralattjáróból indított. Különböző feladatok elvégzésére készültek. Számos ország az interkontinentális ballisztikus rakétákat (ICBM) használja az elsődleges nukleáris elrettentő eszközként.
Hasonló fegyverek állnak rendelkezésre Oroszországban, az Amerikai Egyesült Államokban, Nagy-Britanniában, Franciaországban és Kínában. Az, hogy Izrael rendelkezik-e ballisztikus, nagy távolságú lövedékekkel, nem ismert. A szakértők szerint azonban az államnak minden lehetõsége van ilyen típusú rakéta elõállítására.
A cikk tartalmazza, hogy mely ballisztikus rakéták működnek a világ országaival, azok leírását, valamint taktikai és műszaki jellemzőit.
ismeretség
Az ICBM földről földre vezetett, kontinensközi ballisztikus rakéták. Az ilyen fegyverekhez nukleáris lőfegyvereket szállítanak, amelyek segítségével megsemmisítik a többi kontinensen található stratégiailag fontos ellenséges célokat. A minimális távolság legalább 5500 ezer méter.
ICBM-ek esetén függőleges felszállást biztosítanak. A sűrű légköri rétegek elindítása és leküzdése után a ballisztikus rakéta simán forog, és egy adott pályára fekszik. Egy ilyen lövedék eléri a legalább 6 ezer km távolságban lévő célt.
A „ballisztikus” rakéták megkapták a nevüket, mivel ezek irányításának képessége csak a repülés kezdeti szakaszában áll rendelkezésre. Ez a távolság 400 ezer méter, és ezt a kis részt meghaladva az ICBM-ek repülnek, mint a szokásos tüzérségi kagylók. 16 ezer km / h sebességgel halad a cél felé.
Az ICBM tervezésének kezdete
A Szovjetunióban az 1930-as évek óta végezték az első ballisztikus rakéták létrehozását. A tér vizsgálatához a szovjet tudósok folyékony tüzelőanyaggal működő rakéta kifejlesztését tervezték. Azokban az években azonban technikailag lehetetlen volt ezt a feladatot elvégezni. A helyzetet súlyosbította az a tény, hogy a vezető rakéta-szakemberek elnyomás alatt álltak.
Hasonló munkát végeztek Németországban. Mielőtt Hitler hatalomra került, a német tudósok folyékony tüzelőanyagú rakétákat fejlesztettek ki. 1929 óta a kutatás tisztán katonai jellegű. 1933-ban a német tudósok összeállították az első ICBM-et, amelyet a műszaki dokumentációban „1. egység” vagy A-1. Az ICBM-ek fejlesztése és tesztelése érdekében a nácik több osztályozott hadsereg rakétát hoztak létre.
1938-ra a németeknek sikerült befejezni az A-3 folyékony tüzelőanyagú rakéta tervezését és elindítani azt. Később a rendszerét felhasználták az A-4 besorolású rakéta javításához. 1942-ben lépett be a repülési tesztekbe. Az első indítás sikertelen volt. A második vizsgálat során az A-4 felrobbant. A rakéta csak a harmadik próbálkozáson ment át repülési teszteken, majd FAU-2-nek nevezték át és a Wehrmacht elfogadta.
A FAU-2-ről
Ezt az ICBM-et egylépcsős felépítés jellemezte, nevezetesen egyetlen rakéta volt. A rendszerhez sugárhajtóművet szállítottak, amely etil-alkoholt és folyékony oxigént használt. A rakétatest külső burkolatú keret volt, amelynek belsejében tüzelőanyaggal és oxidálóval ellátott tartályok voltak.
Az ICBM-ek egy speciális csővezetékkel vannak felszerelve, amelyen keresztül turbopump egységgel tüzelőanyagot szállítottak az égéskamrába. A gyújtást speciális indító üzemanyaggal hajtották végre. Az égési kamra közelében speciális csöveket helyeztek el, amelyeken keresztül alkoholt vezettek át a motor lehűtésére.
A FAU-2 egy önálló szoftver giroszkópos irányító rendszert használt, amely giroszkópból, giroszkópból, erőátváltó egységekből és rakétakormányhoz kapcsolódó kormánygépből áll. Az irányítórendszer négy grafitkorongból és négy levegőből állt. Ők voltak a rakétatest stabilizálásáért, amíg az visszatért a légkörbe. Az ICBM elválaszthatatlan lőfejet tartalmazott. A robbanóanyag tömege 910 kg volt.
Az A-4 harci használatáról
Hamarosan a német ipar elindította a FAU-2 rakéták sorozatgyártását. A hiányos giroszkóp menedzsment rendszer miatt az ICBM nem tudott reagálni a párhuzamos sodródásra. Ezen túlmenően az integrátor - olyan eszköz, amely meghatározza, hogy mikor álljon le a motor, hibákat okozott. Ennek eredményeként a német ICBM alacsony találati pontossággal rendelkezik. Ezért a rakéták német tervezők általi harci tesztelésére Londonot választották nagy terület célpontjává.
A várost 4320 ballisztikus egység engedte szabadon. A célok mindössze 1050 darabot értek el. A többi repülés közben robbant fel vagy a városon kívül esett vissza. Ennek ellenére világossá vált, hogy az ICBM-ek új és nagyon erős fegyver. Szakemberek szerint ha a német rakéták megfelelő technikai megbízhatósággal rendelkeznének, akkor London teljesen megsemmisült volna.
Az R-36M-ről
Az SS-18 "Sátán" (más néven "Voivode") Oroszország egyik legerősebb kontinentális ballisztikus rakétája. Távolsága 16 ezer km. Az ICBM-mel kapcsolatos munkát 1986-ban indították. Az első dobás majdnem tragédiával zárult le. Aztán a rakéta, elhagyva a bányát, beleesett a hordóba.
Néhány évvel a tervezési fejlesztések után a rakétát elfogadták. További teszteket végeztek különféle katonai felszerelésekkel. A rakéta megosztott és monoblokkos fejfegyvereket használt. Annak érdekében, hogy megvédjék az ICBM-eket az ellenség rakétavédelmétől, a tervezők lehetőséget adtak a hamis célok kitolására.
Ezt a ballisztikus modellt többlépcsősnek tekintik. Működéséhez magas forráspontú tüzelőanyag-alkatrészeket használnak. Többcélú rakéta. Az eszköz automatikus vezérlőkomplexummal rendelkezik. Más ballisztikus rakétákkal ellentétben a vajdaság bányából történő elrobbantása habarcs indítással hajtható végre. Összesen 43 Sátán indítását fejezték be. Ezek közül csak 36 volt sikeres.
Ennek ellenére a szakértők szerint a Voevoda a világ egyik legmegbízhatóbb ICBM-je. A szakértők szerint ez az ICBM 2022-ig lesz üzemben Oroszországgal, utána helyét a modern Sarmat rakéta veszi át.
A teljesítmény jellemzőiről
- A ballisztikus rakéta "Voivode" a nehéz ICBM osztályába tartozik.
- Tömeg - 183 t.
- A rakétaosztály által teljes teljes röplabda ereje 13 ezer atombombanek felel meg.
- A találat pontossága 1300 m.
- A ballisztikus rakéta sebessége 7, 9 km / s.
- Egy 4 tonnás harci fejjel az ICBM 16 ezer méter távolságot képes lefedni, ha a tömeg 6 tonna, akkor a ballisztikus rakéta magassága 10 200 m lesz.
Az R-29RMU2 "Sineva" -ról
Ez a NATO-besorolás szerinti Oroszország harmadik generációs ballisztikus rakéta SS-N-23 Skiff néven ismert. Az ICBM alapja egy tengeralattjáró volt.
A "Sineva" egy háromlépcsős rakéta folyékony hajtómotorokkal. Amikor a célt eltalálják, nagy pontosságot észlelnek. A rakéta tíz harci fejjel van felszerelve. A menedzsment az orosz GLONASS rendszer segítségével történik. A rakéta maximális távolsága nem haladja meg az 11550 m-t. 2007 óta üzemel. Állítólag a „Sineva” helyébe 2030-ban kerül sor.
"Topol-M"
Ez az első orosz ballisztikus rakéta, amelyet a Moszkvai Hőtechnikai Intézet alkalmazottai dolgoztak ki a Szovjetunió összeomlása után. 1994 volt az első teszt elvégzése. 2000 óta szolgálatot tesz az orosz stratégiai rakétákkal. 11 000 km repülési távolságra tervezték. Bemutatja az orosz Topol ballisztikus rakéta továbbfejlesztett változatát. Az ICBM-ek számára bánya-alapú szolgáltatást nyújtanak. Különleges mobil hordozórakétákban is megtalálható. Súlya 47, 2 tonna. A rakétát a Votkinszki Műszaki Gyár munkásai készítik. A szakértők szerint az erős sugárzás, a nagy energiafelhasználású lézerek, az elektromágneses impulzusok és még a nukleáris robbanás sem képesek befolyásolni a rakéta működését.
Mivel a motorban jelen vannak kiegészítő motorok, a Topol-M képes sikeresen manőverezni. Az ICBM-ek háromfokozatú szilárd tüzelőanyagú rakétamotorokkal vannak felszerelve. A "Topol-M" maximális sebességmérője 73 200 m / s.
A negyedik generációs orosz rakétaról
1975 óta a stratégiai rakéta erõket az UR-100N kontinentális ballisztikus rakéta fegyverzi. A NATO osztályozásban ezt a modellt SS-19 Stiletto néven sorolják be. Ennek az ICBM-nek a hatótávolsága 10 ezer km. Hat fejjel van felszerelve. A cél elérése egy speciális tehetetlenségi rendszer segítségével történik. Az UR-100N egy kétlépcsős aknabázisú.
A hajtómű folyékony rakéta üzemanyaggal működik. Feltehetően ezt az ICBM-et 2030-ig az orosz stratégiai rakéták hajtják végre.
Az RSM-56-ról
Az orosz ballisztikus rakéta ezt a modelljét "Mace" -nek is hívják. A NATO-országokban az ICBM SS-NX-32 kódnevű. Ez egy új, interkontinentális rakéta, amelyre a Borey osztály tengeralattjárója épül. A maximális távolság 10 ezer km. Az egyik rakéta tíz leválasztható atomfejjel van felszerelve.
Súlya 1150 kg. Az ICBM egy három szakasz. Folyékony (1. és 2. fokozat) és szilárd (3.) üzemanyagra működik. 2013 óta szolgál az orosz haditengerészetben.
A kínai mintákról
1983 óta Kínát a DF-5A (Dong Feng) kontinentális ballisztikus rakéta fegyverzi. A NATO osztályozásban ez az ICBM CSS-4. A távolságmérő 13 ezer km. Kizárólag az amerikai kontinensen „dolgoznak”.
A rakéta hat, 600 kg súlyú harci fejjel van felszerelve. A cél elérése egy speciális tehetetlenségi rendszer és fedélzeti számítógépek segítségével történik. Az ICBM-k kétfokozatú motorokkal vannak felszerelve, amelyek folyékony tüzelőanyaggal működnek.
2006-ban a kínai nukleáris mérnökök kidolgozták a DF-31A háromlépcsős kontinentális ballisztikus rakéta új modelljét. Távolsága nem haladja meg a 11 200 km-t. A besorolás szerint a NATO CSS-9 Mod-2. Ennek alapja lehet mind tengeralattjárók, mind speciális hordozórakéták. A rakéta kezdő tömege 42 tonna, szilárd tüzelőanyaggal működő motorokat használ.
Az amerikai gyártású ICBM-ekről
1990 óta az amerikai haditengerészet használja az UGM-133A Trident II készüléket. Ez a modell egy kontinentális ballisztikus rakéta, amely képes 11 300 km távolságot lefedni. Három szilárd rakéta motort használ. Az alap tengeralattjárók volt. Az első tesztelésre 1987-ben került sor. Az egész időszak alatt a rakétát 156 alkalommal indították el. A négy indítás sikertelenül ért véget. Egy ballisztikus egység nyolc harci fejet hordozhat. A rakéta várhatóan 2042-ig tart.
Az Egyesült Államokban 1970 óta ICBM LGM-30G Minuteman III-ként szolgált, amelynek becsült távolsága 6-10 ezer km-ig terjed. Ez a legrégebbi kontinentális ballisztikus rakéta. Először 1961-ben indult. Később az amerikai tervezők a rakéta módosítását készítették, amelyet 1964-ben indítottak el. 1968-ban elindult az LGM-30G harmadik módosítása. Az alapozást és az indítást a bányából végezzük. Az ICBM-k tömege 34 473 kg. A rakéta három szilárd tüzelőanyaggal rendelkezik. A ballisztikus egység a cél felé mozog 24 140 km / h sebességgel.
