Az egész világon számos múzeum található a tengeralattjárókban. Hazánkban a tengeralattjárók nyitva állnak a látogatók számára Vytegraban, Szentpétervárban és Moszkvában.
A moszkvai tengeralattjáró múzeuma
Húsz év kifogástalan katonai szolgálat után 1998-ban a legendás Novosibirsk Komsomolets nevű gázolaj-tengeralattjárót leszerelték az orosz haditengerészetből és múzeummá változtak. 8 év után átalakították és telepítették országunk fővárosában, a Khimsky tározó partjára. Most ott van a Tengeralattjáró Múzeum (Moszkvában), amely része az orosz haditengerészet történelmének múzeumának és emlékkomplexumának.
A hajón belül a belső teret kissé korszerűsítették: a felső fedélzetet a múzeumi látogatók kényelme érdekében ajtókkal szerelték fel, ahelyett, hogy a tengeralattjárók ültek. Bővített hajó létesítmények az ellenőrzéshez. Valójában a tengeralattjáró nagyon zsúfolt volt, a katonaság áthaladt a nyílásokon, amelyeket a rekeszről a rekeszre való áthelyezés után le kellett ütni. Mindegyik nyílásnak van egy táblája, amelyben feltüntetik a feltételes megcsapolási jelek szimbólumait, amelyekre szükség van a tengeralattjárók közötti kommunikációhoz.
Torpedó rekesz
A moszkvai tengeralattjáró múzeuma túrát hív meg, a városnézők maximális száma 15 fő. Ebből a célból a rekeszek nyitva vannak: akkumulátor, dízel, torpedó, lakóépület, szigorú és tiszt kabinok. A "Novosibirsk Komsomolets" múzeumi csónak bepillantást enged a torpedó rekeszbe, ahol valódi torpedók vannak, aknákkal és búvárruhákkal.
A kapitány kabinja nyitva áll a látogatók számára is, különféle navigációs eszközökkel felszerelt, ahol mindenki úgy érzi magát, mint egy irányított hajó, egy szonár kabin, egy légellátó rendszer, egy rádiószoba, egy orvosi elkülönítési osztály, egy zuhanyzó és egy tengeri hajó kapitánya. A bemutatóterem áttekintést nyújt a legénység személyes tárgyairól.
A tengeralattjáróknak nincs lyukuk, és a mozgás a navigációtól függ, amely fontos irányító elem, és a hajó élettartama is attól függ.
A Skhodnenskaya metróállomáson lévő tengeralattjáró múzeum érdekes kirándulásokat vezet a tengeralattjáró harci képességeivel, történelmével való megismerés céljából, és a túra során megtudhatja, hogyan végezték a rendes tengeralattjárók és a parancsnokok szolgálatát, és milyen életkörülményeik voltak.
ekranoplan
A tengeralattjáró közelében vannak a tengeri felszerelések mintái, amelyeket a moszkvai tengeralattjáró Múzeuma a Khimki tározón szabadtéri helyre telepített. Kíváncsi látogatók információt szerezhetnek a periszkópról, visszahúzható antennáról, mentőbójáról, torpedóról, légpárnáról, ekranoplanról, amelyek a leszállás céljára szolgálnak.
A tengeralattjáró múzeumba való kirándulás díj ellenében lehetővé teszi az ekranoplan pilótafülkével szimuláló utazássimulátoron való találkozást, amelyben gyakorlatilag pilótazás közben a küldetés részeként bizonyos feladatokat kell elvégeznie.
A tengeralattjáró a turisták számára heti öt napon, hétfőn és kedden, hétvégén nyitva áll, 10 és 17 óra között.
Petersburg. "Submarine"
A múzeumot 2010 márciusában nyitották meg. Azonnal nagyon népszerűvé vált, főleg a fiúk körében. A múzeumi tengeralattjáró a Szentpétervári Nagy Péter Tengeri Testülettel szemben, Schmidt hadnagy töltésén található. Az S-189 sorozat tengeralattjáróját a Balti Hajógyárban gyártották 1955-ben. A csónak hat torpedócsővel van felszerelve és 200 méter mélyre süllyed. Ez a fajta hajó könnyedén ellenállt számos csatának. Az Egyesült Államok és Németország nagyra értékelte az ilyen hajók minőségét. Katonai szolgálata évei alatt a hajó az Atlanti-óceán, a Jeges-tenger, a Balti-tenger és a Néva folyó kékjét szántotta.
Helyreállítási munka
35 éves szolgálat után romlott és 1998-ban Kronstadtban elsüllyedt. 2000-ben a tengeralattjáró veteránok megkíséreltek fellebbezni az alulról történő emelés és a múzeum tengeralattjáróvá tételének kezdeményezésére, ám pénzhiány miatt kudarcot vallott. Az emelési műveletet csak öt évvel később lehetett befejezni. Javításra került a Kanonersky hajógyárban, és új felszereléseket szállítottak katonai szakemberek segítségével. Ma a hajó eredeti formáját visszaállították.
Öt évvel később, A. Artyushin tengeralattjáró veterán jótékonysági támogatásával a tengeralattjárót múzeummá alakították és a Schmidt hadnagy töltésére telepítették. A város tengeralattjárói klubjában található információ arról, hogy a hajót az ő költségén helyreállították. A tengeralattjáró újjászületett, csak most múzeumként.
A tengeralattjáró "legénysége" ma tengeralattjáró veteránokból áll. Figyelemmel kísérik a múzeumot, fenntartják a megfelelő rendet, és túrákat vezetnek.
"Tengeralattjáró" Szentpéterváron - a múzeum három egymás után, az "Aurora" cirkáló és a "Krasin" jégtörő után.
