A szevasztopoli hajózott hajók emlékművét több mint száz évvel ezelőtt állították fel a XIX. Század közepén zajló események tiszteletére. Az események távoli helyzete ellenére az emlékmű megjelenésének története és az emlékmű vázlata nemcsak a város lakosainak, hanem bárki számára is ismert, aki valaha itt volt.
Városi embléma
A Szevasztopoli-öböl és a haditengerészet elválaszthatatlan fogalmak. A város története során a lojalitás, odaadás és a tenger és a hajók iránti szeretet bizonyította. De egyszer a tengerészeknek fel kellett áldozniuk a legdrágábbat. A város megmentése érdekében a katonaság elpusztította azokat a hajókat, amelyeket szándékosan lövöldöztek saját fegyvereikkel, és amelyek az öböl nyomán elsüllyedtek, ezáltal akadályt teremtve az ellenséges hajók áthaladásának.
A várost megmentették. Az esemény tiszteletére a lakosok emlékművet állítottak fel. Azóta a kipufogott hajók emlékműve Szevasztopol egyedi névjegykártyájává vált. A Szovjetunió fennállása alatt az emlékmű képe a város címerén volt. 2000-ben megjelent Sevastopol zászlóján.
Az összes, a város szempontjából jelentős dátumot különféle események jelölték meg, ideértve a postai bélyegeket és a város történelmi helyeit ábrázoló emlékjeleket. A komor hajók emlékműve nélkülözhetetlen eleme minden ilyen kompozíciónak.
Mivel döntöttek egy emlékmű létrehozásáról
1905-ben egész Oroszország ünnepelte egy jelentős történelmi esemény 50. évfordulóját, amikor Szevasztopolt megtartották a krími háború alatt. A becsapott hajók emlékműve, amelynek fotója a cikkben található, a város bátor védelmezőinek tiszteletben tartásának bizonyítéka, valamint az orosz flotta különleges kitüntetésének jele. Az orosz történelem fontos napjáig emlékművet állítottak fel.
Meg kell jegyezni, hogy egy ilyen emlékmű létrehozásának ötlete jóval korábban jelent meg. A Szevasztopol megvédésének 20. évfordulója alkalmával résztvevői azt javasolták, hogy tartósítsák meg az orosz tengerészek teljesítménye emlékét. A elsüllyedt hajók öbölét, a Mikeshin akadémikus emlékműjének projektjében a fő helyet foglalta el. Később azonban úgy döntöttek, hogy emlékműveket építnek a város különféle helyein, ahol heves csaták voltak a szabadságáért is, és évekre elfelejtették a nagyszerű emlékmű létrehozásának ötletét az elsüllyedt flotta emlékére.
Csak 1899-ben, amikor Oroszország elkezdett felkészülni Szevasztopol védekezésének fél évszázados ünnepe megünneplésére, ezt megismételték. 1901-re az emlékmű két fő projektje volt, de csak egyet küldtek megfontolásra és további jóváhagyásra. A projekt alapján készült emlékmű a mai napig emlékezteti az leszármazottakat az orosz tengerészek korábbi dicsőségére.
Az emlékmű felszerelését megelőző történelmi események
A krími háború alatt Szevasztopolnak többször kellett védenie egy erős ellenség ellen. A védők áldozatokat tettek, amelyeknek köszönhetően a város mindig szabadon maradt.
Annak érdekében, hogy megmentsük a várost az ellenség tengeri inváziójától, úgy döntöttek, hogy megakadályozzák a hadihajók útját. Ezért a tengerészek elárasztottak a csatorna első hét meghibásodott vitorlásán. 1854 őszén és télen a tengeren és az öbölben heves viharok után a vitorlás akadályt újra meg kellett erősíteni. Ezért később további három kereskedelmi hajót elárasztottak itt. Tíz elárasztott vitorlás képezte az első védelmi vonalat.
1855 februárjában döntés született további hat hajó elárasztásáról, amely második védelmi vonalat hozott létre. Ugyanazon év augusztusában a flotta fennmaradó hajóit elárasztották. A történészek szerint összesen 75 katonai és 16 segédhajót küldtek az öböl aljára. A hadihajók legénysége szárazföldre ment, és folytatta a város és az Atya hősies szolgálatát. A tengerészek által létrehozott akadályok gyakran megkapták elsüllyedt hajóik nevét.
A város az ellenséges erők nem volt elérhető. Megmentő szerepet játszottak mind az öböl partvonalától származó megerősített tűz, mind az elsüllyedt hajók. Szevasztopolban mindig azt hitték, hogy a szélsőséges időkben nem csak emberek, hanem még flottahajók is részt vesznek a város védelmében. Az ellenség együttes erőfeszítéseinek köszönhetően meg lehetett állni közvetlenül a Szevasztopoli bejárat előtt.
Hogyan döntött a hajók elárasztása?
A történészek a mai napig nem adnak határozott választ a meghozott döntés helyességéről. A hajók elárasztásáról szóló döntés kezdeményezői heves ellenfelek voltak, akik úgy gondolták, hogy a flottát vissza kell vonni a nyílt tengerbe, ott kell harcolni, és ugyanakkor nyerni vagy meghalni.
A valós helyzet olyan volt, hogy a nyílt csatában való győzelem valószínűtlen. Az ellenség a hajók száma, felszerelése és a műszaki kiválóság szempontjából jelentősen meghaladta az orosz flottát.
Sok vita és fájdalmas mérlegelés után nehéz döntés született a flotta áradásáról. Az idő azt mutatta, hogy az áldozat nem volt hiábavaló - Szevasztopolt az ellenség nem foglalta el. Az orosz matrózok hősies cselekedetét nagyra értékelték az anglo-francia-török flotta parancsnoka. Megjegyezték, hogy ha nem ezt a rendkívüli döntést hoznák, akkor a jól képzett ellenséges hadsereg nem lett volna nehéz legyőzni az oroszokat.
Az emlékmű alkotói
A szevasztopoli hajózott hajók emlékműjét abban a változatban, amelyet most látunk, Amand Ivanovich Adamson szobrász, Valentin Avgustovich Feldman építész és Oscar Ivanovich Enberg mérnök készítette. Ezeket az embereket tekintik az emlékmű fő szerzőinek.
En I. O. Enberg egy emlékmű nem szárazföldön, hanem a tengeren történő felállítását javasolta, amely eredeti és váratlan döntés volt. A projekt számos társszerzője, valamint a Bíróság legmagasabb szintű személyei pozitívan fogadták azt.
V. Feldman, a különleges bizottság tagjaitól kapott észrevételekkel kapcsolatos munka eredményeként, a négyzet alakú oszlopot kicserélte egy kerekre és azt javasolta, hogy telepítsék egy a tengerből kiálló mesterséges kőzetre. Adamson A. I. Adamson már az építkezés utolsó szakaszában részt vett az emlékmű munkájában. A monumentális művészet elismert mestereként felbecsülhetetlen mértékben hozzájárult az emlékmű létrehozásának folyamatához.
Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy az egész kreatív csapat, amely emlékművet készített a szevasztopoli hajók számára, számos tehetséges művészből, szobrászból, mérnökből, hétköznapi emberből állt, akik az elismert mesterek alkotó ötleteit hajtották végre.
Az emlékmű neve
Az emlékmű egész létezésének története során 15 különféle névvel rendelkezik. Néhányat hivatalosan regisztrálták, másokat az emberek kínáltak, és alternatívaként ismerték őket.
Az építési bizottság, amely az emlékművet átadta a városnak, a törvényben a hajók elárasztásának emlékműveként nevezte el. 1914-ben egy történelmi útmutatót tettek közzé, amely az egész Krímot leírta. A kipusztult hajók emlékműve már szerepel ebben a kiadásban a jelenleg ismert néven. Ma az emlékmű neve ez a leggyakoribb, és a legmegfelelőbbnek tekintik.
Hogyan néz ki a kompozíció?
Egy mesterséges gránit szikla emelkedik a tengerparti vizekből a Primorsky körúton, tíz méterre a parttól. Magassága 9 méter. Emelkedik egy elegáns, hét méteres oszlop, amelyet a korinthoszi főváros koronáz. Az oszlop tetejére szerelt bronz kétfejű sas a tenger felé néz. Csőrében horgont, babér- és tölgyfalevél-koszorút tart, és a vízbe engedi őket, és ezzel tiszteletben tartja a halott hajókat.
Az emlékmű nyolcszögletű talapzatán felirat van: „Az 1854–1855-ben elsüllyedt hajók emlékére. hogy megakadályozzák a támadás bejáratát. " A rakparton fekvő domborművek csatahelyzeteket és hajók elárasztását ábrázolják. A tányéron látható a Sevastopoli-öböl térképe és a hajók elárasztásának vonala.
A tenger oldaláról az emlékműhöz eredetileg a vízből kiálló bronz árbocot csatolták. A kompozíció ezen eleme jelenleg elveszett.
A szevasztopoli elárasztott hajókat tiszteletben tartják és valódi hősökként emlékeznek meg. Ez a tény ismét megerősíti a flotta és a város elválaszthatatlan létezésének gondolatát.
Tűzfal
A szevasztopoli hajózott hajók emlékműve helyének történelmi neve lehet. 1905 novemberében újabb tragikus esemény történt itt. A part közelében, a fal mellett az "Ochakov" cirkáló tengerészeit lőtték. A hatóságok súlyosan büntették őket a lázadásért.
A fal, amely közelében emberek mészárlása volt, azon a helyen található, ahol az leszármazottak emlékeznek az elsüllyedt hajókra. Krímben ezt a falat lövészcsoportnak nevezik. Az elárasztott flotillából emelt emléktábla és az itt telepített horgonyok emlékeztetnek a szomorú eseményekre.
Az elsüllyedt hajók sorsa
Az elárasztott flotta miatt a Sevastopoli-öböl hajózásra alkalmatlan volt. Ez az oka annak, hogy a hajózási utat megtisztítsák. A munka 1857-ben kezdődött. A következő két évben a hajók nagy részét felszínre emelték. Néhányat helyreállították, de sokan selejteztek. Az öbölnek elsüllyedt hajók maradványaitól való tisztításával kapcsolatos munkák több mint tíz évig folytatódtak.
A díszített tartófalak kompozíciója, amely a csapott hajók emlékműjével szemben helyezkedik el, régi horgonyokat használ, amelyeket az öböl aljától emelték fel. Szevasztopol városának múzeumain nincsenek fényképek az elárasztott hajókról, de vannak orosz és külföldi művészek vászonjai, amelyek ábrázolják ezeket a tragikus napokat. Ezeknek a munkáknak köszönhetően nagy biztonsággal vissza lehet állítani a történetet.
Emlékmű és az idő
Az emlékmű oszlopa több mint száz éve emelkedik a Primorsky Boulevard partjainál. Számos hátrányok sújtottak ebben az időben - földrengések, viharok, háborúk. De az emlékmű minden próbáját tisztelettel bírták.
A kipufogott hajók emlékműve, amelynek fotóját és anyagát a cikk tartalmazza, még a Nagy Honvédő Háború idején sem sérült meg, ami elképesztő tény. Végül is azokon a helyeken, ahol az emlékmű áll, heves csaták zajlottak. Az emlékmű különböző szempontokból egyértelműen látható, amit az emlékmű számos fényképe is igazol.
Meg kell azonban jegyezni, hogy azt többször helyre kellett állítani. Különleges munkát 1951-ben, 1955-1959-ben végeztek. 1989-ben és 2003-ban az emlékmű egyes részeinek rekonstrukcióját is elvégezték.
