Az legendás orosz Vostok sarki állomást Antarktiszon 1957-ben hozták létre. A kontinens központjában található, a jég és a hó között. Mint 59 évvel ezelőtt, ma is a hozzáférhetetlenség pólusának szimbóluma.
Az állomástól a déli pólusig a távolság kevesebb, mint a tenger partjáig, és az állomás lakossága nem haladja meg a 25 embert. Az alacsony hőmérséklet, a tengerszint feletti több mint három kilométer tengerszint feletti magasság, télen teljes elszigeteltség a világtól az egyik legkényelmetlenebb hely a földön tartózkodáshoz. A legnehezebb körülmények ellenére a "keleti" élet még -80 ° C-on sem áll meg. A tudósok egy egyedülálló szubregáziós tót kutatnak, amely több mint négy kilométer mélységben található.
elhelyezkedés
A Vostok Tudományos Állomás (Antarktisz) 1253 km-re található a déli pólustól és 1260 km-re a tengerparttól. A jégtakaró itt eléri a 3700 m vastagságot. Télen lehetetlen az állomásra jutni, tehát a sarki felfedezőknek csak a saját erőikre kell támaszkodniuk. Nyáron a rakományt légi úton szállítják ide. Ugyanebből a célból a Progress állomástól egy szánkópályát is használnak. Korábban az ilyen vonatok a Mirny állomásról érkeztek, de ma a vonat mentén fellépő zsúfolók növekedése miatt ez lehetetlenné vált.
A "kelet" sarki állomás bolygónk déli geomágneses pólusa mellett található. Ez lehetővé teszi a Föld mágneses mezőjének változásainak tanulmányozását. Nyáron az állomáson körülbelül negyven ember dolgozik - mérnökök és tudósok.
"East" állomás: történelem, éghajlat
Ezt az egyedülálló tudományos központot 1957-ben építették az Antarktiszi ökoszisztéma kutatására és megfigyelésére. Alapítása óta az Antarktiszon található orosz Vostok állomás soha nem hagyta abba a tevékenységet, tevékenysége ma folytatódik. A tudósokat nagyon érdekli egy emlékezetes jégtó. A kilencvenes évek közepén az állomáson egyedülálló jeges lerakódások fúrására került sor. Először hőfúró héjakat, majd elektromechanikus héjakat használtunk egy teherhordó kábelen.
Az AARI és a Leningrádi Bányászati Intézet fúrócsoportjai közösen fedezték fel az egyedülálló földalatti "Vostok" tavat. Rejtve egy négy ezer méter vastagabb jéglap. A méret állítólag 250x50 kilométer. Mélység több mint 1200 méter. Területe meghaladja a 15, 5 ezer négyzetkilométert.
Jelenleg új projektek készülnek a mély tó felfedezésére. A Vostok egy állomás az Antarktiszon, amely részt vett a „The World Ocean” szövetségi programban. Ezen kívül a tudósok ilyen szélsőséges körülmények között vizsgálják az emberi életet.
klíma
Kemény körülmények között a híres "Kelet" oszlop. Ennek a helynek az éghajlata röviden jellemezhető - a Földön nincs hidegebb hely. Itt regisztrálunk egy abszolút minimális hőmérsékletet 89 ° C. Az átlagos hőmérséklet egész évben -31 ° C és - 68 ° C között van az abszolút maximumig, amelyet 1957-ben regisztráltak - -13 ° C-ra. A 120 napos sarki éjszaka folytatódik - április végétől augusztus végéig.
Az állomás legmelegebb hónapjai december és január. Ebben az időben a levegő hőmérséklete -35, 1 ° C -35, 5 ° C. Ez a hőmérséklet hasonló a hideg szibériai télhez. A leghidegebb hónap augusztus. A levegő hőmérséklete -75, 3 ° C-ra csökken, néha -88, 3 ° C-ra is. A leghidegebb (napi) -52 ° C, a májusi megfigyelés teljes ideje alatt a hőmérséklet nem emelkedik -41, 6 ° C fölé. De az alacsony hőmérséklet nem a fő éghajlati probléma és komplexitás a sarki felfedezők számára.
Az "Vostok" állomás (Antarktisz) szinte nulla páratartalmú helyen található. Hiányzik az oxigén. Az állomás több mint három ezer méter tengerszint feletti magasságban található. Ilyen nehéz körülmények között az emberi akklimatizáció egy héttől két hónapig tart. Ezt a folyamatot általában a szem villogása, szédülés, orrvérzés, fülfájdalom, fulladás érzése, megemelkedett vérnyomás, alvászavarok, étvágytalanság, hányinger, erős izom- és ízületi fájdalom, legfeljebb öt kilogramm súlycsökkenés kísérik.
Tudományos tevékenység
A Vostok egy állomás Antarktiszon, amelynek szakemberei több mint fél évszázadon át kutattak ásványi és szénhidrogén alapanyagokat és ivóvízkészleteket, aktinometrikus, aerometeorológiai, glaciológiai és geofizikai megfigyeléseket végeztek. Ezen felül orvosi kutatásokat végeznek, tanulmányozzák az éghajlatváltozást, kutatásokat folytatnak az "ózonlyukról" stb.
Élet az állomáson
A Vostok egy állomás Antarktiszon, ahol különleges emberek élnek és dolgoznak. Végül elkötelezettek munkájuk iránt, érdeklődnek ezen a titokzatos kontinens kutatásán. Ez a megszállottság, a szó legjobb értelemben, lehetővé teszi számukra, hogy elviseljék az élet minden nehézségeit, hosszú távolságot szeretteiktől. A sarki felfedezők életét csak a legkevésbé kétségbeesett szélsőségek képesek irigyelni.
A "Vostok" állomás (Antarktisz) számos funkcióval rendelkezik. Például a hétköznapi életben valamilyen rovar vesz körül minket - pillangók, szúnyogok, törpék. Nincs semmi az állomáson. Még mikroorganizmusok sem léteznek. A víz itt olvadt hóból származik. Nem tartalmaz ásványokat vagy sókat, tehát az állomáson dolgozók először folyamatosan szomjasak.
Már említettük, hogy a kutatók már régóta fúrnak egy kút a titokzatos Vostok-tóhoz. 2011-ben, 3540 méter mélyen, új jég fedezhető fel, amely alulról fagyott fel. Ez a tó befagyott vize. A poláris felfedezők szerint tiszta és nagyon kellemes ízű, főzhető és főzhető tea.
Az épületet, ahol a sarki felfedezők élnek, egy két méteres hóréteg söpörte. Nincs napfény belül. Két kijárat vezet ki - a fő és a tartalék. A fő kijárat az ajtó, amely mögött egy ötven méteres alagutat ástak a hóban. A vészkijárat sokkal rövidebb. Meredek lépcsők vezetnek az állomás tetejéhez.
A lakóépületben gardróbszoba van, a falon TV van (bár az állomáson nincs földi televízió), biliárdasztal van felszerelve. Amikor ebben a helyiségben a hőmérséklet mínuszra csökken, mindenki megpróbálja nem odamenni. Egy nap azonban a raktár sarki felfedezői hibás játékkonzolt fedeztek fel. Javításra került, csatlakoztatva volt egy TV-hez, és felépült a szekrény - mostantól a sarki felfedezők gyűlnek össze. Meleg dzsekikben és nadrágokban, filccsizmában és kalapban jönnek ökölharcok és versenyek.
A poláris felfedezők megjegyzik, hogy az utóbbi években a Vostok állomást (Antarktisz) belföldi módon alakították át. A meleg lakóépület, a tudományos munka helyisége, az étkező, a dízelüzem és az állomás életéhez szükséges egyéb épületek elfogadhatóvá tették itt az életet.
Tűz az Antarktisz Vostok állomásán
1982. április 12-én Vostok nem vett kapcsolatba a szárazfölddel. Senki sem tudta kitalálni, mi történt. Az ütemterv szerint az állomás naponta kilencszer vett fel kapcsolatot. Amikor nem volt kapcsolat a kijelölt második órában, világossá vált: valami rendkívüli történt. Kommunikáció hiánya - mindenesetre vészhelyzet. Az állomáson elkövetett katasztrófa mértékét senki sem tudta volna elképzelni.
A Vostok állomásnak (Antarktisz) külön helyiségük volt, ahol a dízel-elektromos állomás található. Tűz tört ki március 12-én éjjel. Ez volt a telelés legelején. Egy kis házat, amelyben a szerelők laktak, csatolták az erőműhöz. Reggel négykor felébresztette őket a csípős füstös szag.
Kimenve kiderültek, hogy a tetőn tűz ég. Néhány perc múlva az összes téli ember, sietve öltözve, kifutott a fagyba. A területet megvilágító reflektorfény kialudt. A fény csak a tűzből jött.
Tűzoltás
Elkezdett zuhanyozni a tűzről hóval, majd megpróbálták fedéllel lefedni, hogy megakadályozzák az oxigén hozzáférését. De a ponyvás azonnal felgyulladt. Azoknak, akik felmásztak a tetőre, hamarosan le kellett ugrani. A tető harminc perc alatt teljesen leégett.
Az állomástól tizenöt méterre benzines üzemanyagtartályok voltak. Lehetetlen volt őket elhúzni - túl nehézek. Szerencsére a szél ellenkező irányba fújt. Azt is megmentette, hogy a dízelüzemanyag túl hideg volt, hidegben viszkózus lett. Nagyon melegnek kellett lennie, hogy felgyulladjon.
Azonnal a sarki felfedezők nem vette észre, hogy közöttük nincs egyetlen szerelő sem. A maradványait a hamuban találták meg. Közvetlenül a tűz után az állomás helyiségei hő és fény nélkül maradtak, és –67 ° C-os hőmérsékleten …
Hogyan lehet túlélni?
Igazi szerencsétlenség történt. Két dízelgenerátor, amely az állomást árammal látta el, és két készenléti üzemmód teljesen hiányzott. A szobákban nem volt fény, a tudományos műszereket kikapcsolták, az akkumulátorok és a konyhában lévő tűzhely lehűlt. A probléma még a víztel kapcsolatban is volt - hóból elektromos snowboardban vették fel. A házban találtak egy régi petróleumkályhát. Áthelyezték az egyik lakóházba.
Eközben Moszkva kétségbeesetten kereste a kiutat ebből a helyzetből. Konzultált pilótákkal és tengerészekkel. De egyik lehetőség sem valósítható meg kemény sarki éjszakán.
Élet a tűz után
A sarki felfedezők úgy döntöttek, hogy egyedül élnek. A bátor srácok nem várták a szárazföld segítségét. Egy rádióüzenetet küldtek Moszkvának: "Tavasszal élünk." Tökéletesen megértették, hogy a jeges földrész nem ad megbocsátást a hibákra, ám könyörtelen azok számára, akik kétségbeesésbe esnek.
A téli vis maior folytatódott. A sarki felfedezők egyetlen apró házba költöztek. Gázpalackok alapján öt új kályhát készítettek. Ebben a szobában, amely hálószoba, étkező és konyha volt, tudományos műszerek is voltak.
Az új kemencék fő hátránya a korom. Naponta vödörben gyűjtötték. Néhány idő múlva, egy aerológus és egy szakács találékonyságának köszönhetően a téliek kenyeret tudtak sütni. Ragasztották a tészta egy részét a sütő falához, és így teljesen ehető kenyeret kaptak.
A meleg ételek és a hő mellett fényre volt szükség. És akkor ezek az erős emberek gyertyákat készítettek a rendelkezésre álló paraffin- és azbesztzsinór segítségével. A "Gyertyagyár" a telelés végéig működött.
A munka folytatódik!
A hihetetlen körülmények ellenére a sarki felfedezők egyre inkább gondolkodtak a tudományos tevékenység folytatásáról. De ennek oka az óriási villamosenergia-hiány. Az egyetlen fennmaradó motor csak a rádiós kommunikáció és az elektromos hegesztés igényeit fedezte fel. Egyszerűen "féltek lélegezni".
Ennek ellenére a meteorológus csak tűz közben szakította meg az időjárási megfigyeléseit. A tragédia után a szokásos módon dolgozott. Ránézett, a magnetológus folytatta a munkát.
megváltás
Tehát a telelésre sor került - súlyos fagyokban, napfény nélkül, oxigénhiány mellett, hatalmas házi kellemetlenségekkel. De ezek az emberek kitalálták, ami önmagában is feat. Nem veszítették el a megnyilvánulásukat és a munka "ízét". 7, 5 hónapig tartottak, a moszkvai kurátorok ígéretében, szélsőséges körülmények között.
November elején egy IL-14 repülőgép repült az állomásra, amely új generátort és négy új téli embert szállított a következő, 28. expedícióból. A régóta várt repülőgép utasai között orvos volt. Elmondása szerint arra számított, hogy demoralizált és kimerült embereket fog látni az állomáson. Ezekkel a srácokkal azonban jól voltak.
Tizenöt nappal később egy szánkóval felszerelt vontató érkezett Mirnyből. Szállított építőanyagokat és termékeket, valamint mindent az energiaállomás építéséhez. Ezt követően az állomáson az idő gyorsabban ment: mindenki megpróbálta felzárkózni a tudományos kutatáshoz felhalmozódott "adósságokkal".
Amikor a műszak megérkezett, a bátor poláris felfedezőket repülővel küldték Mirnybe. Ugyanez a testület szállította el az elhunyt Aleksej Karpenko maradványait. Az antarktiszi Novodevicsy temetőben temették el. A fennmaradó sarki felfedezők a "Bashkiria" hajóra költöztek, amely Leningrádba szállította őket. Ma mind élnek és jól vannak, és néhánynak ebben az időben ismét sikerült részt venni az antarktiszi expedíción.
