Az „olaj hordó” szavak rendszeresen hallhatók a rádión és a TV-képernyőn. Az elmúlt három évben nincs rövidebb szó az oroszok számára. Az iskolai kémiai tanfolyamon a felnőttek emlékeznek arra, hogy a gépjármű-üzemanyagot fekete aranyból gyártják. Reggel egy benzinkútnál az emberek gondolkodása el van foglalva azzal a gondolattal: 1 hordó olaj - hány liter benzint ad az ország.
A mennyiség számít
A kőolaj diszkont. A híg zagy sűrűsége és a kéntartalom a kiindulási pontok a fekete arany tulajdonságainak meghatározásához. Annak érdekében, hogy ne zavarják a számok, a földolaj felfedezésének hajnalán az olajtermelők úgy döntöttek, hogy az árukat nem tömegük, hanem mennyisége alapján adják el. Mivel az extrahált iszapot fémhordóban (hordóban) szállították, a hordóban lévő folyékony ásványi anyag mennyiségét (159 liter) hordónak nevezték.
Fontos: az árucikkek számításához a pontos számot kell használni - 158, 998 liter egy hordóban.
Hangerő számlálók
A fekete arany bányászati vállalkozások és az olajfinomítók technológiai berendezései ultrahangos vagy turbina áramlásmérővel ellátott folyadékmérő egységekkel vannak felszerelve. A számlálók megmérik a folyadék aktuális térfogatát, a térfogatmérést a standard hőmérsékletre állítják, kiszámítják a mérőn áthaladó folyadék tömegét, figyelembe véve a sűrűséget. Minden csepp regisztrálva van az iparban. 1 hordó olajat nem vesznek figyelembe - hány liter benzint veszít a gyártó? Az olajipar elsődleges alapja a számvitel és az ellenőrzés.
A jó tulajdonos beállítja a számlálókat mind a kereskedelmi, mind a technológiai elszámoláshoz. Az eszközhálózat egy automatikus rendszerhez van csatlakoztatva, amely lehetővé teszi információk gyűjtését a vett és feldolgozott éghető folyadékról.
Orosz olaj
Oroszországban a nyersanyagmennyiség mértékegysége tonna. De egy tonna tömeg, a folyadék térfogatának és sűrűségének szorzata. A fosszilis tüzelőanyagok sűrűsége változik, mivel az iszaplerakódások szennyeződéseket tartalmaznak, amelyek összetétele eltérő. Az ország hétféle olajat termel, amelyek alapja:
- 860-871 kg / m 3 sűrűségű és 1, 3% kéntartalmú "Urál", Bashkortostanban, Tatarstanban és a Hanti-Mansi Autonóm Okrugban bányásztak;
- 845-850 kg / m 3 sűrűségű és 0, 58 kénszázalékos szibíriai fény, a Hanti-Mansi Autonóm Okrugban bányásznak;
- Espoo sűrűsége 851-855 kg / m 3, kéntartalma 0, 62%, Kelet-Szibériában bányásznak.
Az orosz olaj minőségi termék. De a tőzsdén az Urál-osztály olcsóbb, mint a Brent márka, magas kéntartalma miatt. A Brent light márka New York-i ára az orosz hígtrágya költségeinek alapja. 0, 89 kedvezményes tényezővel a súlyozott Urál márka ára alakul ki.
A reklámanyagokban az olaj vastag fekete színű. A természetben az üzemanyag barna árnyalatú, borostyánszínű és víztelen, színtelen. Minél több szennyeződés, annál vastagabb és sötétebb a szín. Még egy mezőben különböző színű olaj található a mélységtől függően. A hígtrágya színe nem befolyásolja az üzemanyag mennyiségét a hordóban: piros vagy fehér 1 hordó olaj, hány liter benzint tartalmaz a vörös fajtából, annyit a fehértől.
Ez érdekes: az espooi nyersiszapot nemcsak ázsiai országokba szállítják, hanem az Egyesült Államok nyugati részén is, ahol saját AINS üzemanyagot bányásznak.
Desztillációs technológia
Folyékony arany csővezetéken vagy tartályhajókban történő átvételekor a szállítmányokat hordóban kell elszámolni. A vállalati profit tervezésekor a közgazdászok kiszámítják az összes frakció előállításának mennyiségét. A finanszírozók számára fontos, hogy mennyit vásárolnak nyersanyagokat, és miért értékesítsék a készterméket. Tehát éjjel felébresztjük őket, a válasz a fő kérdésre azonnal következik: "1 hordó olaj - hány liter benzin?"
Egy hordó fekete aranyból 85-112 liter (95-92 / oktán). A kimenet a technológiától függ:
- Közvetlen lepárlás. Az üzemanyag hozama a feldolgozott folyadék tömegének 15–25% -a.
- Hőkrakkolás és katalitikus krakkolás. A benzinfrakciókat 50-60% -ban kapjuk.
- Megreformálása. Magas oktánszámú benzin előállítása közvetlen desztillációs termékek alapján. Hozam: 80%.
A nyersolajat elsődlegesen feldolgozzák - a szilárd anyagokat és a könnyű szénhidrogéneket eltávolítják, és ezeket az elektromos sótalanító üzemeken keresztül vezetik.
A finomítás során az olajat gépjárművek, repülőgépek és traktorok üzemanyagká, napenergia-olajmá, kátrányá alakítják.
Válság és hordó
A kőolajtermelők megállapodtak abban, hogy nem vitatják meg a folyamat költségeit. A lényeg az, hogy hány liter üzemanyagot nyernek egy híg hordóból. A végső fogyasztónak nem szabad zavarnia az olaj és az olajtermékek költségeit. Ennek ellenére a nyersanyag-iszap költségeiről információ szivárog a sajtóban. Oroszországban az átlagos termelési ár hordónként nyolc dollár. Nem olcsó, tekintve, hogy az eladási árban a fő terhet az adók és a jövedéki adók teszik ki.
Oroszországban öt futómárka működik az autók számára, köztük az AI-92 és az AI-95. A névben az „I” betű azt jelzi, hogy az oktánszámot a kutatási módszer határozta meg. A termelés növekedésének negyedéves visszaesése, az eső olajárak és a rubel egyidejű felértékelődése aggasztja az autósok lelkét; a kérdés nem engedi aludni: „1 hordó olaj - hány liter benzin 95”? A feldolgozási technológiának köszönhetően 85-120 liter. De a létfontosságú végtermék ára a termelési költségekből, a szállítási költségekből, az adókból és a gyártási költségekből áll.
Fontos tudni: az oktánszám az automatikus tűzállósági fok.
