híresség

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, űrhajós: életrajz

Tartalomjegyzék:

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, űrhajós: életrajz
Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, űrhajós: életrajz
Anonim

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich - huszonharmadik szovjet űrhajós, valamint vizsgálati mérnök a Szojuz-10-en és a Salyti állomáson. A Szojuz-16 repülési mérnöke volt. A Szovjetunió Kommunista Pártjának tagja. Tevékenységéért számos kormányzati díjat kapott. Rukavishnikov N.N. először manuálisan készített vészhelyzetet az űrhajón.

A család

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich 1932. szeptember 18-án született Tomszk városában. Anyja, Galina Ivanovna tervezőmérnökként dolgozott a vasúton. Mostohaapja - az építési projekt vezetője. Amikor felnőtt, Nikolai Nikolaevich feleségül vette Nina Vasilievnát, aki először vezető szerelőként dolgozott, majd háziasszony lett. Fia, Vlagyimir volt.

Image

képződés

Először Nikolai egy üzbég iskolában tanult Angremen. Aztán folytatta tanulmányait Tomszkban. Míg anya és apa Mongóliában dolgozott, 1947 és 1950 között. Kekhtayts határ menti városának iskolájában tanult. 1951-ben fejezte be a moszkvai középiskolát. Aztán belépett a főváros mechanikai egyetemen (jelenleg a Fizika és Műszaki Intézet) az elektronikus számítástechnikai eszközök és az automatizálás karán. 1957-ben végzett, fizikai mérnök szakon kapott. 1980-ban, miután megvédte a jelöltet, műszaki tudományok jelöltévé vált.

Mindenekelőtt imádta a földrajzot, a matematikát és a fizikát. Nikolai apja már korai gyermekkorától be tudta ösztönözni fia számára a rádiótevékenységet. És Nikolai egész életen át megtartotta ezt az érzést. Az intézetben szeretett tudományos munkát. Nicholas többi tanulója között megkülönböztettek olyan tulajdonságokat, mint a kíváncsiság, érdeklődő gondolkodásmód, szorgalmasság és elgondolkodás.

Munkaerő-aktivitás

Nikola Nikolayevich Rukavishnikov 1957 óta mérnökként dolgozott a TsNII-58-nál. Felkérte a számítógépet. Ugyanakkor a vezérlőrendszerek tervezésével, fejlesztésével, telepítésével és tesztelésével foglalkozott, ideértve a nukleáris reaktorok műszaki védelmét is.

Image

1957 óta az OKB-1 huszonegyedik osztályán dolgozott mérnökként. Fejlesztett automatikus irányítási rendszereket a bolygóközi állomások számára, részt vett gyári és repülési tesztek létrehozásában. 1960-ban N. Rukavisnyikovot kinevezték vezető mérnök posztjára. Vezetett egy csoportot, amely az űrobjektumok irányítási rendszereit fejlesztette ki. A menedzsmentnek tetszett a munkája minősége és üteme, ezért Nikolai gyorsan felpattant a karrier létrán. Érdemes megjegyezni, hogy soha nem használt engedményeket és mindent saját munkájával ért el.

1962 és 1963 között Nikolai Nikolaevich fedélzeti vezérlő és automatizáló rendszert hozott létre a kapott információk feldolgozására, és 1964 őszétől a fejlesztési csoport vezetőjévé nevezték ki.

Repülés előkészítése

1964-ben Nikolai Nikolayevics Rukavishnikov-ot orvosi vizsgálatra küldték kozmonauta jelöltként, ám a bizottság nem engedte be. Két évvel később ismét orvosi vizsgálaton ment keresztül, és végül kinevezték próba űrhajósnak. Ezzel egyidejűleg részt vett az űrtartalmú irányító rendszerek létrehozásában. A csoportos eszközökkel kifejlesztett, légi rendszerek, stb. Részt vettek a tesztekben.

Image

1967-ben Nikolai a kozmonaut testület tagjává vált, és felvételt nyert a tesztelőkbe. 1970-ig speciális kiképzésen vett részt a hold körül történő repülés és rajta leszállás céljából. A hetvenegy évben harmadik osztályú próbaüzemben volt.

De az összes előkészítés haszontalannak bizonyult: balesetek történt a rakétaindítás során, és a vezetés nem tudta kockáztatni az űrhajósok életét. A járatokat el kellett halasztani. Ennek ellenére folytatódtak az űrrepülés előkészítése, csak a Salyut orbitális állomásra.

Első repülés

Rukavishnikov kozmonaut, akinek életrajzát ebben a cikkben ismertetik, 1971. áprilisában tette meg első repülését, mint mérnökmérnök a Soyuz-10-en. Ez volt az első alkalom, amikor az űrhajó dokkolt egy állomással. De az ízület szorosságának teljes összehúzódása nem volt lehetséges, ezért az űrhajósok ezúttal nem jutottak át az orbitális állomásra.

Image

Nikolai Nikolajevicsnak 1971. július 20-án kellett elvégeznie a második járatát. De szinte egy hónappal a dátum előtt az egész Szojuz-11 legénysége meghalt, így a válogatást ideiglenesen törölték. Ugyanazon év szeptemberében Rukavisnyikov lett az osztályvezető-helyettes.

Második repülés

Tomszk, Rukavishnikov űrhajós 1974. decemberében második repülést hajtott végre, mint repülési mérnök a Soyuz-16 űrhajón. A repülés 5 nap 22 órát tartott. 23 perc 35 másodperc A. Filipenko-t kinevezték az űrhajó parancsnokává. Az űrhajósok ragyogóan megbirkóztak a feladattal. A programot két próbarepülésre tervezték, és hat hónappal később szükség volt a hajó főszemélyzetének másolatára.

Ehhez létrehozták az EPAS programot (kísérleti repülés), amelynek keretében a második repülést hajtották végre. 1975-ben N. N. Rukavishnikov további képzésen esett át a következő repülésre, 1977-ben pedig ugyanazon, de az Unió parancsnoki posztjára.

Image

Harmadik járat

Rukavisnyikov 1979. áprilisában parancsnokként végezte el harmadik űrrepülését, és ez volt az első repülése, mint egy polgár vezetője. Amikor a hajó megközelítette az orbitális állomást, vészhelyzet következett be - a motorok spontán módon kikapcsoltak. Csak a Nikolai Nikolajevics hozzáértő parancsának köszönhetően a legénység életben maradt és biztonságosan visszatért a Földre. A vészleszállás első alkalommal manuálisan történt.

A repülés vége

A nyolcvanharmadik évben Rukavishnikov, egy űrhajós, aki már háromszor utazott az űrbe, újból felkészült a következő repülésre, kinevezték az első szovjet-indiai személyzethez. Egészségügyi okokból azonban Nikolai Nikolajevics jelölését elutasították, és felfüggesztették a repülésre való felkészülésből. 1987-ben kiengedték az űrhajósokból nyugdíjba vonulása miatt.

Rukavišnikov gyakran tartott előadásokat a Tudás Társadalomban, volt igazgatótanácsának tagja és az űrről szóló rádióadások állandó házigazdája. Nyugdíjazásáig helyettesként dolgozott. Az RSC Energia vezetője egyidejűleg a Kozmonautikai Szövetség elnöke volt, először a Szovjetunió, majd Oroszország.

Ujjatlan mint személy

Mivel mindenki, aki ismerte, emlékezett Nikolai Nikolajevicsre, nagyon érdekes ember volt, együttérző, szokatlanul élénk és vidám. Mivel Nikolay Rukavishnikov sokat tudott, kiváló mesemondó volt. Mindig válaszolt a segítségkérésekre, és sokan Tomsk Gagarinnak is hívták. Az életében egy mellszoborot állítottak fel neki.