Az autóforgalom megszervezése a nagyvárosokban és a legfontosabb régiók közötti kommunikáció már régen problémát jelent a világ legfejlettebb országaiban. A megoldáson túl a közlekedés és az építőipar különböző ágazatainak szakértői dolgoznak.
A modern autópálya összetett és drága építkezés. És hol van a legszélesebb út a világon? Számos lehetőség létezik.
Mit kell kedvesnek tekinteni?
Ha az utat nemcsak tisztán autópályaként határozza meg, amely mindkét irányban több sávot tartalmaz, hanem magában foglalja az elválasztó sávokat, a zajvédelmet és más szerkezeteket, a járdákat, a tereprendezési elemeket, a világítást és a navigációs rendszereket is, vagyis hogy két koncepciót közelítsen egymáshoz - az út és az utca, akkor a "legszélesebb út" címre jelentkezők köre nagyon nagy lesz. Az ilyen tárgyak szélességét logikailag méterben mérik, és eléri a több százot.
A kizárólag autóforgalomra szánt autópálya szélességét általában sávokban mérik. A legtöbb globális közlekedési létesítmény összesen több mint két tucatot foglalkoztat. Helytelennek tűnik a reklámmozgatás 160 autó lehetséges elhelyezése formájában az út teljes szélességén. Vannak esetek, amikor a Peking - Hong Kong - Makaó autópályán kilométernyi 50 autó szélességű dugó alakult ki. Helytelen az a vélemény, hogy ez a legszélesebb út a világon - elvégre az utat mozgásra szánják, nem pedig arra, hogy egymáshoz közel álljanak. Ezen felül ezen út nagy részét fizetik.
Minisztériumok tájékoztatója, Brasilia
Ez a körút egy 2, 4 km hosszú szakaszán, amely a brazil fővárosban, Brazíliában a Municipal Square és a Three Powers tér összeköttetésén áll, 6 sávot mutat mindkét irányban az autóforgalom számára. Ezen utca teljes szélessége 250 méter. Leginkább tereprendezés, rekreációs területek, sétálóutak. A brazil főváros központi sugárútján - egy városban, amelyet kifejezetten erre a feladatra terveztek híres építészek részvételével - számos fontos városi és nemzeti objektum található.
A Minisztériumok Tájékoztatóját a Guinness Rekordok Könyvében a világ legszélesebb útjaként sorolják be. Végül épült, akárcsak Brazília egész fiatal fővárosa, 1960-ban. A legszélesebb helyen hatalmas nyitott tere van - magyarázat -, a nagyszerű építész, Oscar Niemeyer által tervezett egyedi építészeti tárgyak közelében. Ezt a komplexumot a világ építészetének gyöngyszemeinek tekintik, bár a funkcionalitás szempontjából mind a szakemberek, mind a helyi lakosok komoly kritikának vannak kitéve.
Katy Freeway, Houston, Egyesült Államok
2008 végén befejeződött az autópálya szakaszának kibővítése Houston és külvárosa, Katie között. Ez az autópálya az Interstate 10 (I 10) autópálya része, egy országosan fontos út, amely összeköti a 8 amerikai államot. A forgalom nagysága ahhoz szükséges, hogy az összes forgalmi sávot 26-ra állítsák. Most napi mintegy félmillió autó halad el itt.
A 26 sáv közül 12 a forgalom számára fő, 8 a szélek mentén vezető út. További 6 sáv a középső részben nagy teljesítményű járműveknek szól, amelyek nagy sebességgel tudnak mozogni. Az I 10-es autópálya szakasz Houston közelében, az Egyesült Államok népességének negyedik városában, a Katie Freeway mellett, a legszélesebb út a világon. Ennek az autópályának a fényképe, amelyen sok összetett műszaki szerkezet található, ideértve a többszintű csomópontokat is, kiválóan szemlélteti a modern civilizáció problémáit, amelyek a közúti szállítás intenzitásának növekedésével és az autók számának növekedésével járnak.
A Szentpétervár mentén …
Mint tudod, hazánkban különleges, nehéz hozzáállás áll az utakhoz. Hagyományosan a bajokkal kapcsolatosak, amelyek természetesen nem egyszerűsítik az életet, hanem megnehezítik. Ezért Oroszország legszélesebb útja, akárcsak a közelmúltban, a nagyvárosi metropoliszban található. Két nagy moszkvai autópálya - Leningradsky és Leninsky Avenues - igényli ezt a címet. Egyes helyeken ezen utcák szélessége eléri a 120 métert.
A Leningradka a fő moszkvai utca - az 1. Tverskaya-Yamskaya - folytatásaként kezdődik a Belorussky vasútállomás térétől. Ez a két orosz fővárost összekötő irány Moszkva megalapítása óta volt a legfontosabb, állami jelentőségű. A Tver felé vezető út volt a főbejárat a fővárosba Jurij Dolgoruky idejétől kezdve, és Szentpétervár alapításától kezdve megszerezte a királyi út státusát.
Egy másik fő moszkvai autópálya a sugárirányú Leninsky Prospekt, amely ugyanazon a néven fut a központból, a Bolsaja Jakimankától a Moszkva Gyűrűig. Az autópálya alapja a korábban létező Bolšaja Kaluzhskaya utca volt.
