Hihetetlen eset, amelynek valóságában lehetetlen elhinni, Dél-Amerikában történt. Úgy tűnik, hogy 1992-ben a Venezuelai Köztársaság fővárosának repülőterén 37 évvel az USA-ban az égbolton való eltűnése után leszállt a repülőgép.
Esemény története
Az utasszállító repülőgép, amely 1955 júliusában repült New Yorkból Miamiba, hirtelen eltűnt a radarról. A nagyszabású kutatási tevékenységek ellenére a repülőgép halálának helyét nem lehetett megtalálni.
A tragikus esemény végül elhalványult a memóriából. A legénység és az utasok sorsa ismeretlen maradt volna, de a repülőgép hirtelen leszállt … 37 év után Caracasban. A repülőtéri alkalmazottaknak valódi sokkot kellett megtapasztalniuk, amikor a régóta elavult Douglas DC-4 elkezdett körözni az égen.
Hogyan volt: a résztvevők vallomása
Juan de La Corte, aki aznap szolgálati diszpécser posztot töltött be, azt mondta, hogy aggódva a repülőgép nem tervezett megjelenése miatt, sietve fordult a pilóta felé a rádión. Közöttük körülbelül a következő párbeszéd zajlott:
- Ki vagy te? Hová megy?
- Floridába megyünk!
- 1500 kilométerrel eltért az útvonaltól. Adja meg adatait.
- 914-es járat. New York - Miami.
Erős csend uralkodott a diszpécserek szobájában - sokan tudtak az 1955-ös katasztrófáról a speciális folyóiratokban fennmaradt riportokból. Ennek ellenére sürgősen készítettek egy csíkot a hajó sürgősségi fogadására. Az egyszer hiányzó repülőgép 37 év után landolt, mintha normál, észrevehetetlen, rendszeres helyzetben lenne.
Ismét eltűntek, nem ígérve a visszatérést.
Az események további menete még kiszámíthatatlanabbnak bizonyult. A leszállás sikeres volt. A repülőtéri rádióüzemeltető gratulált a legénységnek Caracasba történő sikeres megérkezésükhöz és bejelentette az aktuális dátumot - 1992. május 21.. Nem volt válasz, de sikerült hallani az átkokkal keveredő kifejező felkiáltásokat.
Pánik indult a pilótafülkében. A pilóták beszélgetése alapján világossá vált, hogy 1955. július 2-án, 9.55-kor Floridában kell tartózkodniuk. Hogyan szálltak le az ütköző repülőgép 37 év után? A repülés rejtélye továbbra is izgalmas érdeklődést vált ki az internetes felhasználók körében az egész világon.
A repülőgépek üzemanyag-feltöltéséért felelős munkavállalók felfutottak a tompa fedélzethez. Észrevetve, hogy segítségre rohannak, a parancsnok felemelte az üveget, és többször intett a kezével, amelyben tablettát tartott dokumentumokkal. A pilóta gesztusa követelését fejezte ki, hogy ne közelítsen hozzá, és hagyja őket békén. Néhány perccel később a repülőgép a repülőtér fölé emelkedett, és eltűnt a felhőkben.
Hihetetlen esemény bizonyítékai
Csak egy körülmény nyugtázta az eseményt. Egyébként mindent a hatalmas hallucinációknak vagy a repülőtéri dolgozók viccének tulajdoníthatnának. A fantom parkolójában 1955-es zsebnaptárt találtak.
Minden valószínűség szerint a tartályhajókkal folytatott vitorlás pilóta közben esett ki a pilótafülkéből. Miért landolt a repülőgép 37 év után, és mikor lesz a következő kilépés a párhuzamos világokból, senki sem tudja.
A szemtanúk azt állították, hogy az utasok arcait, amelyek az ablakokba tapadták, eltorzították a szörnyű grimaszok. A negyven évvel ezelőtti feljegyzések szerint legalább 57 ember volt a fedélzeten. A repülőtéri alkalmazottak felmérésének jegyzőkönyveit, valamint a naptár formájában megfogalmazott bizonyítékokat nyomozási intézkedések céljából átadták az illetékes hatóságoknak.
A DC-4 vonalhajózási tragédia: igazság és kitalálás
Ez az egész történet misztikus, és megdörzsölheti egy tapasztalatlan laikus ember idegeit. Ha azonban alaposan megvizsgálja, észlelhet bizonyos eltéréseket. Különböző forrásokban eltér a titokzatos repülőgép megjelenésének dátumai. Egyes dokumentumok 1990 szeptemberére, mások 1992 májusára utalnak. Számos publikáció írja le a 914-es járat Venezuelában 1985 és 1993 közötti leszállását.
A méltányosság szempontjából érdemes megjegyezni, hogy a hajó halálának pillanatát állandó pontossággal mindenütt jelezzük - 1955. július 2. Ugyanakkor hivatalos információ az utasszállító repülőgéppel történt balesetről a megadott időszakban nem létezik. Ha feltételezzük, hogy az adatokat az 1990-es évek eseményeivel kapcsolatban minősítették, akkor miért beszéltek korábban a Douglas DC-4 összeomlásáról? Az Egyesült Államok hatóságai nem tudtak a jövőbe nézni, és láthatták, hogy az eltűnt repülőgép 37 évvel később leszállt a szomszédos szárazföldre.