politika

Sokolov Maksim Jurjevics: az Orosz Föderáció közlekedési miniszter életrajza

Tartalomjegyzék:

Sokolov Maksim Jurjevics: az Orosz Föderáció közlekedési miniszter életrajza
Sokolov Maksim Jurjevics: az Orosz Föderáció közlekedési miniszter életrajza
Anonim

Talán irigyelni lehet az Orosz Föderáció jelenlegi közlekedési miniszterének, Sokolov Maxim Jurjevics ragyogó karrierjének. Ez az ember valódi sikert ért el a politikai és gazdasági területen. Most tevékenységei egyre több figyelmet vonzanak a politikus aktivitása, kezdeményezése és ragyogó vezetői tulajdonságai miatt.

Sokolov Maksim Jurjevics életrajza

A leendő politikus 1968. szeptember 29-én született Szentpétervárban. Egy orvos családjában nevelték fel. Iskolásként a fiú kiemelkedett tevékenységével. Például egy iskolai padon Maxim úttörő szervezetet vezetett, a középiskolában pedig a leningrádi úttörők teljes központját vezette. Egyébként figyelemre méltó, hogy Sokolov ebben az élettartamban találkozott a Szövetségi Tanács jelenlegi elnökével, Valentina Matvienkoval. Abban az időben a lány vezette a komszomoli regionális bizottságot.

Image

Oktatás Sokolov

Maxim szülei nagyon azt akarták, hogy fia kövesse nyomon és orvossá váljon, ám választása egy másik szakmára esett. Sokolov megállt az A. A. Zhdanov Leningrádi Állami Egyetemen, miután kezdte a jogi karot. 1987-ben Maximnak fel kellett függesztenie a katonai szolgálat kiképzését. De akkor Sokolov nagyon gyorsan megállt a programban, és megújította az elveszített tudást. A fiatal srác kívülről folytatta az előző évi programot, és 1991-ben ugyanazon egyetem Gazdaságtudományi Karán végzett. Piros diploma megszerzése után Maxim Jurievich született karán makroökonómia oktató lett. Az egyetemen Sokolov 2 évig dolgozott.

Image

Csak az egyetemen zajlottak Maxim sok ismerete Oroszország leendő vezetõivel. Komszomolként Vlagyimir Putyin vezette üléseken vett részt, aki akkoriban még a rektor asszisztense volt. És az egyik kedvenc tárgya - az ítélkezési gyakorlat - Sokolov Dmitrij Medvegyev előadásain tanult, aki egyszerű tanár volt.

Pályafutás kezdete

Az egyetemen végzett munka mellett Maxim Jurievich barátjával együtt kereskedelmi tevékenységet is folytatott. 1992-ben Sokolov alapította és vezette a Rossi-szolgáltató céget, amely biztonsági rendszerek fejlesztésével, építésével, a nemzetközi logisztikával és a létesítmények műszaki ellátásával foglalkozott.

Image

1997-ben Maxim Jurievich az otthoni közgazdaságtan tanszékén a Commonwealth néven az alumni egyesület igazgatósági tagjává vált. Először: Sokolov a komszomoli munkát részesítette előnyben. Hamarosan rájött, hogy ez a terület már nem ígéretes, és átkerült az üzleti területre. Alig néhány év alatt Sokolov két partnerrel megszervezte az Corporation S társaságot, amely a szerkezetek lebontására szakosodott.

Hamarosan ez a társaság számos botrány középpontjában állt, mivel elit épületeket építettek a történelmi városközpontban. Ez okozta a helyi lakosok és az építészeti emlékek védelmére szolgáló különleges testületek sok tiltakozását. Egyes források szerint Sokolov a Szentpétervár történelmi tájjának jelentős változásának fő bűnösje. Sokan úgy vélik, hogy az Orosz Föderáció jelenlegi közlekedési minisztere városfejlesztési projektjei során a városnak okozott károk összehasonlíthatók a blokkolás során Leningrádban bekövetkezett változásokkal.

Miután Maxim a közszolgálatba távozott, a társaság bezárult, és a társaság körüli szenvedélyek elmúltak. Miközben 2003-ban a saját társaságát irányította, Maxim Jurjevics a Szentpétervár otthoni építők és építőanyagok gyártóinak szövetségében alelnöki posztot kapott.

Image

És 2004-ben, mint sikeres vállalkozó, Sokolov a Szentpétervár közigazgatás közszolgálatába került. Sokan azt mondják, hogy Valentina Matvienko öreg barátja segített Maximnak új helyben telepedni. Ugyanakkor a beruházásokkal és a stratégiai projektekkel foglalkozó bizottság elnöki posztját is kapta, ahol öt évig dolgozott.

karrier

2008 elején egy államember megvédte disszertációját. És a következő év decemberében Maxim Jurievics bekerült az elnöki programba a vezetők képzésére. És nagyon hamar Sokolovot kinevezték Szentpétervár Kereskedelmi, Iparpolitikai és Gazdaságfejlesztési Bizottságának vezetőjévé.

A tisztség sikeres teljesítésének köszönhetően Maxim hamarosan új ajánlatot kapott: menjen el a szövetségi kormányba és dolgozzon maga az elnök vezetésével. A meghívás megérkezése után Sokolov vette át az infrastruktúra és ipar osztályának vezetõjét. És már 2012-ben gyors karrierje elérte a csúcspontját - Putyin Maxim Jurievich Sokolovot kinevezte az Orosz Föderáció közlekedési miniszterévé.

Image

Sokolov tevékenysége prioritásai között kiemelte az állam szerepének csökkentését a közlekedési vállalatok tevékenységében, a légi szállítás fejlesztésének ösztönzését, a szállítóeszközök kényelmének és biztonságának javítását, valamint a fogyatékkal élők közlekedéshez való hozzáférésének egyszerűsítését.

Érdekes módon, mielőtt az elnököt ilyen magas rangú tisztségre nevezték ki, Sokolov még soha nem találkozott a közlekedés területén. Vagyis ezen a területen valóban nem profi. Maxim egyetlen tapasztalata a Pulkovo Nemzetközi Repülőtér rekonstrukciójának felügyelete. De még ebben a projektben is jelentéktelen volt Sokolov szerepe - a költségvetési források elosztása az építésre.

Eredmények és jutalmak

Többek között Maxim Jurievics ismételten megjegyezte és elnyerte az Orosz Föderáció kormányát. 2010-ben Sokolovot első fokozatú állami tanácsadói rangsorra emeltették. 2008-ban Maxim elnyerte az "A hazaért járó érdem" rend kitüntetését. Az arzenáljában található egy "Orosz Föderáció Közlekedési Tiszteletbeli Munkavállalója" jelvény is.