A Stockholm egyik szigetén, ahol a svéd uralkodók régen vadásztak, szokatlan szögletes szerkezet van. Az épület sötét teteje felett felfelé szárnyalnak két, skarlát színű, hajó árbocjára emlékeztető szerkezet. Ez a „Vasa” egy kiállítás múzeuma. A „Vasa” a 17. század hajója. Faszerkezeteit szinte száz százalékban mentették meg. Csak 30 percig vitorlázva a hajó elsüllyedt. És ma mindenkinek lehetősége van arra, hogy ezt a járművet szinte eredeti formájában tekintetbe vegye.
Hajóépítés
A Vasa egy múzeum, amely sok turistát elragadtat. Ez az egyetlen vitorlás hajó a XVII. Század bolygóján, amely korunknak sikerült túlélni. Az 1620-as években Svédország egy személyes flotta kialakításával megpróbálta megalapozni magát a tengeren. II. Adolf Gábor király, aki akkoriban uralkodott, azt hitte, hogy az ország nagysága Istentől és flottájától függ. A svéd flotta zászlóshajója (Vasa hajó) 1628-ban indult. A hajó nevét az abban a korszakban uralkodó dinasztia tiszteletére adták.
A gép alkotói szándékában álltak olyan hajót készíteni, amellyel egyetlen másik hajó sem tudja összehasonlítani a Balti-tengeren. Manapság a Vasa egy múzeum, amelyre szintén nehéz megtalálni méltó versenytársat. A vitorlásnak a királyság luxusának és gazdagságának megszemélyesítésének kellett lennie. Ezért több mint négyszáz különféle aranyozott szobor vált a fregatt díszítésévé. Ennek eredményeként a hajógyártók létrehoztak egy hatalmas és csodálatos 64 fegyvert tartalmazó gépet.
A vitorlás hajója története egy új hajó létrehozására irányuló szerződés megkötésével kezdődik a svéd király és a holland haditengerészeti mester, Hubertsson között. A "Vasa" három év alatt épült. Minden munka a stockholmi hajógyárban zajlott. Az építkezést maga az uralkodó személyesen ellenőrizte. Több mint ezer fát vágtak le a hajóra, és 400 munkás foglalkozott a hajó építésével. És a zászlóshajó hosszú és érdekes létezési történetet várt volna, ha nem egy végzetes hiba miatt: a kapitányok hihetetlenül keskeny vitorlás hajót készítettek, ami ilyen tragikus sorshoz vezetett.
Egy vitorlás halála
1628. augusztus 10-én elindították a "Vasa" -ot, amelyet az öböl szabad területére dobtak. Igazán történelmi nap volt Svédország számára. Hatalmas tömeg jött látni ezt a látványt. A hajó tisztelgett, aztán a legrosszabb dolog kezdődött: amint a fegyverek robbanásából származó füst elmúlt, a közönség látta, hogy az újonnan gyártott autó gyorsan lemerül. Egy légi repülő fegyver hatalmas visszaugrást váltott ki, amelyet követően a vitorlás erősen megdöntött, és a vízfolyások villámsebességgel kezdték feltölteni a nyitott ágyúkikötőket. Ennek eredményeként a fegyverek az erős dőlés miatt elcsúsztak egyik oldalról a másikra. Ez volt a fregatt utolsó mondata.
A "Vasa" a Balti-tenger fenekén feküdt 333 évig. Egy lelkes mérnök, Anders Fransen találta meg. A tenger alacsony sótartalma miatt nincsenek őrlőméregek. Ezért a víz alatti vitorlás gyakorlatilag nem sérült meg. Most a „Vasa” egy múzeum, amely Djurgården szigeten található, a svéd főváros központjában.
Múzeum áttekintése
A Vasa Múzeum Svédország egyik fő látnivalója. Az intézmény 1990 augusztusa óta nyitva tart. Különösen a vitorlás és az ahhoz kapcsolódó tárgyak kiállításához tervezték az intézmény épületét. Ez az ország egyik leglátogatottabb múzeuma: évente csaknem egymillió látogató látogatja meg a kiállítást.
Az intézménynek 11 rendszeres kiállítása van, amelyek mindegyike a meghiúsult zászlóshajó történetével, felépítésével, összeomlásával és helyreállításával kapcsolatos. Ezen kívül van egy mozi csarnok, ahol egy film a Vasa történetéről, egy étterem és egy ajándékbolt látható.
Három kiállítás: „A hajó építésének időszaka”, „Szemtől szembe” és „Üdvösség”
A "Vasa" Múzeum a kiállítás közönségét mutatja be, amely teljes mértékben leírja a hajó sorsát. Tehát az „Építés korszaka” kiállítás felkéri a vendégeket, hogy ismerkedjenek meg a 17. századgal a világ történetében (világnézet, események és tények). A kiállítás úgy tűnik, hogy elmélyíti az embereket egy olyan korban, amely 400 évvel ezelőtt történt. Ennek a bemutatónak köszönhetően az ember képet kap arról, hogy az Oszmán Birodalom, Amerika, Nyugat-Afrika, Kína és más államok hogyan éltek a 17. században.
A személyes kiállítás azokról a szegény emberekről szól, akik halálának idején a Vasa fedélzetén voltak. A történészek és az antropológusok aprólékos munkája lehetővé tette számunkra, hogy körülbelül 30 fulladt csontvázat állítsunk helyre. A kutatóknak sikerült információkat beszerezni az egyes halottak életmódjáról, egészségi állapotukról és megjelenésükről. Így a látogatóknak lehetősége van szembeszállni az emberekkel, akik négy évszázaddal ezelőtt éltek.
Érintőképernyők, kiállítások és az üdvösség kiállításának diámamama a kutatásokról, az észlelésről és a hajó felületére emeléséről szól. A legtöbb figyelmet arra a személyre fordítják, aki megtalálta az autót, majd vezetett annak emelkedéséhez - Anders Fransenu.
Három következő expozíció
A stockholmi Vasa hajómúzeumban a vitorlázók ládája is látható azok tartalmával, háztartási cikkeivel. A felső fedélzeti és tartó modellek szintén kaphatók. Mindez látható az "Élet a fedélzeten" című kiállításon.
A „Képek a hatalomról” kiállítás feltárja annak a sok szobornak a szimbolikus jelentését, amelyek a „Vasut” díszítették. A szobrok között tehát császárok, démonok, sellők, pogány istenségek és még angyalok is vannak. Akkoriban mindezen lények kötelesek voltak fenntartani a hatalmas tengeri állam státusát.
A stockholmi hajógyár kiállítását látva rájössz, hogy négy évszázaddal ezelőtt a hajógyártás valódi művészet volt. Itt összegyűjtötték a mechanizmusok és eszközök maradványait, a vitorlás készítésén dolgozó művészek, építők és ácsok személyes tárgyait.
Még néhány kiállítás
A megőrzési osztály hihetetlenül érdekes a közönség számára. A "Vasa" hajómúzeum megőrzése érdekében, amelynek fotója a leírásunkban látható, a restaurátorok számos intézkedést megtettek. Pontosan mi történt, és ez a kiállítás elmondja.
Az erő és a dicsőség hihetetlenül érdekes múzeumi rekesz. Ez a kiállítás teljes képet ad arról, hogy milyen királyság volt a legerősebb és legdrágább vitorlás. A tudósok gondosan helyreállították az összes színt. Ebben a csarnokban szintén hatalmas képernyők vannak felszerelve, amelyeken a hajót teljes fenségükben ábrázolják.
A legérdekesebb kiállítások
A stockholmi Vasa Múzeum (a fenti képen) hihetetlenül érdekes kiállításokkal is büszkélkedhet. Például a "Múzeumkert" egy igazi kert, amely az intézmény közelében található. A kertben növények nőnek, amelyeket a hajó orvosai a tengerészek gyógyítására terveztek. És a kertben láthatja azokat a zöldségeket, amelyek megtöltötték a hajó holdjait.
És itt van egy másik, a „Vasa Model” nevű kiállítás. Itt van egy zászlóshajó-modell egy tíz-tíz skálán. A hajó kis példánya órákig megtekinthető. Utána, visszatérve ide, biztosan felfedezi, amit még nem látott. Ennek a „miniatűr” modellnek az elkészítéséhez az összes kutatási anyagot arra a pillanatra vették, amikor a fregatt a tengerfenékről megemelkedett a mai napig.
Hogyan juthat el a múzeumba
Eljutni a stockholmi Vasa Múzeumba nagyon könnyű, főleg mivel négyféle módon tehetjük meg:
- Tömegközlekedés: Az intézmény főbejáratának közvetlen közelében megáll a 7-es városi villamos, valamint a 44-es busz.
- Komp: rendkívül érdekes út a vízi látnivalók elérése. A komp indul a Gamla Stanből és a Stockholm központjától.
- Turista busz indul Djurgården-szigetre 20 percenként a városi autóbusz-állomástól.
- Stockholm központjától a múzeumig gyalog könnyen megközelíthető. Csak 2, 5 kilométert kell legyőznie. Ez a legjobb módszer, főleg, ha szép az idő.
Nyáron nem ajánlott privát autóval vezetni a múzeumba, mivel lehet, hogy nem talál parkolóhelyet.
Ha a látogató még nem töltötte be 18 éves életét, akkor teljesen ingyenesen meglátogathatja a tárgyat. És a felnőtteknek szóló jegy 130 kront (kb. 1000 rubelt) fizet.
