A tengeralattjáró felületére, akárcsak az összes fizikai folyamatra, a pontos tudományok bizonyos törvényei vonatkoznak, különösen az Archimedesre. Azt mondja, hogy a test teljes merítéséhez, például vízbe, súlyának meg kell egyeznie az elmozdult folyadék térfogatával.
Ennek megfelelõen ballasztot vagy vízzel töltött tartályokat csatolnak a hajóhoz. Ha a tengeralattjárónak fel kell emelkednie, a folyadékot sűrített levegő segítségével fújva kiszorítják a ballasztból. Speciális kormánylapátokkal vezérlik a merülést. A folyadék feltöltését vagy kiszorítását az egyensúly elérése érdekében hajtják végre.
A fő ballaszt elképzelése
A fő ballaszthoz tartozó tartályok feltöltésekor a hajó felhajtóképessége megsemmisül a normális merítés biztosítása érdekében. E folyamat irányítását a Központi Városi Kórház csoportjaira bontva (a főmérleg tartályai) osztják le:
- Az orr.
- Táplálkozni.
- Átlagos.
Az előtét szabályozza az emelkedést és a merülést. Ehhez az összes elemet egyszerre megtöltik vagy megtisztítják. Előzetesen végezzük el a számítást a helyzetmozgásban. Ha nem szükséges vészbúvárkodás, hajtsa végre a következőket:
- A ballaszt kitöltése.
- Az esetek tömörségének ellenőrzése.
- Leszállás.
- Közepes tartályok feltöltése.
A normál emelkedésnél először végezze el az átlagos ballaszt tisztítását. Ha víz felett mozog, a hajó kőköveinek nyitott helyzetben kell lenniük vészkapcsokkal. Zárni kell a szellőzőszelepeket. A tartályt a hengerekben kialakított légpárnák rovására tartják.
A szelepek kinyitásakor a hátfolyadék kiszorítja a levegőt, és a hajó elmerülni kezd. Amint eléri a kívánt jelet, a szelepek bezáródnak. Ha a normál üzemmódot betartják, akkor a hajó mélyén nyitott kingstonnal megy át. Ha felbukkan, zárja le a levegőellátás vészkapcsolóját. A normál emelkedést becsült levegőmennyiség kíséri, zárt kövekkel a megtakarítás érdekében. A tengerészek ne felejtsék el a fennmaradó úszóképességet, a CBH és a búvárkodáshoz szükséges víz térfogatának különbségét. A különbséget kiegészítő előtét kompenzálja.
Milyen technikákat alkalmaznak
Sürgősen vagy normál módban szükség lehet a tengeralattjáró felületére. Ha nincs sietés, akkor 2 lépésben hajtják végre. Minden akció részt vesz a tevékenységekben. A tevékenységeket a hajó vezetője irányítja. Ahhoz, hogy a mechanizmussal két trükköt tudjon dolgozni, vízszintes kormánylapokat kell használni lökettel. A tengeralattjáró kezdetén a biztonságos mélységre emelkedik, majd a következő műveleteket hajtják végre:
- Állítsa a szonar állomást zajviszonyú üzemmódra.
- Hallgassa meg a láthatárot.
- Ellenőrizze a hátsó irányát.
- Írja le a koordinátákat.
- Váltás visszhang iránykereső módra.
- Vizsgálja meg az íj és a far szektorait.
- Dízel készül a tartály fújásához.
A munka elvégezhető útközben vagy teljesen megállva.
Hogyan lépjünk fel a következő paraméterre?
A tengeralattjáró periszkóp mélységére történő felületét vészhelyzetben hajtják végre, amikor harci riasztást jelentenek. Ehhez hozza létre a megfelelő takarmányszegélyt a középső pályán. Amikor elérték a kívánt mélységet, a következő műveleteket hajtják végre:
- Csökkentse a stroke-ot.
- A vágást nullára csökkentik.
- Emelje fel a periszkópot.
A parancsnok személyesen ellenőrzi a vízszintes felületet és ellenőrzi a levegőtartalmat. Annak elkerülése érdekében, hogy a hajót a tenger felszínére dobják, tegye a következőket:
- A kiegyenlítő előtét időben meg van töltve.
- Húzza ki az antennát.
- Emelje fel a periszkópot.
A személyzetnek bármikor készen kell állnia az előtét feltöltésére.
A kapitány tettei
Amikor a tengeralattjáró merül és felszáll, valamint a manőverek során, a parancsnok folyamatosan figyeli a csapat által végzett műveleteket és értékeli a helyzetet. Ha a hajó eléri a periszkóp paramétereit, a helyzet kedvező értékelésével a kapitány úgy dönt, hogy megállapítja a felszíni helyzetet:
- Ő adja meg a betáplálási különbséget.
- Eléri a periszkóp kijelzőjének felét.
- Kihúzza a középső csoportot.
- Bezárja a köveket.
A parancsnok ellenőrzi az előtolás és az íj beállításait, valamint a ballaszt állapotát. Ha minden rendben van, nyissa ki a nyílást a kormányházban és menjen a hídhoz. Általában megvizsgáltuk a tengeralattjáró emelkedésének alapelveit. A hajó utazási helyzetbe emelkedik, a személyzet tagjai eltávolítják az összes felesleges behúzható eszközt.
Búvárkodáskor a következő műveleteket hajtják végre:
- Indítsa el az elkészített dízelolajat.
- A kipufogógázokat a tartályokba továbbítják.
- Töltse fel a ballasztot a gyors merülés végrehajtásához.
A hajó fel van készülve. A legénység további kapitányparancsokra vár. A hajón lévő fő személy világos utasításai nélkül senkinek nincs joga semmilyen manővert végrehajtani.
Sürgős események
A tengeralattjáró vészhelyzeti emelkedését gyakorlatok során, a folyamat csiszolásakor, valamint vészhelyzetekben végzik. A sürgős emelkedés idején:
- A hajó minimális ideig eléri a felszíni helyzetet vagy a megadott mélységet.
- A közbenső mélységek haladéktalanul áthaladnak.
- A fő ballasztot nagy nyomás alatt fújják.
A tartályok megválasztása a helyzettől függ. Ha nem kell növelnie a burkolatot, fújja meg a középső tartályokat, teljes sebességgel tartva az edényt. Ugyanakkor vízszintes kormánykerékkel dolgoznak. A folyadéknak a tartályokból való kiszorításának sorrendjének megváltoztatásával a parancsnok ellenőrzi a felszállást, és figyeli a berendezést. Ha a víz erős folyadékon keresztül kezd folyni, tegye a következőket:
- Riasztást jelentenek be.
- Zárja be a lyukakat.
- Száraz vészhelyzeti rekesz.
- Elindítják a csatornát.
A vészhelyzeti emelkedés során ne ütközzen egy felszíni hajóval, vegye figyelembe a biztonsági szabályokat.
Tengeralattjáró felszíni sarkvidéki jég
Az Északi-sarkvidék súlyos terület. Az odautazáshoz speciálisan kiképzett csapatra, tapasztalt kapitányra van szüksége. A manőverezés sikeréhez számvitel szükséges:
- Áramlatok.
- A jég sodródásának iránya és sebessége.
A jég felhalmozódása ilyen sodródásokból áll:
- Wind.
- Egyedi.
- Gyér.
Oroszországban már 1934-ben jégtörők segítségével gyakorlatokat végeztek ezeken a helyeken. A hajók jégbe süllyedtek és öt mérföldre felmentek a jéghéj alá.
Amerika büszkesége
Az Egyesült Államok gyakorlatot folytatott egy nukleáris tengeralattjáró sarkvidéki emelkedésével. A látvány lenyűgöző volt. Valamilyen okból elérte a televízió képernyőjét. A "véletlenszerűen" titkos műveletet egy speciális művelethez forgatták és közzétették. A legénység ügyesen cselekedett, a sarkvidéki jégen a legkisebb részletekig kidolgozott. Van egy figyelmeztetés, amely megkülönbözteti technológiánkat a külfölditől. Tehát a nehéz helyzetben lévő oroszok útközben jönnek fel, és az amerikaiaknak meg kell állniuk.
