Amikor felteszik a kérdést: „mi a drón?”, Sokan szinte biztosan tudják maguk a választ. Ezeket az eszközöket drónnak is nevezik, és csak a közelmúltban váltak széles körben elterjedté. De mégis érdemes ezeket részletesebben megfontolni.
Mi a drón?
Ha a felszerelést szinte mindig meg lehet javítani vagy kicserélni, akkor a magasan képzett és magasan képzett emberi erőforrásokat nehéz cserélni. Ezért az emberiség olyan lelkesen halad előre az iparágakban, amelyek eredményei a jövőben biztonságosabbá tehetik az emberek munkáját. Példa erre a robotika, amelynek egyik gondolata egy speciális multifunkciós eszköz. Szóval mi az a drón? Általában ez egy pilóta nélküli, távolról vezérelhető légi járművet jelent, de a fogalom szélesebb értelemben vett. A drogok nem feltétlenül repülnek, de közös jellemzőjük az, hogy egy adott feladatra összpontosítanak, emberi beavatkozás nélkül vagy minimális beavatkozással. Nem meglepő, hogy az UAV-okat eredetileg csak a katonaság használta.
A megjelenés és a fejlődés története
Meglepő módon a távirányítású eszközök elképzelésének szerzője Nikola Tesla volt. 1899-ben bemutatta a tervezett hajót. Ötleteit 1910-ben folytatta a fiatal amerikai Charles Kettering, aki olyan repülőgép fejlesztését tervezte, amely óramutatóval munkát végezne. Sajnos azt mondhatjuk, hogy kudarcot vallott.
Úgy gondolják, hogy az első UAV-ot 1933-ban katonai célokra fejlesztették ki az Egyesült Királyságban. Ehhez a három eszközből egy helyreállított kétoldalú síkot használtak, azonban csak egy sikeresen teljesítette a repülést. A jövőben a gépeket fokozatosan fejlesztették, új módszerek jelentek meg tevékenységük irányítására és irányítására. A kutatás és fejlesztés aktívan folytatódott a II. Világháború alatt és után is. Többé-kevésbé sikeres eredményeket lehet nevezni a híres "V-1" és "V-2" megjelenésére. A Szovjetunióban hasonló fejlesztéseket hajtottak végre.
A tisztán katonai célokon túl az UAV-okat is felhasználták jövőbeli katonák kiképzésére. A fegyverkezési verseny azonban nem állt meg, és a vezető hatalom tovább fejlesztette olyan fegyvereket, amelyek visszatarthatják az ellenséget. Egy bizonyos ponton a Szovjetunió még az UAV gyártási volumenének vezetője lett. Akkor azonban az Egyesült Államok vette át a vezetést, mert a vietnami háborúban túl nagy veszteségek voltak - a drónok menték meg a segítséget.
Annak ellenére, hogy eredetileg katonai "természete" volt, az UAV-k polgári céljaikat is megtalálta. Új minőségben rövidebb mindennapi nevet kaptak - drónok, amelyek még gyakrabbak lettek, mint a rövidítés. Mellesleg, közvetlenül kapcsolódik tevékenységükhöz, mert angol drone fordításában - "bumblebee", vagy a "buzz" ige. Az újraminősítés további lendületet adott a fejlődésüknek, mivel a polgári rádióvezérlésű drónoknak nagyon sok lehetősége van. De minden rendeltetési helynek megvannak a sajátosságai, hogy a robotika még mindig ne álljon meg. Tehát úgy tűnik, hogy nincs kérdés arról, hogy mi a drón. Milyenek?
típusok
Általában a dronekat megkülönböztetik méretük és vezérlési jellemzőik. Az első kritérium szerint négy kategória van:
- Micro. Az ebbe a csoportba tartozó eszközök súlya legfeljebb 10 kilogramm lehet. Egy órán keresztül folyamatos repülésre képesek 1 kilométer magasságban.
- Mini. 10-50 kilogramm, magassági korlát - 3-5 kilométer, repülési idő - akár több óra. Az ebbe a kategóriába tartozó könnyebb eszközök továbbra is a polgárokhoz tartozhatnak, tovább - nem.
- Átlagos. Súly 1 tonnáig, repülési idő - 10-12 óra, maximális magasság - 9-10 kilométer.
- Nehéz. Akár egy nap repülés közben, akár 20 kilométer magasságban.
Működésük jellemzői alapján meg lehet különböztetni a következőket:
- irányított;
- automatikus;
- távirányítással.
Tipikus eszköz
Az UAV standard kivitele magában foglal egy műholdas navigációs vevőt, valamint giroszkópot és gyorsulásmérőt. Ezen felül a készüléknek programozható modullal kell rendelkeznie. A munka algoritmusok írásához magas szintű nyelveket használnak: C, C ++, Modula-2, Oberon SA vagy Ada95.
Ha el kell mentenie és el kell küldenie bizonyos információkat az operátornak, akkor a terv tartalmaz egy memóriamodult és egy adókészüléket. Minden más felszerelést a felhasználás céljától függően adunk hozzá. Az irányított drónoknak rendelkezniük kell egy parancsvevővel és egy telemetriai információ-adóval is.
kinevezés
Nagyon sok olyan cél van, amelyre repülõ drón használható. A fent említett katonai célokon kívül légi fényképezést és biztonsági megfigyelést folytatnak. Számos iparág működik ilyen eszközökkel az arzenáljukban: mezőgazdaság, halászat, erdőmegőrzés, térképezés, energia, geológia, építés, média stb. A fejlesztők már most keresik a különféle rakományok drónok segítségével történő szállításának biztosítására szolgáló módszereket, hogy megbízható legyen kommunikáció a távoli területekkel, ugyanakkor csökkentheti az üzemanyagköltségeket és megóvhatja a környezetet. Egyszóval, a gyártóknak elég sok probléma merül fel, mivel már van igény bizonyos funkciókra, ám erre eddig nincs kínálat. Tehát a potenciál hatalmas.
fényképezés
Külön érdemes megemlíteni egy új hobbit, amely a UAV-ok széles körű elterjedése miatt merült fel. Arról szól, hogy olyan szögről készítsen képeket, amelyeket korábban hihetetlenül nehéz elérni. A miniatűr kamerával rendelkező repülő drón lehetővé teszi, hogy az ismerős látnivalókat teljesen más szemszögből nézze meg, és új módon látja őket. És a legsikeresebb alkalmazottak rendszeresen részt vesznek speciális versenyeken befolyásos magazinok, például a National Geografic égisze alatt.
multicopter
Van egy repülőgép-kategória, amelyet gyakran külön vesznek figyelembe a tervezési különbségek miatt. Valójában a drone kvadrocopter nem különbözik annyira a szokásos UAV-októl, csak nagyobb számú csavarrendszerrel rendelkezik - ebben az esetben négy. Éppen ez a forma lett a legnépszerűbb a polgári drónok körében. Repüléseik biztonsága azonban komoly problémává vált, mivel amikor az akkumulátor hirtelen lemerül egy 0, 5-1 km-es magasságból, még egy meglehetősen könnyű jármű sérüléseket okozhat az emberekben, ezért ajánlott nem csak speciális kurzusokat folytatni az UAV vezérlésére, hanem betartani a speciális szabályokat is.
Érdekes UAV példák
A hasznos gyakorlati alkalmazásokkal rendelkező eszközök között van hely a játékokhoz és a szórakozáshoz. Tehát néhány évvel ezelőtt a Parrot nagy gyártója bevezette a drón drónját, amely megbízható ébresztőóraként működik. Amint megérkezett az ébredés ideje, elszaladt vagy elrepült a tulajdonostól, és csak fogással tudta kikapcsolni, ami jelentősen bonyolította az újra elaludás feladatát. Tehát egy ilyen eszköz nemcsak hasznos lehet, hanem szórakoztató is, annak ellenére, hogy elegendő a képzelet.
Például egy holland művész arra törekedett, hogy tiszteletben tartsa macskáját, aki eredeti négykerekű műanyag elkészítésével egy autó kereke alatt halt meg. Az állatot az élet során az egyik Wright testvér tiszteletére nevezték el, és halálát követően csavarokkal rögzítették kitömött állatához, és a teljes szerkezetet a 2012-es modern művészet egyik kiállításán mutatták be a nagyközönségnek. A reakció vegyes volt, de az eseményre adott nyilvános válasz széles körben elterjedt. És ha ez a macska alakú quadcopter drón valószínűleg nem jó ötlet, akkor mindig van lehetőség arra, hogy valamit saját magával készítsen.
elérhetőség
Nincs korlátozás a polgári modellek eladására, bár a harci drón megszerzése nyilvánvalóan nem könnyű, tehát azok, akik a madarak számára ismert magasságból fényképeket és videókat készítenek, megfigyelik a forgalmi helyzetet vagy ezen eszközök más funkcióit használják, szabadon meg tudja csinálni. Egyes rajongók inkább saját kezükkel készítik őket, főleg ha megfelelő ismeretekkel rendelkeznek. A fényképezőgéppel repülő drón megtervezése nem olyan nehéz feladat a kézművesek számára, szélsőséges esetekben mindig megrendelhető, szerencsére a modellek ára meglehetősen megfizethető - az átlagos költség körülbelül 300 dollár. Vannak olcsóbb minták, amelyek szó szerint beleillenek az emberi tenyérbe.
ellenfelek
Annak ellenére, hogy a "drone / drone" kategóriába tartozó eszközök elterjedtek az utóbbi időben, már sok ember jelent meg, akik támogatják ezen eszközök korlátozását vagy akár betiltását. Álláspontjukat azzal érvelik, hogy a városokat elárasztó UAV-ok nemcsak felesleges zajt keltenek, hanem fényképeket és videókat készíthetnek az épületek ablakain keresztül, és ezzel megtámadhatják a magánélet védelmét. Az ellenfelek eddig elsősorban az Egyesült Államokban fejezték ki elégedetlenségüket, ám a drónok tevékenységét szabályozó törvényekről nincs komoly vita. Ennek ellenére a kereslet kínálatot teremt - egyes gyártók már olyan eszközöket árusítanak, amelyek meghatározzák a repülőgépek jelenlétét egy bizonyos sugárban. Az érzékelő megkülönbözteti a készüléket a madaraktól a mozgás jellege alapján, és külön hangjelet bocsát ki, de maga a tulajdonos dönti el, hogy mit tegyen a meg nem hívott "vendéggel".
gyártók
Ha a „harci drón” kategóriáról beszélünk, akkor kétségtelenül ezen a területen a világ vezetője Izrael lesz. Természetesen vezető exportőr, némi becslés szerint a nemzetközi piac körülbelül 40% -át foglalja el. Azok az országok, amelyekben nagy a katonai-ipari komplexum, például az USA és Oroszország, szerződéseket kötnek izraeli ügynökségekkel az eszközök közös fejlesztésére.
Egy másik nagy szereplő a piacon Irán. A szakértők szerint a helyi gyártók legújabb fejleményei eléggé képesek versenyezni az izraeli termékekkel. Elegendő számú modell különféle célokra büszkélkedhet és az argentin hadsereg.
Fejlesztési kilátások
A drónok harci jövője nem kétséges - mindenesetre alkalmazást fognak találni. Ami a polgári eszközöket illeti, a kilátások még érdekesebbek. Az uniós szervezetek által összegyűjtött nyílt információk szerint 2020-ig az UAV-ok fogyasztói igényét az iparágak szerint osztják szét: 45% -uk kormányzati ügynökségekhez, 25% -uk tűzoltókhoz, 13% -aa mezőgazdasághoz és erdőgazdálkodáshoz, 10% -uk az energiához, 6% -aa felülvizsgálathoz a földfelszín és a fennmaradó 1% - kommunikáció és sugárzás.
Ugyanakkor már sok tervezőiroda gondolkodik azon, hogyan lehetne a drónok szállítását megszervezni. Ugyanakkor kellően sok problémát kell megoldani: az elegendő teherbírás és az akkumulátor élettartama problémájától a környezetbarát ártalmatlanításig. De általában a robotika ezen területe több, mint ígéretes.
