Éves tárgyalások után Oroszország végül gázszerződést írt alá Kínával. Azóta a megállapodás aláírásával kapcsolatos viták elmúltak. A vélemények megoszlanak. Egyesek ezt az üzletet rendkívül jövedelmezőnek, mások - veszteségesnek ítélik. Ez a cikk tárgyalja az orosz "kék üzemanyag" Kínába történő szállításáról szóló szerződés pozitív és negatív következményeit.
Deal feltételek
Mit jelent a Kínával kötött gázszerződés? Az ügylet feltételei a következők: a szerződést 30 évre kötik, 400 milliárd dollár összegben. Csővezetéket vezetnek a két ország között, amelyen keresztül Kína orosz földgázt fog átvenni, ami a gazdaság fejlődéséhez szükséges. Ezenkívül elegendő mennyiségű „kék üzemanyag” lehetővé teszi az ország levegőjének megtisztítását. Évente 38 milliárd köbméter gázt szállítanak Kínába. Az idő múlásával a küldemények megduplázódhatnak. Oroszországot illetően - nyilvánvaló pénzügyi előnyei mellett - képes lesz diverzifikálni szénhidrogének piacát és csökkenteni Nyugat-Európától való függőségét.
A szibériai gázvezeték hatalma
Az üzemanyagot a szibériai Power gázüzemű gépről exportálják. Ez bekerül az irkutszki és a jakutiai gáztermelő központok szállítási rendszerébe, amelynek középpontjában a "kék üzemanyag" Kínába, Japánba, Koreába és a Távol-Keletre történő szállítása áll.
A Jakutia-Habarovszk-Vlagyivosztok gázvezeték első szakaszát 2017-ben tervezik üzembe helyezni. A szerkezet teljes hossza körülbelül 4 ezer kilométer. Mindenekelőtt ezer kilométer lesz, a gázvezeték fennmaradó része pedig 800 kilométer. A csővezeték átmérője 1420 mm, termelékenysége 61 milliárd köbméter / év. A Szibéria hatalmának meghatározására szolgáló útvonal a Kelet-Szibéria és a Csendes-óceán közötti olajvezeték helye, amely lehetővé teszi az infrastruktúra és az energiamegtakarítás költségeinek megtakarítását.
A tranzakció motívumai
Véleményünk szerint a Kínával megkötött gázszerződés áttörés pillanatát jelenti az európai nehéz geopolitikai helyzettel kapcsolatban. Az ilyen megállapodások megkötése azonban nem történik meg egy napban, vagy akár több hónapban. Tizenöt évig Oroszország és Kína építették ki kapcsolataikat. A földgázszerződés hosszú, szorgalmas munka eredményeként jött létre a két hatalom közötti nagyszabású stratégiai partnerség kialakítása érdekében, hogy megszilárdítsa pozícióját a világban. Jelenleg a Kína és Oroszország közötti együttműködés új fordulót kapott, mind politikai, mind gazdasági értelemben. Nem véletlen, hogy sokan történelmi eseménynek nevezik a Kínával kötött gázszerződést.
A piac diverzifikációja
„Ne tegye az összes tojását egy kosárba” - mondja a népi bölcsesség. Valójában Oroszország és a Nyugat-Európa közötti állandó konfliktusok kiszámíthatatlan következményekhez vezethetnek. A gazdasági szankciók, amelyekkel az EGK-országok megpróbálják okot okot adni hazánknak a Krím Oroszországhoz való csatlakozása után, befolyásolhatják a gáz- és olajellátást. És ha Európának nehéz lesz visszautasítani az orosz „fekete aranyat”, mivel a területén sok olajfinomító található, akkor a „kék üzemanyag” van ebben a kockázati zónában. Rendkívül veszteséges, hogy az EGK-országok elhagyják az orosz természeti erőforrásokat. Stratégiai partnerük - az Egyesült Államok - a közeljövőben nem tud nagy mennyiségű földgázzal belépni az európai piacra. A veszély azonban továbbra is fennáll, ezért Oroszország időben aláírta a gázszerződést. Kína, amelyre 2014-ben döntő jelentőségű volt az országunkkal fenntartott gazdasági kapcsolatok megerősítése, valószínűleg nem szankcionálja azt.
A szakértők megjegyzik, hogy ha Európa megtagadja az orosz földgázszállítást, a Gazpromnak méltó alternatíva lesz. Tegyük fel, hogy a „kék üzemanyag” mennyisége az európai piacon a jelenlegi 29% -ról 16% -ra csökken. Az értékesítés elvesztése érdekében az aggodalomra okot adó vállalkozásnak csak 70 milliárd köbméterre kell növelnie a Kínában értékesített üzemanyag mennyiségét.
Kína befektetései az orosz gazdaságba
2013-ban Kína közvetlen orosz gazdaságba történő befektetése 4, 08 milliárd dollárt tett ki. Ez egy nagyon alacsony mutató, tekintve, hogy Kína több tízmilliárd dollárt fektet be más országok gazdaságaiba. Az orosz-kínai kapcsolatok intenzívebbé válása miatt azonban 2020-ra Kína befektetéseinek hétszeresére kell növekednie. Kína egyik legígéretesebb területét a Távol-Kelet gazdasági fejlődésébe történő beruházásnak hívják.
Az orosz „kék” üzemanyag Kínába történő exportjának szervezése egy világméretű nagyszabású beruházási projekt. Kizárólag az Orosz Föderációban mintegy 55 milliárd dollárt fektetnek be a gázszállítási és -termelő létesítmények építésébe. Hatalmas gázinfrastruktúra jelenik meg országunk keleti részén, ami fellendíti az egész régió gazdaságát. Az orosz gazdaság teljes ágazatai erőteljes ösztönzőket kapnak fejlődésükhöz: gépipar, csőipar, kohászat. Meg kell jegyezni, hogy a Szibéria gázvezetékét, amelyen keresztül Kínába szállítják a gázt, elsősorban oroszországi gyártású csövekből építik fel.
Üzemanyag ára
Mennyibe kerül az orosz földgáz Kínából származó partnereinknek? Ezt a kérdést világszerte tárgyalják. A válasz erre az üzleti titok fátyolja alatt rejtőzik, ezért az aláírt megállapodás fő érdeke. Ha az árat a gázszerződés teljes összege és a becsült készletmennyiség alapján határozza meg, annak értéke 350 dollár / 1000 köbméter. m. Optimistább álláspontot képviseli Alexey Grivach, az Energiabiztonsági Alap igazgatóhelyettese. Véleménye szerint, figyelembe véve azt az időszakot, amikor az ellátás öt évre növekszik 38 milliárd köbméterre, az orosz üzemanyag ára 1000 köbméterre vonatkozik. m elérheti a 380 dollárt.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az ásványi kitermelés adómértékét le kell vonni a Kínába exportált gáz árából, mivel adókedvezmények vonatkoznak a mezők számára, amelyek a szállított üzemanyag forrásai lesznek. Ennek eredményeként az állami költségvetés nagy összeget veszít. Kiderül, hogy az alsó sorban a „kék üzemanyag” ára Kínában alacsonyabb lesz, mint a Gazprom által Európába szállított gáz átlagos költsége (381 dollár). És lényegesen alacsonyabb, mint az átlagár, amelyet Kína Mianmarból vagy Türkmenisztánból vásárol. A JP Morgan szerint Kína földgázt vásárol Mianmarból és Közép-Ázsiából 400 dollár / 1000 köbméter értéken. m.
valuta
Milyen feltételek mellett kötnek gázszerződést Kínával? Milyen pénznemben keleti szomszédunk fizet az üzemanyagért? Ezek a kérdések a megállapodás szurkolóinak és ellenzőinek érdeklik. A szerződés aláírása után a szakértők puccsot próbáltak próbálni a globális pénzügyi rendszerben. Az orosz pénzeszközök zökkenőmentes kivonása az amerikai államkötvényekből és a VTB Bank által Sanghajban végrehajtott első, határokon átnyúló művelet kínai pénznemben lehetővé tette nagyon óvatos következtetések levonását. A Kínai Népbank és az Oroszországi Banknak a nemzeti valuták kölcsönös elszámolásokban való felhasználásáról és a közös orosz-kínai hitelminősítő intézet létrehozásáról szóló megállapodásának azonban komolyan kell aggódnia a nyugati pénzügyi szereplők számára. Minden arra a pontra megy, hogy a Kínai Népköztársaság és az Orosz Föderáció között megkötött legnagyobb szerződést nem fizetik dollárban. Ezért még nem tették közzé az orosz üzemanyag végleges árát. Az Egyesült Államok számára ez az eseményfordulás komoly csapást fog eredményezni.
Oroszország és Kína közötti kapcsolatok
Globális értelemben Kína és Oroszország stratégiai partnerekké válnak, szemben az Európa országaival és az Egyesült Államokkal. Van egy bizonyos trend, amely szerint a nyugati értékek világa univerzálisként helyezkedik el. Ebben a rendszerben az egész világközösségnek nemcsak ugyanazokat a termékeket kell használnia, hanem ugyanazon gondolkodnia kell. Azonban az olyan hatalmak identitása, mint Oroszország és Kína, túl erős. Amikor ezek az országok megpróbálták eltávolítani a sakktáblát, az ellenkező reakció következett be. Az államok elkezdték fenntartani függetlenségük és identitásuk jogát. Kína és Oroszország újjáépíti kulturális tereit, és ez egy történelmi trend, amely az egész világon működik. És ebben az értelemben nem fontos az az ár, amelyet Oroszország és Kína között kötött szerződés. A földgázkészlet egy másik közös kapcsolattartási pont a két állam között, amelyek a békés együttműködés és a kölcsönös bizalom alapján építik fel a kapcsolatokat.
