Litvánia egy kicsi balti köztársaság, amely az Európai Unió északkeleti részén található. A Balti-tenger partján fekszik, Lettország, Fehéroroszország és a Kalinyingrádi régió közelében. Litvánia fővárosa Vilnius városa.
Litvánia területe 65 300 négyzetméter. km, a hossza meridionban 280 km, szélességi irányban 370 km. A népesség kicsi - mindössze 3 millió ember. Ez azonban a balti államok közül a legnagyobb mutató. A lakosok száma gyorsan csökken. A népsűrűség 49 fő / km 2. Az ország GDP-je 82, 5 milliárd dollár, az egy főre jutó GDP pedig 28, 4 ezer dollár évente. Litvánia az ENSZ, az EU és a NATO tagja. Litvánia vasúthálózata viszonylag kicsi.
Litvánia földrajza
Litvánia a Balti-tenger keleti partján, Eurázsia nyugati részén található. A tengerpart 99 km. A terep sík, erdőkkel és mezőkkel borítva. Az éghajlat mérsékelten párás, enyhe, hűvös telekkel és meleg nyarakkal.
Litván gazdaság
A litván gazdaságot elég sikeresnek lehet nevezni. Itt aktívan fejlődik a piaci kapcsolatok. Az ország inflációs rátája alacsony (mintegy 1, 2%). Az alkalmazott nemzeti valuta az euro.
Litvánia kevés saját természeti erőforrással rendelkezik, az ipar és az energia pedig rosszul fejlett. Hiány van a szolgáltatások egyensúlyában. Az EU-ban való tartózkodásnak köszönhetően az ország így fejlődik. Litvánia GDP 4/5-ét az export és az import adja.
Közlekedési rendszer
Litvánia fejlesztette ki a vasúti, légi és vízi szállítást. A légi közlekedést négy nemzetközi repülőtér képviseli: Kaunas, Vilnius, Siauliai és Palanga.
A tengeri szállítást Klaipeda kikötője reprezentálja, amely összeköti Litvániát a balti-tengeri nagyobb városokkal.
Litván vasúti szállítás
A vasúthálózat Litvániába ment a volt Szovjetunióból. Szélesebb nyomvonala van, mint Nyugat-Európában (1520 mm és 1435 mm).
Az ország vasúti szállításának legjelentősebb eseménye a Viking projekt elindítása volt, amelyben Litvánia mellett Ukrajna és Fehéroroszország is részt vesz. Egy ilyen vasúti kapcsolat lehetővé tette a balti, a fekete, a Földközi-tenger és a Kaszpi-tenger kikötőinek összekötését.
A Páneurópai Rail Raillica litván szakasza építés alatt áll. És az ország vasúti rendszerében a legfontosabb a Vilnius-Klaipeda vasút szakasz.
A litván vasúti rendszer jellemzői
Litvánia vasúti hálózattal rendelkezik, teljes hossza 1950 kilométer. A széles szovjet nyomtáv 1749 kilométert foglal el. Sőt, a pálya mindössze 122 km-re van villamosítva. Az európai vasúttípus és a keskeny nyomtávú vasút sokkal kevésbé elterjedt.
A Lietuvos Geležinkeliai litván vasúti képviselete kezeli a vasúti szállítást. A fő hangsúly az utasszállítás. A vállalat azonban reméli, hogy megőrzi az árufuvarozást a litván vasúttal, annak ellenére, hogy az orosz vasút versenyt vet fel.
A kis terület miatt az elővárosi vasúti kapcsolatok uralkodnak. 4 raktár található:
- LT-1 Vilnius, LT2 Radviliškis mozdony,
- motoros kocsi Naujoyi-Vilnia,
- keskeny nyomtávú Panevezys.
Ez utóbbi csak az Aukstaiti keskeny nyomtávú turisztikai és szezonális elővárosi vonatokat szolgálja ki. Az ilyen vonatok nyáron közlekednek.
Depotvasút-flotta LT-1 Vilnius
A Depot LT-1 Vilnius fő dízelmozdonyokat és dízelvonatokat, valamint vasúti autóbuszokat is kiszolgál. A dízelvonatokat egy- és háromautó-vonatok, valamint a szovjet modell analógjai képviselik, amelyek nyilvánvalóan régebbiek. Mind ezeket, mind mások piros-szürke színekkel festették. Az új vegyületek között vannak Oroszországban gyártott termékek is.
Szovjet típusú dízelvonatok, 10 egység, az új orosz RA2 - 4 egység. 7 nemrégiben megvásárolt 730ML-es három autós vonat is található.
A Depot LT-2 Radviliškis vonatflottája csak két 620M külvárosi vonatról áll.
Depot vonat park Új Vilniusban
Az új minta összetételéből a park 11 darab EJ575-et tartalmaz. Ugyancsak a régi szovjet ER9M villamos vonatokat tulajdonítják ehhez a raktárhoz. Fokozatosan helyébe újak lépnek, és az egyik múzeumi kiállítás lett. Néhányan valószínűleg Ukrajnába kerülnek. Az összes vonat színe piros és szürke is.
Összes vasúti egység
Összesen 15 litván 620M vasúti busz, 4 RA2 vasúti busz, hét három személygépkocsi 730 ML vonatok, 11 kétszintes EJ575 vonatok, 10 dízelvonat DR1A és 2 rigai ER9M gyártású szovjet elektromos vonatok működnek a litván vasutakon.
Kényelem szintje
Az új oroszországi dízelvonattal utazó oroszok írják a személygépkocsik magas szintű kényelmét és kényelmét. Nagyon kényelmes székek, megfelelő távolságra egymástól, összecsukható asztalok, tiszta fürdőszoba, kávéfőző és működő Internet.
A vonat mozgása zavartalan és csendes, az autók felépülése nem érezhető.
Az első osztályú autóknál még tágasabb, az asztalok mérete nagyobb. Szendvicset, vizet, teát szolgálnak fel.
