a gazdaság

Solikamsk: népesség, életszínvonal, társadalombiztosítás, átlagos fizetés és nyugdíj, infrastruktúra fejlesztése

Tartalomjegyzék:

Solikamsk: népesség, életszínvonal, társadalombiztosítás, átlagos fizetés és nyugdíj, infrastruktúra fejlesztése
Solikamsk: népesség, életszínvonal, társadalombiztosítás, átlagos fizetés és nyugdíj, infrastruktúra fejlesztése
Anonim

Solikamsk egy város, amely a Permi (Orosz Föderáció) területén található. Solikamsk kerület központja. A Solikamsket 1430-ban alapították. Korábban más néven is szerepelt: Salt Kama, Usolye Kama. 1573-ban megkapta a városi státuszt. A város területe 166, 55 km 2. Solikamsk népessége 94 628 fő. A népsűrűség 568 fő / km 2. A várost Oroszország sós fővárosának tekintik.

Image

Földrajzi jellemzők

Solikamsk a Kelet-Európai Alföld szélén, az Urálban, a Kama folyó bal mellékfolyóin található. A város központi részének a tengerszint feletti magassága 150 méter. A város területe 166, 5 km 2. Perm közúti távolsága 202 km, vasúton pedig 368 km.

Jekaterinburgtól 530 km, Cseljabinszkig - 740 km, Ufáig - 680 km, Tyumenig - 850 km.

Image

Környezeti helyzet

A piszkos iparágak meglehetősen kedvezőtlenné teszik a városi környezetet. A légköri levegő erősen szennyezett. A termelő szennyvíz nagyon mérgező, és tisztítórendszereik nem működnek jól. Problémák merülnek fel a káliumsók ártalmatlanításával, amelyek egész lerakásokat képeznek.

Városi gazdaság

Solikamsk gazdasága az ipari vállalkozások munkájára épül. Mindenekelőtt a káliumsók extrahálása és az ásványi műtrágyák előállítása. A termelés további fontos típusai az erdészet és a kohászat.

Solikamsk város lakossága

Ebben a városban sokáig tartottak népszámlálást. 2017-ben Solikamsk városának lakossága 94 ezer 628 fő volt. E mutató szerint az Orosz Föderáció városai között a 183. helyen van.

Image

Körülbelül 1900-ig a lakosság száma exponenciálisan nőtt, 250 főről növekedve. 1800-ban 1600 és 40912 ember között. Ekkor azonban történt valami, és a következő, 1896-os népszámláláskor a népesség csak 4000 ember volt, azaz 10-szer kevesebb, mint 1891-ben. 1926-ban egyáltalán 3700 ember volt. Ugyanakkor 1929-ben 41 333 ember, 1931-ben pedig 12 700 ember volt. 1939-ben 38 000 ember volt, és 1990-ig intenzív növekedés folyt.

Image

Solikamsk város lakosságának csúcspontja 1989-ben történt, amikor a lakosok száma 110 098 fő volt. Aztán fokozatos hanyatlás történt, és 2017-ben a lakosok száma 94 és fél ezer volt. Ez a helyzet sok orosz városra jellemző, és összekapcsolódik a piacgazdaságra való áttérés következményeivel, amikor a lakosság társadalmi támogatottsága csökkent, és a szegények és gazdagok életszínvonalának különbsége sokszor megnőtt.

A szolikamski lakosság szexuális struktúrája a modern Oroszország legtöbb városában jellemző: a férfiak 46% -a és a nők 54% -a. Az életkor szerkezetét a munkaképes korú népesség uralja: 63%. Ezt gyermekek és serdülők követik (20%), és a nyugdíjasok teszik ki a Solikamski lakosok 17% -át.

Image

Szociális védelem menedzsment

A szolikamski (Permi terület) lakosságának szociális védelmét a Népesség Szociális Védelmi Központja támogatja. Cím: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Nyitva tartás: hétfő - csütörtök - 9: 00-17: 30, péntek - 9: 00-16: 00. Szünet 13:00 és 13:40 között.

Image

A hivatkozás megkönnyítése érdekében a központ hivatalos weboldalán 6 telefonszám található: recepció, érdeklődés, szociális taxi, juttatási és kompenzációs osztály, támogatási osztály és otthoni szolgáltató központ.

Munkaerő-piaci helyzet

A városban nagyon alacsony a munkanélküliségi ráta, és az átlagos fizetési szint magasabb, mint az egész Permi régióban. Nagyon sok speciális szakember van a feldolgozóiparban.

2018 augusztusától a város mérnökökre és munkásokra van szükség. Kis mennyiségben van menedzser, orvos és mások álláslehetősége. Oroszország más városaival összehasonlítva jó a fizetés, főként 20-40 ezer rubelt, néha kevesebbet. Minimális (11 000 - 11 500 rubel) ügynök és tanár számára. Azonban azok számára, akiknek nincs mérnöki szaktudása és gyakorlati tapasztalata, valószínűleg meglehetősen nehéz lesz munkát találni Solikamskban.

Közösségi infrastruktúra fejlesztése

A városi közigazgatás nagy figyelmet fordít a városi infrastruktúra fejlesztésére. Az energiaellátás területén a következő területeken kell fellépnie:

  • gyűrűs energiaellátó rendszer kialakítása az ipari vállalkozások hálózatától elszigetelve, építési és rekonstrukciós munkák;
  • nagy teljesítményű transzformátorok beszerelése a Solikamsk északi részén, valamint Klestovka és Karnalitovo építés alatt álló új komplexek villamosenergia-igényének kielégítésére.

A hőellátás területén a következő munkákat tervezik:

  • fűtési rendszerek rekonstrukciója és a hőellátásra való áttérés a harmadik mikrokerület települési kazánházának működtetésén keresztül;
  • a Krestovka kerületben a megújuló energiaforrásokon alapuló, az általános hálózattól független hőellátási forrásokat terveznek építeni, amelyek olcsóbbok, mint a földgáz.

A vízellátás területén a vízellátó rendszereket a városi külterület felé tervezik meghosszabbítani, ahol új lakóparkok épülnek.

A gázellátás területén a következő feladatokat látja el:

  • gázellátó hálózatok megtervezése és kiépítése a magánszektorbeli házak gázellátásának biztosítása érdekében;
  • Olyan lakóépületek gázosítása, amelyekben a gáz főzéséhez hagyományosan gázt használnak, nem pedig az elektromos áramot;
  • új építés elvégzése és a meglévő alállomások kapacitásának növelése gázelosztásra, mivel új házak kerülnek a hálózatba;
  • a meglévő gázhálózatok összekapcsolásával kapcsolatos munka elvégzése.

A közlekedési infrastruktúra fejlesztése

A Solikamski utak teljes hossza 326, 6 km, és aszfaltos utakkal - 261, 2 km. A város mentén regionális jelentőségű autópálya halad, melyben buszok indulnak. Jelenleg a közúti szállítás fő mozgatórugója a gépjármű-szállítás, amely nagy terhet jelent e közlekedési hálózat számára. A városon belül ezt megkönnyítette a személygépkocsik és a közúti áruszállítás számának növekedése.

Image

Ezért a közlekedési hálózat fejlesztésének fontos iránya a belvárosi utak minőségének javítása és az időben történő javítások elvégzése.

Súlyos probléma a vasúti közlekedés biztosítása. Ezeknek a céloknak a megvalósításához bereznikovi és a Belkomur vonal bypass szakaszának megépítését tervezik.