A Szovjetunió hősének, a katonai repülés tábornokának, Szergej Fedorovics Ušakov példája a katonai készség, a bátorság és a hazafiság. Számláján sok felderítés és harci repülés, győzelem és sérülés történt. Szergej Ušakov "a frontok érdekeiből" című katonai emlékezetében beszélt a frontvonalak életéről és a katonai repülés tevékenységéről.
Ifjúság és munka
1988. 06. 06-án született a szovjet szovjet hős, Szergej Usakov a Tver tartományban a hétköznapi munkások családjában. Kis szülőföldje Krasnomaysky falu, amely a Vyshny Volochyok közelében található.
Nemzetiségi falujában a srác tízéves iskolát végzett, és mint megalapították, a Krasny Mai gyárba dolgozott. Szergej Ušakov vezette az egyszerű dolgozó ember mért életét. Ez 1930-ig tartott, amikor Szergej Fedorovicsot bekerítették a munkások és parasztok Vörös Hadseregébe.
1931-ben csatlakozott a Szovjetunió Kommunista Pártjához.
A katonai szolgálat egy fiatal emberben felkeltette a repülés szerelmét. 1935-ben Ušakov befejezte a repülési iskolát Voronezs városában, hivatásos és ígéretes pilótaként lépett fel. Ettől a pillanattól kezdve Szergej Fedorovics Ušakov életrajza örökre a repüléshez kapcsolódik.
Szovjet-finn háború
1939-1940 között Szergej Fedorovics Ušakov a Vörös Hadsereg részeként részt vett a finnökkel folytatott háborúban. Harci csatákban ragyogóan megmutatta magát, és kompetens navigátor feladatait látta el. 14 sikeres harci missziója van.
A bátorságért és a repülések utáni bizonyított készségért Sergei Ušakovot idő előtt kinevezték kapitányra.
A szovjet-finn háború után Ušakov kapitány továbbképzésben részesült a légierő navigátorainak.
Szolgálat a második világháború első éveiben
1941. július óta Szergej Ušakov pilóta részt vett a Nagy Honvédő Háborúban.
Elején tisztelték és elismerték. Szergej Ušakov rendkívüli bátorságot és elutasítást mutatott a fajtákban. a katonai bombázók századának élén az ellenség hátuljára ment, és elpusztította a nácik katonai stratégiai létesítményeit. Ušakov századai legyőzték az ellenséget Tilszitben, Kalinyingrádban, Bukarestben, Varsóban és sok más városban, és elpusztították az ellenséget az elfoglalt szovjet városokban.
Szergej Ušakov kézműve elismert mestere, egy virtuóz repülőgép, kiváló gólszerző és kiváló navigátor. A második világháború alatt újabb előléptetést és alezredes rangot kapott.
Szergej Ušakov annyira mesterképzetten járt el a légi járművek technikájában, hogy még borús körülmények között is elérte rendeltetési helyét. Megmutatta az műrepülés csodáit, amikor felfedezte és bombázták az ellenség által elfoglalt Lgov vasúti egységet, amikor az abszolút felhőtakaró és vízlépcső miatt szinte lehetetlen volt célokat kimutatni.
Különleges kormányzati misszió
A szovjet kormány nagyra értékelte Szergej Ušakov pilóta készségét és a hadsereg iránti odaadását.
1943 márciusában Ušakov alezredesre bíztak egy különösen fontos feladat elvégzését, amely a legszigorúbb államtitok volt. Szergej Fedorovicsot megbízták Endel Karpovich Pusep alezredes legénységének navigátorával, hogy szállítsák a Szovjetunió kormányának küldöttségét Nagy-Britanniába és vissza Moszkvába. Az út, amelyen a repülőgép haladt, teljesen ismeretlen volt Ušakov számára. További nehézségeket okozott az is, hogy Nagy-Britanniába vezető utat csatatéren és fejletlen sarki területeken vezettek. Ennek ellenére a 746. repülési ezred századának navigátora tökéletesen teljesítette a rá ruházott feladatot. Szergej Ušakov harci repüléseinek akkori tapasztalata óriási volt. 1943 májusában az ezredes hadnagy éjszakai bombázásainak száma meghaladta a 90-et.
Ugyanebben az évben Szergej Fedorovics megkapta a Szovjetunió hősének címét.
1943-ban az ADD vezető navigátorának posztját töltötte be, és ebben a rangban szolgált a háború végéig, 1945 májusáig.
Élet a háború után
A második világháború után Ušakov nem hagyta el a katonai repülést.
1949-ben a Generális Központi Katonai Akadémián végzett.
1952 óta négy évig a Szovjetunió hosszú távú repülésének fő navigátora volt.
1957 áprilisában előléptetést kapott, és a hosszú távú repülés első parancsnoka lett.
1962-1963-ban a szovjet küldöttség részeként Fidel Castróval folytatott tárgyalásokon vett részt a karibi válságból való kilépésről.
A háború után az Egyesült Államok és Vietnam részt vett katonai segítségnyújtásban az utóbbiak számára.
És 1967-ben Ušakov ezredes felállt a Szovjetunió légierője vezérigazgató-helyettese első posztjára.
63 éves korában Szergej Ušakov ezredes tábornok távozott a katonai repülési tartalékba.
Háborús emlékek
A katonai repülés elhagyása után a tartalékos ezredes tábornok a fővárosban élt és katonai emlékezeteket írt. 1982-ben Moszkvában közzétett Szergej Ušakov könyvet, amely "Minden front érdekében". Ebben a munkában a legendás pilóta beszélt a légi katonák szörnyű harci mindennapjáról és a bombázók tevékenységéről. Katonatársainak szerzője külön melegen és tisztelettel emlékeztet a szovjet bombázók bátorságáról és hősiességéről. A könyv telített a hősök tiszteletével és a háborús veszteségek fájdalmával.
