2018-ban Oroszország több mint 43 millió karát gyémántot bányászott, ami a világtermelés csaknem 30% -a. Összehasonlításképpen: a második legnagyobb termelő - Botswana - 24, 3 millió karátot készített.
Az ALROSA a világ legnagyobb gyémántbányászati társasága, csupán 2018-ban 36, 7 millió karátot állított elő. A szervezetnek 12 bányája van a távoli és ritkán lakott Szibériában, amelyek többsége a Szaha Köztársaságban (Jakutia) található. Ez a régió ötször nagyobb, mint Franciaország, de csak 1 millió lakosa van. A 35 000 ALROSA alkalmazott nagy része állandó lakóhellyel rendelkezik az ország ezen részén.
Úgy döntöttem, hogy meglátogatom az egyik gyémántbányát egy oroszországi utazás során, erre 3 napot kellett Jakutiaban töltenem. Célom az volt, hogy meglátogassam a Botuobinsky kőbányát, amely 2018-ban 1, 4 millió karát karátnyi nyers gyémántot hozott.
Menj a kincsekhez
Mirny egy 40 000 lakosú város. Itt található a világ legnagyobb gyémántbányászati vállalatának, az ALROSAnak a székhelye. A szervezet 12 bányája közül 10 Jakutában található. Utazásom végső megállójához mennem kellett néhány távolságot charter repüléssel Mirny városától.
Nem kell eldobnia a régi pulóvert: meleg ruhát fog készíteni a kutya számára
Találtam valaki másnak a keresztet az úton: egy barátom sikoltott - dobja el, de másképp cselekedtem
Végig kell várni: a "Friends" sorozat megkapja a régóta várt folytatást
A repülőgépen, amelyen utaztunk, 27 ülőhely volt, az An-38-100 modell. Ez a szállítás az ALROSA tulajdona, emellett vannak olyan repülőgépek, amelyek repülnek Jakutia területén, valamint olyan városokba, mint Moszkva, Szentpétervár, Szocsi és Novoszibirszk.
Az egyik legutóbbi voltam, amelybe felszálltam egy repülőgépbe, és hátul az utoljára megmaradt szabad helyet a menetirány felé, a pilótafülke mögött jobbra vettem. Nincs különleges hely a poggyásznak, és az emberek dobtak táskáikat egy halomba a repülőgép hátulján, bárhova kellett ülniük. A szék hátsó része a pilótafülke falán volt elrendezve, és egészen egyenes háttal repültem, ami kényelmetlen és fárasztó volt. Nagyszerű nézetem volt mindenkinek, aki műszakba vagy más ügyekbe indult a bánya felé.
Catherine Apuli, az ausztráliai állatorvos Wei Wei papagáj szárnya-protéziseket készített10 régi fénykép egy fiatal katona, Elvis Presley-ről (1958)
Új készségek elsajátítása: hogyan lehet fokozni a szakmai képességedet a munkahelyen
Érdekes, hogy néhány, a bánya közelében élő bányász minden nap busszal megy oda, és a távoli területeken dolgozóknak repülővel kell repülniük. Az ilyen kellemetlenségnek csak 2 hétig kell elviselnie, azaz havi bányászcsere mekkora. 2 hét vakáció után.
A munkavállalókon kívül csoportunkba további 5 újságíró és 2 útmutató tartozik az ALROSA-tól. A repülőgép piszkos üvegén keresztül figyeltem, ahogy repülünk erdők, földútok, folyók és tavak felett. Amikor először repültem ilyen kicsi repülőgépen, hallottam, hogy hangosan dübörög, magasságot szerezve.
Érkezés semmibe
Körülbelül egy órával később leszálltunk arra a helyre, amelyet biztonságosan a világ közepének nevezhetünk. Csak sok fa volt körül, és semmi több. Még a levegő itt is hidegebb volt, mint Mirnyben. A csoport átment a legkisebb repülőtéren, amelyet valaha láttam. Úgy nézett ki, mint egy kis fehér ház. Minden olyan gyorsan történt, hogy alig volt időm észrevenni egy kis fémdetektorot és egy kis várakozási helyet, amelyben a tévék szerényen összehúzódtak. Átmentünk rajta a másik oldalon, ahol már busz várt ránk. 10 perc autóútra volt a repülőtértől a következő állomásunkig - az ALROSA adminisztratív épületéhez, a bányától nem messze.
A tudósok olyan baktériumokat találtak, amelyek elbonthatják az ipari hulladékot
Hol szálljon meg Zermattban: a legjobb szálloda egy luxus nyaraláshozA mesterséges intelligencia új antibiotikumokat azonosít
Az adminisztratív épület úgy van felszerelve, hogy a bányászok enni tudjanak, és tiszta ruhává váljanak. Több bányászati egyenruhát kaptunk nekünk. A szabályok szerint zakót és kemény kalapot kell viselnünk, mielőtt belépnénk az aknába. Ezenkívül a cég alkalmazottai szerint a felsőruházat védi a szúnyogoktól és más vérszívó rovaroktól, amelyek a nyári hónapokban terrorizálják a régiót.
Úton a bányához
Meghallgattunk egy öt perces biztonsági eligazítást, utasítottuk, hogy tartsa be a kísérő cég alkalmazottját, ne kerüljön a bányászok lába alá, és tartózkodjon távol a robbanóanyagok és az oxigén palackok tárolásától.
Miután egy hatalmas narancssárga teherautóba helyezték bennünket, amelynek állítólag helyünkre kellett vinnie. Nagyon meleg volt bemenni, és egészen rettenetesen remegtem. Szerencsére az utunk csak 10 percet vett igénybe.
Először a megfigyelő fedélzetre vitték, ahonnan kilátás nyílt a Botuobinsky bánya gödörére. Körülbelül 130 méter spirállal ment le, és legszélesebb pontján körülbelül 3, 5 kilométer volt. Ez az akna körülbelül 5 éve működik, és robbanóanyagok segítségével hozták létre, amelyek megmentették a tetején lévő üres talajtól. Ezután kotrókkal és teherautókkal húzta ki a talajt és a gyémántokat tartalmazó kimberlite ércét. A Botuobinsky bánya tovább fog mélyülni, a tervek szerint további 15 évig működik. A kőbánya teljes feldolgozása után az ALROSA földalatti bányává alakítja és a bélben folytatja a munkát. A teherautóra 40 percbe telt, amíg az út a bánya aljára megindult, és visszamászott.
Csokoládé teasütemények, egyszerű alapanyagokból. 10 percig tart a főzés
A tudósok megállapították, hogy az alváshiány miatt az ember a szokásosnál többet eszik
A vendég fehér ruhában érkezett az esküvőre: a menyasszony nem volt meghökkent, de jegyzetet adott
Néhány teherautó üres talajt szállít a felszínre, és a közelben lerakja, míg mások abban az időben a kimberlite ércét gazdagítás céljából veszik a növénybe (ez a folyamat a kezeletlen drágakövek elválasztására más ásványoktól és a talajtól). Körülbelül ötször több föld van ásatva, mint az érc, ezért a legtöbbet el kell dobni. A teherautók több mint 90 tonna talaj vagy érc szállítására képesek egy menetben.
Munka a helyszínen
Szerencsém volt, sikerült beugranom az egyik teherautóba, lovagolni az egyik ALROSA bányász mellett. A sofőr egyike annak a 47 bányásznak, akik éjjel-nappal dolgoznak az aknában. Egyesek napi 11 órás kéthetes műszakban dolgoznak, mások éjjel. Nem tudtam figyelembe venni a többi sofőröt, de a társam elmagyarázta, hogy csak férfiakat alkalmaztak. A női vezetők személyszállító teherautókat vezetnek munkavállalók számára De számos nő már elkezdett oktatni ércszállító gépeket. Utána közelebb indultak, hogy nézzék a kotrógépet, amely a földet és ércét a rakománytérbe dobja.
Körülbelül 30 tonna rakomány látogatható meg egy kotró vödörében, 3 teljes vödör egy teherautóra van helyezve. Körülbelül 60 000 tonna talaj és érc nyerik ki a botuobinski bányát a nap folyamán.
A szomszédok
Botuobinskaya nem az egyetlen bánya a kerületben. Egy rövid autóútra a szállodától a Nyurba nyílt gödör, körülbelül 360 méter mélységben. Mélysége miatt nagyon lenyűgözőnek tűnt. De a keskeny utak mentén való vezetés kicsit félelmetes volt, ezért úgy döntöttem, hogy csak oldalról nézek a mezőre.
A gyémántgyűjtő turnénk végén közelebbről megvizsgálhattunk néhány kimberlite ércfajtát, idegen kőzeteket, amelyek gyémántokat tartalmazhatnak. Sajnos nem találtam gyémántot a maroknyi ércemben.
