A kelet-szibériai gazdasági régió az Orosz Föderáció 12 hasonló területi egységének egyik legnagyobb és legfontosabb része. Hatalmas erőforrásokkal és gazdasági potenciállal elengedhetetlen az ország egész területén az infrastruktúra fejlesztéséhez. Mi a kelet-szibériai gazdasági régió, ahol található, milyen erőforrásokkal rendelkezik és milyen jellemzői vannak? Vessünk közelebbről ezeket a kérdéseket.
Földrajzi helyzet
A földrajzi jellemzők az első dolgok, amelyekre figyelni kell. Ez jelentős tényező, amely befolyásolja mind a régió éghajlatát, mind pedig a gazdaságot.
A kelet-szibériai gazdasági régió az Orosz Föderáció ázsiai részén található. Szibéria földrajzi régiójának nagy területét foglalja el. Meg kell jegyezni, hogy ez a gazdasági régió szinte teljes egészében egybeesik a szibériai szövetségi körzettel. A körzet nem csak a szövetségi körzet nyugati régióit foglalja magában.
A kelet-szibériai régió nyugaton a nyugat-szibériai gazdasági térséggel, keleten a Távol-keleti régióval, délen pedig az Oroszország Kínával és Mongóliával határos. A régió északi részét a Jeges-tenger mossa.
A kelet-szibériai gazdasági régió területe 4, 123 millió km 2. Ez a mutató csak a Távol-Kelet Gazdasági Régió méretét haladja meg.
Ezek az oroszországi területi egység földrajzi helyzetének jellemzői.
Közigazgatási megosztás
Most meg fogjuk határozni a Kelet-Szibériai Gazdasági Régió tárgyait. Hat közigazgatási régióra oszlik:
- Khakaszi Köztársaság.
- Tuva Köztársaság.
- Burjati Köztársaság.
- Irkutszk régió.
- Krasznojarszki terület.
- Transbaikal Terület.
Mindegyik régiót viszont közigazgatási régiókra osztják.
A legnagyobb régió a Krasznojarszki terület. Területe 2366.797 ezer négyzetméter. km, amely Jakutia után a második mutató a szövetség összes alanyában. Ezután a terület nagysága szerint a Transz-Bajkál Terület, az Irkutszki régió és Burjatya követi. A térképen vizuálisan láthatja az adott gazdasági régió szövetségének különböző alanyai területének arányát. A terület legkisebb területe Khakassia (61 600 km 2).
A kerület alkotó szervezeteinek igazgatási központjai:
- Abakan (Khakassia).
- Krasznojarszk (Krasznojarszki terület).
- Kyzyl (Tuva).
- Ulan-Ude (Burjaatia).
- Chita (Transz-Bajkál Terület).
- Irkutszk (irkutszki régió).
Ezen települések mindegyike különös jelentőséggel bír a régió számára. Ezek azok a városok, amelyekre Szibéria büszke lehet. Krasznojarszk a gazdasági város legnagyobb városa. A népesség meghaladja az egymilliót. Ezenkívül a gazdasági régió központjának tekintik.
klíma
Jelentős hosszúság északról délre számos éghajlati övezet jelenlétét okozta ennek a területi egységnek a területén.
Az Jeges-tenger szigetein a sarkvidéki sivatagok a Föld egyik legalacsonyabb hőmérsékleti rendszerével rendelkeznek. A hótakaró egész évben fekszik. Az óceán partja közelében található a tundra zóna. Január átlagos hőmérséklete itt -36 ° C. Kevesebb, mint negyven nap van az év folyamán, amikor a hőmérséklet meghaladja a 10 ° C-ot. Ezt az időszakot nyárnak tekintik. Kissé délre az alacsony vegetációval, hűvös nyarakkal és hideg télkel rendelkező erdő-tundra található.
Délebbre halad a taiga. Ez a zóna a gazdasági régió nagy részét elfoglalja. Megkülönböztető tulajdonsága a sűrű növényzet, amelyet főként magas fák képviselnek. A nyár forró, a tél pedig kemény.
Délen felváltva az erdő-sztyeppe és a sztyeppe zónái vannak. Kiemelkedik a forró nyarakhoz és a viszonylag hideg télhez. A sztyeppékben nyáron nagyon kevés eső esik, és a vegetációt alacsony növekedésű növények képviselik. De el kell mondani, hogy az erdő-sztyeppék és sztyeppék övezete meglehetősen kicsi területet foglal el.
A hegyekben vannak olyan magas tengerszint feletti övezetek is, amelyek sajátos éghajlati jellemzőkkel rendelkeznek.
Meg kell jegyezni, hogy ezt a gazdasági régiót élesen kontinentális éghajlat jellemzi. Ennek oka a meleg óceánok jelentős távolsága. Ezért a térségben a napi és éves hőmérsékleti ingadozások meglehetősen jelentősek.
Természeti erőforrások
A Kelet-Szibériai Gazdasági Régió természeti erőforrásait meglehetősen sokféle és nagy mennyiségű tartalék jellemzi.
A régióban nagy a barna- és szén-, arany-, olaj-, vas-, polimetall- és réz-nikkelércek. Vannak azbeszt, grafit, nátrium-klorid, talkum és csillám tartalékok is.
De a gazdasági régió fő erőforrásai hatalmas mennyiségű erdő. E mutató szerint ő megőrzi vezető szerepét hasonló oroszországi területi struktúrák között.
víztározók
A természeti erőforrások számos folyót és tavat tartalmaznak. A nemzetgazdaságban ezeket nemcsak halak fogására és nevelésére használják, hanem szállító artériákként és villamosenergia-forrásként is használják.
A fő tározók közül meg kell különböztetni a Bajkál-tót. Ez a legmélyebb tó a világon. A maximális mélység 1642 m. Ezen túlmenően azt kell mondani, hogy ebben a tározóban az édesvíz-készletek a globális mennyiség 19% -át teszik ki.
A folyók közül kiemelni kell Oroszország leghosszabb folyóját, a Lénát (4400 km), a Yeniseit és az Amur-t. Ezen felül az olyan főbb folyók, mint az Alsó-Tunguska, Khatanga, Selenga, Podkamennaya Tunguska, nagy vízforrások. Az ország gazdaságának nagyon fontos folyója az Angara, amely összeköti Bajkál és a Jenisei. Számos vízerőmű található ezen a folyón, köztük a Bratski vízerőmű, amelyek hatalmas mennyiségű villamos energiát termelnek.
Kerületi lakosság
A vizsgált gazdasági régió lakossága 8, 4 millió. Az itt élő népsűrűség az egyik legalacsonyabb Oroszországban, körülbelül 2 fő. 1 négyzetméterenként km. Az alacsonyabb mutató csak a Távol-Kelet Gazdasági Régióban van. Meg kell jegyezni, hogy a déli résznél sokkal magasabb a népességszint, mint az egész kelet-szibériai régió egészénél. Itt a népsűrűség eléri a 30 embert. per négyzet km.
Etnikai szempontból az oroszok uralják a gazdasági régió lakosait. Fajsúlyuk meghaladja a régió teljes népességének 80% -át. Az összes többi etnikai csoport lényegesen alacsonyabb szintű őket a képviselők számában. Az oroszokat a burjatok és tuvanok követik - az őslakos népek, akik a kelet-szibériai gazdasági régióban élnek. A régió lakosságát az ukránok és a tatárok is képviselik, számuk szerint a negyedik és az ötödik helyet foglalva el.
Az őslakos népek között meg kell különböztetni a Shors-ot, az Evenket és a Dollánt is. De ezen etnikai csoportok képviselőinek száma viszonylag kicsi. Tehát, a Dolgan nép képviselői, csak kicsit több, mint 5, 5 ezer ember él.
Meg kell jegyezni, hogy a régió népessége 2012 óta folyamatosan növekszik, bár 1992 óta demográfiai csökkenés következik be, a lakosok számának csökkenésével.
ipar
A régió gazdasági jellemzőit mind az ipar, mind a mezőgazdaság fejlődése jellemzi.
A fő ipar a bányászat. A kelet-szibériai gazdasági régió kifejezetten specializálódott a bányászat területén. Különösen fontos helyet foglal el a szén, olaj és különféle fémek ércének kitermelése, amelyeket már fentebb említettünk.
Kelet-Szibéria nagy ipari potenciállal rendelkezik. Krasznojarszk híres fejlett nehézgépészeti és kohászati iparáról. Ezen túlmenően a városban gyógyszergyártó gyár, valamint televíziókat gyártó vállalkozás is működik.
Irkutszkban található egy nehézgépészetre összpontosító üzem, repülőgépgyártó vállalkozás, valamint Oroszország legnagyobb energiaipari vállalata, az Irkutskenergo. Ez nem meglepő, mert a legnagyobb Angara kaszkád energiaellátást biztosít. A város fejlett élelmiszeriparral is rendelkezik, különös tekintettel a hús-, tej- és pékáruk előállítására.
Meglehetősen magas ipari potenciállal rendelkezik Abakan. Khakassia büszke lehet egy ilyen központra. Van egy nagy autóépítő üzem, számos élelmiszer- és könnyűipari vállalkozás, valamint egy nagy hőerőmű. A közelmúltbeli eredmények közül említést kell tenni Szibériában a legnagyobb napenergia-erőmű megnyitásáról.
A Transz-Bajkál Terület központja - Chita város - híres műszaki és házépítő üzeméről. Ezen felül a közelmúltban indult az autógyár. Chita infrastruktúrájának fejlesztésének fő iránya azonban az energiaipar. A város területén azonnal két hőerőmű található, amelyek az egész térséget villamos energiával látják el.
Az ország legnagyobb ipari régiója Burjaatia. A fent bemutatott térképen világosan láthatja, hogy ez a köztársaság hogyan megy körül a Bajkál-tó környékén. A fejlett ipar jelentős környezeti problémát jelent a tározó számára. Burjatiuma fővárosában, Ulan-Uden számos iparág fejlődik jelentős mértékben. Vannak mérnöki, energetikai, bányászati, építőipari és faipari vállalkozások. Ezen kívül vannak olyan szervezetek, amelyek az élelmiszer- és könnyűipar gyártásával foglalkoznak. Különös figyelmet kell fordítani a "Buryatzoloto" vállalkozásra, amely az aranybányák fejlesztésével foglalkozik.
A gazdasági régió legfejlettebb régiója a Tuva Köztársaság. Itt csak a bányászat fejlődése érte el jelentős arányokat.
Így a gazdasági régióban az ipar fő területei a bányászat, kohászat, mérnöki munka, famegmunkálás, villamos energia, építőipar, valamint az élelmiszer- és textilgazdálkodás.
mezőgazdaság
A földrajzi elhelyezkedés sajátosságai és az északi régiók elhelyezkedésének sajátosságai miatt az örökkévalóságos övezetben a sarki körön túl a hatékony növénytermesztés csak a gazdasági régió déli részén lehetséges. Főleg növényeket termeszt. A fő növény a tavaszi búza. Terjed a zab és az árpa termesztése is. Az ipari növények között meg kell különböztetni a crasrét, amelyeket a Krasnodar terület déli részén és a Burjatiát Köztársaságban termesztenek. A Bakchut ipari méretekben csak Minusinsk depresszióban termesztik.
Az állattenyésztés a gazdasági régióban jól fejlett. Az állattenyésztés szakterülete azonban egy adott régiótól függ. Tehát a Krasznojarski terület északi területein a tundrában jól fejlett a rénszarvastartás. Délen, az erdő-sztyeppe és a sztyeppe régiókban a mezőgazdasági vállalkozások juhtenyésztéssel foglalkoznak. Különösen a finom és félig finom vezetékekre, valamint a húsra, a gyapjúra és a gyapjúra szakosodtak. A taigában fejlesztették a prémes állatok tenyésztését és vadászatát, valamint az állattenyésztés egyéb területeit. Ezenkívül a méhészet elterjedt a gazdasági régió központi és déli régióiban. A halászat szinte egyetemes.
Általánosságban meg kell jegyezni, hogy az állattenyésztés gazdasági térségében a növénytermesztéshez képest nagyobb fejlettség mutatkozik. Az itt termesztett növénytermesztés nem elegendő a lakosság számára, ezért Oroszország más gazdasági régióiból és külföldről kell szállítani. Ez különösen kifejezetten a zöldségekkel és gyümölcsökkel kapcsolatban.
Szállítási módok
A közlekedési kommunikáció nagyon fontos tényező annak a térségnek a gazdasági integritása szempontjából, amelynek területe több ezer kilométerre terjed ki.
A gazdasági régió déli régióit vasutak kötik össze Oroszország és a Távol-Kelet közigazgatási központjával. Különösen a transz-szibériai vasút, amelynek építését 1891-ben kezdték meg, és a Baikál-Amur vasút, amelyet 1938 és 1984 között építettek, fontos szerepet játszanak. Az utasok és az áruk szállítása során nagy távolságokon a vasúti szállítás bizonyult a leghatékonyabbnak.
Ezenkívül számos fontos szövetségi autópályát fektettek a gazdasági régió déli részén. Ezek közül a legjelentősebb a P255 Novoszibirszk - Irkutszk (Szibéria autópálya), P257 Krasnoyarsk - Mongólia (Jenisej), P258 Irkutszk - Chita (Bajkál), P297 Chita - Habarovszk (Amur), A340 Ulan-Ude. - Mongólia, A350 Chita - Kína.
Sokkal rosszabb a közlekedési helyzet a gazdasági térség központi és északi részén, amely a Krasznojarszk területén található. Itt egyáltalán nincs vasúti kapcsolat. Vannak helyi utak. Nincs nagyobb autópálya ezen a területen. Igaz, két szövetségi jelentőségű út van, de ezek elég rövidek, mivel összekötik a településeket a repülőterekkel. Jelentősége pontosan abban rejlik, hogy hozzáférést biztosítanak a stratégiai jelentőségű kommunikációhoz. Ez az A382-es autópálya, amely összeköti Dudinkát az Alykel repülőtérrel, és az A383-as út, amely Tura városától a Gorny repülőtérhez vezet.
Mint láthatjuk, a földi kommunikáció a régió központi és északi részén meglehetősen gyenge. Különösen fontos a folyami szállítás. A Lena, Jenisei, Khatanga, Podkamennaya Tunguska folyók természetes autópályák, amelyek forgalmat biztosítanak délről északra és az ellenkező irányba. A jelentős távolságok miatt egy meglehetősen fontos helyet foglal el a légi forgalom.
A Jeges tenger partján Dudinka, Dikson, Igarka, Nordvik tengeri kikötői vannak. Fontos csomópontok nemcsak az orosz hajózásban, hanem a nemzetközi kommunikáció biztosításában is.
