Az északi Severodvinsk város az orosz hajógyártás központja. Ennek a kis településnek szokatlan 70 éves története van, és jelentős szerepet játszik Oroszország életében. A helyi lakosság szélsőséges körülmények között él, de szereti városát és a jólét érdekében törekszik.
földrajz
Severodvinsk városa az Északi-Dvina folyó összefolyásánál fekszik, a Fehér-tengeren. A Dvinskaya-öböl partja mentén húzódott. A régió fővárosa Arkhangelsk városa mindössze 35 km-re található. A Severodvinsk a Kelet-európai síkságon helyezkedik el. A település területe és a környező területek vízkészletekben gazdagok: számos, különböző méretű folyó és tavak vannak, a legnagyobb tározók az Északi-Dvina, Kudma, Shirshema és Malkur'ya folyók, valamint a Novoe, a Teatralnoye és a Nikolskoye torkolata. A város teljes területe 119 négyzetméter. km.
Klíma és ökológia
A Severodvinsk lakossága mérsékelt, tengeri éghajlati övezetben él, hosszú, sötét tél és rövid hideg nyarakkal. Az átlagos éves hőmérséklet csak 1, 3 fok. Nyáron a meleg általánosan elfogadott értelemben csak 20–40 nap. Az átlagos hőmérséklet ebben az évszakban 13-16 fok. A tél októbertől májusig tart, az átlagos hőmérséklet december-januárban -12 fok körül van.
A régióban magas a páratartalom és az esőzések. A legszárazabb hónap augusztus, amikor esik átlagosan 18 nap. A hótakarót októberben hozták létre és májusig tart. A régióban megnézheti a "fehér éjszakákat" május végétől július végéig. Nagyon kevés a napfény, évente átlagosan 95-105 napos nap van.
A város ökológiai helyzete sok vágyat hagy. A városképző vállalkozás - egy hajógyár nukleáris csónakot állít elő, és egy kis radioaktív háttér van a levegőben. Ezen felül mindig fennáll annak a veszélye, hogy az ebből a termelésből származó hulladék sugárzást okoz. Az üzem kezelőberendezései szintén veszélyeztetik a helyi víz klórral való szennyeződését.
A történet
A település története a 12. században kezdődött, amikor az Észak-Dvina partja a Novgorod közösség birtokává vált. Amikor a kijevi Orosz déli régióit elfoglalták a tatár-mongol törzsek, a szlávok észak felé költöztek, és ez hozzájárult a föld fejlődéséhez a jövőbeni Severodvinsk területén. A 16. század közepén megnyílt a hivatalos orosz tengeri kikötő az Észak-Dvina folyó torkolatánál. Addigra a Nikolo-Korelsky kolostor már létezett itt. A kikötő volt az első orosz állam kijárat az Északi-tenger felé.
A 19. század elején erődítményeket építettek a brit agresszió visszaszorítására. A régió lakossága elsősorban szerzetesekből állt, akiknek nemcsak a helyi éghajlat nehézségeivel kellett foglalkozniuk, hanem az angol-francia hajók állandó támadásainak is el kellett küzdeniük. 1921-ben a helyzet változni kezdett. A kolostor megszüntette a szovjet hatalmat, helyette kolóniát nyitott a fiatalkorú bűnözők számára. Aztán itt működött egy mezőgazdasági település.
1936-ban kormányhatározat született hajógyár építéséről a faluban. A falu növekedni kezd, és Molotovsk nevet kapja. 1957-ben a várost Severodvinsk-nek nevezték el. A falu fejlődése az üzem növekedésével párhuzamosan haladt, a helyi gyarmat foglyai építettek házat és ipari helyiségeket. A Severodvinsk lakossága ezután elsősorban a településen maradt növényi alkalmazottak és foglyok családjaiból állt.
A második világháború alatt a várost ismét kikötőként használták fel. A 20. század 50-es éveiben az üzem a nukleáris tengeralattjárók gyártására összpontosított. Itt alakult a legújabb tengeralattjárók fejlesztésének és tesztelésének fő állami központja. A perestroika éveiben, amikor az állami finanszírozást csökkentették, a város nehéz időkben éltek, de túlélték.
Ma a Severodvinsk fenntartható fejlődést mutat, bár a városlakóknak sok nehézségük van.
Népesség mérete
A Severodvinskban élő lakosok számát 1939 óta rendszeresen megfigyelik. Abban az időben 21 ezer ember élt a városban. Az üzem építésének megkezdése miatt 1958-ban jelentős népességnövekedést figyeltünk meg.
A 90-es évek óta megkezdődött a lakosok számának csökkenése. 1990-ben 255 ezer ember élt itt. És 2015-ben - már 186 ezer, és a csökkenés folytatódik. A Severodvinsk lakossága az egész orosz hajlandóságnak van kitéve az emberek számának csökkentésére, és vannak saját negatív tényezők, amelyek befolyásolják a demográfiai helyzetet. A népsűrűség 161 ember négyzetkilométerenként.
Közigazgatási megosztás
Hivatalosan a Severodvinsk két részre oszlik: a régi és az új városra. A helyi lakosok azonban megkülönböztetik a Severodvinsk olyan területeit, mint a "város", "Yagry" és "negyed". A "város", mint tudod, a központi része, ahol a főbb adminisztratív épületek, kulturális intézmények, oktatási intézmények, bevásárlóközpontok, szállodák találhatók. A város legrégebbi része manapság hanyatlásban van: házak pusztulnak el, a népesség elöreged, és ez a terület fokozatosan nagyon diszfunkcionális és képviseletlen területré alakul.
A sztálinista időszak házai szembetűnő kontrasztot teremtenek ezzel a résztel: széles utak, házak a sztálinista birodalom stílusában. Igaz, hogy ez a lakásállomány hosszú ideig is javításra szorul, a közüzemi hálózatok javítást igényelnek. A Hruscsov és a Brežnev korának épületeit tipikus házak képviselik, amelyeket egykor ideiglenes házakként építettek. De az emberek ma kénytelenek itt élni.
Jagra egy sziget, amelyet az 50-70-es években is fejlesztettek ki, és az itt felépített építészet megfelelő. A legújabb és legmodernebb ház, mindenféle különlegesség nélkül, a "negyedek" területén látható. Ez a város egyetlen része, ahol építés alatt állnak, és új területeket fejlesztenek. A város lakossága továbbra is nagyon lassan mozog a régi, romlott lakásokról az új lakásokra. Az új környékeket túlnyomórészt a fiatalok lakják. Bár az új lakások árai nagyon magasak egy iparági városban, ahol a lakosok nem a legnagyobb bért kapják.
gazdaság
A 70 éves történelem során a Severodvinsk gazdasága a hajógyár stabilitásától függ. Körülbelül "Sevmash" alakult több vállalkozás, amely biztosítja a város stabilitását. A városi hajók gyártásának finanszírozásának bármiféle megszakítása azonban óriási problémákat okoz. A Severodvinskban végzett munka súlyos gazdasági kérdés, mivel a hajógyártás válságban van, és a vállalkozásoknak nincs módjuk tisztességes bérek fizetésére. Mivel a lakosságnak kevés pénze van, a szolgáltatási ágazat és a kereskedelem itt gyenge fejlődésű. Ugyanezek a problémák akadályozzák a kisvállalkozások fejlődését. Mindez ahhoz a tényhez vezet, hogy a város szinte folyamatosan nagy gazdasági nehézségekkel néz szembe.
foglalkoztatás
A városformáló vállalkozás, a Sevmash számos város lakosainak fő munkahelye. De a sajátosságai olyanok, hogy a nők kevésbé vesznek részt annak tevékenységeiben. Ezért a Severodvinskban a felsőfokú végzettséggel rendelkező nők számára végzett munka problémát jelent. Ezen felül a társaság nem képes mindenkit elfogadni. Továbbá a képzett személyzet nem talál munkát a helyi gazdaság alacsony diverzifikációja miatt. Ezért a munkanélküliség erős a Severodvinskban, és egy fiatal, fogyatékos népesség kiáramlása figyelhető meg.
A lakosság attól tart, hogy a gazdasági nehézségek kialakulását a városlakók többször is megtapasztalták. Ezért a Severodvinskot mindkét oldalán nyaralók veszik körül, ahol a személyes parcelláikon az emberek biztosítják az élelmezésbiztonságukat, némelyik számára ez az egyetlen munka, amely lehetővé teszi számukra a túlélést.
Városi infrastruktúra
A város gazdasági problémái változatlanul befolyásolják a város megjelenését és az infrastruktúra állapotát. A Severodvinskben az utak rossz állapota azonnal nyilvánvalóvá válik, ami egyértelmű jele a finanszírozási nehézségeknek, de ez az éghajlati viszonyok következménye is. A város a mocsarakban áll, az időjárás nem teszi lehetővé a minőségi javításokat. Mindez ahhoz a tényhez vezet, hogy az utak itt sok vágyat hagynak.
A tömegközlekedéssel is rossz a helyzet. Vannak autóbuszok és taxik. De ez egyértelműen nem elég egy közel 200 ezer lakosú város számára. A Severodvinsk szolgáltató vállalkozásai a gazdasági nehézségek leküzdésén dolgoznak. A városban számos bevásárló- és sportközpont, étterem, szépségszalon található. De általában a város infrastruktúrája sok vágyat hagy.
