A közgazdaságtanban a szabad versenyző problémája akkor merül fel, amikor az erőforrásokat, termékeket és szolgáltatásokat használók nem fizetnek érte. Ez ahhoz vezet, hogy számuk csökken. Mindenki kénytelen többet fizetni érte. Ha a viteldíjak száma tovább növekszik, akkor lehetséges az a helyzet, amikor az áruk gyártása teljesen leáll. A fő kérdés a szabadon bocsátás és annak negatív hatásainak korlátozása. A menekültek problémája akkor merül fel, amikor a tulajdonjogokat homályosan határozzák meg és nem hatékonyan szabályozzák.
Általános információk
Ha egy ember nem vásárol buszjegyet, hanem dolgozik benne, ez nem fog problémákat okozni a gazdaság számára. Tehát megtakarítja költségvetésének egy részét. De mi van, ha sokan ezt kezdenek? Hogyan fizetik ki a járművezető munkáját, javítják a buszokat és vásárolnak újakat? Valószínűleg a tulajdonos megpróbálja megerősíteni az ellenőrzést és növelni a bírságot. Ha az utasok többsége nem kap buszjegyet, az útvonalat lezárják. Ez azt jelenti, hogy nem csak azok, akik nem fizettek, szenvednek, hanem meglehetősen tiszteletteljes polgárok is.
Különösen gyakori a megsértés problémája a közjavak elosztásában. Akkor merül fel, ha érte fizetésük önkéntes. Hasonló fogalmat használnak a tárgyaláselméletben, a monopóliumellenes törvényben, a pszichológiában és a politológiában. Például a csapat egyes tagjai elkezdenek adni a legjobbakat, ha úgy gondolják, hogy vannak rajongók. Hasonló helyzet áll fenn a gátlástalan szakszervezeti tagok jelenlétében is. Kiváló példa a védelmi kiadások. Lehet, hogy valaki nem fizet adót, de számíthat ugyanolyan szintű védelemre, mint más állampolgárok.
Mint egy gazdasági koncepció
Ha arról beszélünk, hogy mi a rejtett személy problémája, akkor annak lényege arra korlátozható, hogy van egy bizonyos embercsoport, aki részesül az áruk használatából, de nem fizet érte. Ez alultermelésükhöz vezet. Ez a helyzet a Pareto hatékonyságának hiányához kapcsolódik. A szabad versenyző hatása tükröződik a köztulajdonban lévő erőforrások tartalékában, ami gyors kimerüléséhez vezet. Elég nehéz ezeket az előnyöket méltányosan elosztani, mivel a vezetőség nem rendelkezik a szükséges információkkal. Ha megkérdezi az embereket, hogyan értékelik értéküket, valószínűleg alábecsülik azt. Ezenkívül a közjavak terjesztésekor nehéz kizárni a nem fizetőket. Ha túl sok ember indul a szabadúszásra, akkor végül eljön a pillanat, amikor a rendszer vagy a szolgáltatás elégtelen forrás miatt leáll.
Kutatási kérdés
Mit jelent a szabad versenyző probléma (freerider, mezei nyúl, halott verés), a gazdaság közszektorának szakértői aktívan tanulmányoznak. Néhány polgár elkerüli az adókat, megnehezítve a lakosság többi részének létezését. Ezt a kérdést Wicksell, Lindahl és Musgrave munkájának szentelték. Érdeklődési területük a hatékony adózás területe volt. Ezt a problémát az üzleti élet, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok, az integrációs társulások elmélete és a környezetvédelem szakemberei is foglalkoztatták. Az orosz irodalomban azonban a szabad lovaglás rosszul felszentelt. A legtöbb erről a témáról szóló publikáció kizárólag a gazdaság árnyékágazatához kapcsolódik.
Freerider figura
A beutazó probléma a következő következményekkel jár:
- közjavak alultermelése;
- minőségük romlása;
- az általuk használt erőforrások túlzott kimerülése.
Klasszikus példa a „közösségek tragédiája”. Ez akkor fordul elő, amikor egy földterületet egy csoportra osztanak. Ha nem szabályozza és nem szabályozza a legelõ tehenek számát, akkor hamarosan senki sem fogja tudni használni.
A freerider azonban nem csak az a személy, aki nem járul hozzá bizonyos összegű pénzt az általa fogyasztott jóért. Probléma akkor van, ha nem fizet érte más formában. Például: katonai szolgálat, informális szolgáltatások nyújtása kollégák számára, minőségi munka, információk. Az Freerider fellépése ellentétes az etikai, társadalmi és csoportos viselkedési normákkal, a nemzeti és a nemzetközi joggal. Ez a viselkedés gyakran tudatos polgári pozíció. És negatívan érinti a közhasznú összes többi fogyasztót. A menekültek problémája a társadalmi igazságosság kérdésével kapcsolatos.
Menekülő azonosítása
A freerider azonosításához először meg kell határoznia a termék létezését. A viteldíj a szállítás során szándékosan nem fizet az utazásért, és elfelejti ezt. Tehát meg kell különböztetni a freeridert és a témát, aki nem ismeri a fizetés szükségességét. Ez utóbbi esetleg nem érti meg, mi fogyasztja a közjót. A szállóhely azonosításának problémája gyakran társul a modern társadalom gyors változásaihoz. Számos közjavakat meglehetősen összetett felépítés jellemez. Ezért nehéz meghatározni, hogy melyik kapcsolaton kezdtek megjelenni a freeriderek.
A közjavak alábecsülésének problémája
Ha azt kérdezi egy személytől, hogy fizet-e elegendő fizetést, akkor valószínűleg nemleges válaszol erre a kérdésre. De gyakran hajlamosak alábecsülni mások munkáját. A közjavakkal történik. Termelésüket általában részben az állam finanszírozza. Ezenkívül gyakran nehéz az összes költséget előre megfontolni, így a közjavak árát alábecsülhetjük.
A szabad versenyzők megjelenésének okai
A freeriding általában a tudatos választás és helyzet az életben. Az emberek a közjót kötelezőnek és szükségtelennek tekinthetik. Az is lehetséges, hogy nem elégedettek annak minőségével. Egy másik ok a lakosság alacsony jövedelme. Ebben az esetben az emberek egy utat keresnek a többletköltségek elkerülésére, és ezzel a megtakarításra. Ha azonban a díjszabadítók a szolgáltatás rossz minõsége miatt jelentkeznek, hogyan lehetne javítani, ha krónikus hiányosságuk van a pénzük miatt? Kiderül, hogy egy ördögi kör.
A probléma megoldásához meg kell változtatni a közjavak létrehozásának, finanszírozásának és fogyasztásának gazdasági mechanizmusát. Számos szakértő szükségesnek tartja azokat szolgáltatások és személyes javak átalakításává. Egyes politikusok támogatják például a víz, gáz, villamos energia ideiglenes felfüggesztését a nem fizetők számára. Ehhez azonban hatékony jogi keretre van szükség.
Freerider belsőleg
A szabadúszó probléma egyik változata a gátlástalan üzletemberek által a más vállalkozók által teremtett kedvező környezet használata. Az ösztönzés akkor fordul elő, amikor az egyén egy bizonyos márka „leple alatt” működik, de nem járul hozzá pozitív imázsához. További példa egy olyan rangos egyetem adjunktusai, amelyek nem folytatnak tudományos tevékenységeket. Kihasználja tevékenységét, de nem járul hozzá annak a tanszéknek a besorolásához, ahol dolgozik. A Bolsoj Színház solistája, aki nem fejleszti képességeit, szintén fellép. Csak a "jelet" használja ki, és maga sem járul hozzá az intézmény jövőjéhez. Hasonló probléma merülhet fel egy szakszervezetben vagy más szervezetben is. A probléma megoldására sok vállalat nem adja át az összes tevékenységet franchise alapra. Így ellenőrizhetik a disztribútorok által nyújtott szolgáltatások minőségét.
Ingyenes lovaglás lehetséges a szervezeten belül. Úgy tűnik, amikor egy embercsoportnak lehetősége van megkerülni funkcióit. Ennek megszüntetése érdekében a vállalatok szerkezetátalakítást végeznek. A munka elvégzését hatékonyan kell ellenőrizni. Meg kell jegyezni, hogy minél nagyobb a csoport, annál akutabb a kiszállók problémája. És ezt csak az egyes alkalmazottak tevékenységeinek alapos felmérésével lehet ellensúlyozni. Ezért a freeriderek észlelésének költségei gyakran nem érik meg a kapott hatást.
Lehetséges kimenetek
A versenyző probléma megoldása kormányzati feladat. Az államnak nemcsak normatív szabályokkal kell rendelkeznie, hanem azok végrehajtására szolgáló mechanizmusoknak is. Az állam leggyakrabban intézkedéseket tesz a környezeti pusztulás és az erőforrások túlzott felhasználásának megakadályozására. Ezek magukban foglalják a különféle adók bevezetését és a jótékonysági hozzájárulások ösztönzését. Az is előfordulhat, hogy a közjavak egyedi javakká alakulnak.
