környezet

Radiális: ez az, amit ága jelent, mit jelent, és hol található

Tartalomjegyzék:

Radiális: ez az, amit ága jelent, mit jelent, és hol található
Radiális: ez az, amit ága jelent, mit jelent, és hol található

Videó: A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése 2024, Július

Videó: A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése 2024, Július
Anonim

Gyakran az emberek, akik Moszkvában élnek vagy egy ideig érkeznek a fővárosba, megpróbálják kitalálni a helyi metró felépítését. Nehéz nekik azonnal megérteni, melyik ág sugárirányú, és miért hívják ezt.

Cikkünkben válaszokat adunk ezekre a kérdésekre. Ezen felül az alábbiakban bemutatjuk az ilyen állomások listáját.

Image

Hol van

Gyakorlatilag csak a moszkvai metróban lehet hallani a „radiális” szót, amikor egy adott állomásra vonatkozik. A helyzet az, hogy a nagyvárosi metróban van egy gyűrűs vonal. A korábbi metróvonalakon barna geometriai körként jelöljük. De rajta kívül vannak más vonalak is, amelyek átlépik őt.

Image

Érdemes röviden belemerülni a történelembe, hogy megértsük, honnan származtak ezek a sugárirányú ágak, mely állomásokon vannak. Elsőként 1935-ben a Sokolniki sort ("Kulturális Park" - "Sokolniki") építették, majd megkezdték a Zamoskvoretskaya sor építését, majd a fennmaradó ágak idővel megjelentek. Mellesleg, még a metró térképen, valamint a modern vonatokban, amelyek elektronikus ajtójelző táblával rendelkeznek az ajtók felett, láthat számot, amely jelzi a vonal (vonal) számát. A számozást nem véletlenül választották meg. Ez csak az építkezés kronológiai sorrendjét jelenti.

A gyűrű sor az ötödik a sorban. Valójában transzferré vált. És ezen a vonalon minden állomásnak van transzfer állomása (más vonalhoz tartozó szomszédos állomások). Ők sugárirányúak. Az alábbiakban leírjuk, melyik metróvonal keresztezi Koltsevaya-t.

Miért "radiális"

Miért jöttek ilyen furcsa kifejezéssel - „radiális”, és miért használják a moszkviták ezt a szót? A helyzet az, hogy a gyűrűvonal sugara miatt használják. Vagyis, amint azt korábban említettük, ez az ág egy kör. És minden körnek mindig van sugara, azaz a távolsága a középpontjától a széleig. És éppen ezeken a szélén vannak az átadók. Innentől kezdve megjelenik a „radiális” kifejezés.

Image

Például egy utas Vykhinóból a Taganskaya Radial állomásig utazik, melyik ágot nem ismeri. Be kell jutnia a Paveletskaya-Koltsevaya-ba. És természetesen a hozzáértő emberek elmagyarázzák neki, hogy el kell jutnia Tagankába, majd a radiálisról a Gyűrűre. Vagyis a Tagansko-Krasnopresnenskaya vonalon a Taganskaya állomás sugárirányú.

Milyen állomások

Annak könnyebb megértése érdekében, hogy mely sugárirányú állomások mely metróvonalak, érdemes megfontolni a teljes listájukat, kezdve a Sokolnicheskaya vonal Park Kultury állomásától és az óramutató járásával megegyező irányban:

  • "Kulturális Park" Sokolnicheskaya;

  • "Kijev" Arbat-Pokrovskaya;

  • "Kijev" Filevskaya;

  • "Barikád" Tagansko-Kranopresnenskaya;

  • "Belorusz" Zamoskvoretskaya;

  • "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;

  • "Prospect Mira" Kaluga-Riga;

  • "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;

  • "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;

  • "Chkalovskaya" Lublin;

  • "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;

  • "Marxista" Kalinin;

  • Paveletskaya Zamoskvoretskaya;

  • "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;

  • "Október" Kaluga-Riga.

Minden ágnak megvan a saját színjelölése. A gyűrűs vonal, ismételjük meg, barna már létezésének kezdete óta.