Tupolev akadémikus töltése csaknem másfél kilométert nyúlt a moszkvai folyó egyikének - Yauza - partjának mentén. A töltés a főváros Központi Közigazgatási Kerületének Basmanny kerületében található. Az elejét a Syromyatnicheskaya töltésnél tekintjük, a Lefortovskaya töltéssel végződik.
Mi lehet figyelemre méltó ezekre a másfél kilométerre a folyóparton?
Helyelőzmények
Annak érdekében, hogy ne zavarodjanak, meg kell értenünk, hogy a töltésen nem mindig volt a híres repülőgépgyártó Tupolev akadémikus neve.
A jelenlegi Elizabethan Lane-ben a XX. Század elejéig. a Yauza kicsi, de nyugtalan mellékfolyója, a Chechera folyó áramlott. A folyót számos helyen blokkolták számos gát, amelyeket a városlakók önként telepítettek. Ezért a magas víz alatt a Chechery víz nemcsak a raktárakból, lakóépületekből, utakból ömlött és elöntött, hanem a közelben található három moszkvai vasútállomás komplex vasúti létesítményeivel is.
Század elején. a városi hatóságok nagy projektet hajtottak végre: kis tókat töltöttek fel, és Chechert egy földalatti csatornába zárták. 1910-ben a folyómeder helyén megjelent Chechersky és Elizavetinsky sávok. Aztán azt tervezték, hogy a folyó egy részét nemesítik és a rakpartt rendezik. Ezt a folyóparti átjárót a Saltykovskaya utca felére kellett felére csökkenteni, ezért a töltéseket Saltykovskaya és Razumovskaya nevének kellett nevezni - Razumovsky gróf tiszteletére, aki egyszerre birtokolta ezeket a területeket. A folyómeder nem volt kővel bélelt.
1936 óta megváltozott a moszkvai vízipar: a környékben maradt tavakat feltöltik, a kanyargós Yauza mederét kiegyenlítik és kitisztítják, a Zolotorozhi-hídt lebontják, és ehelyett mesterséges szigetet építenek gáttal és zárral.
A töltést aszfalt borítja.
Ki Tupolev
Andrei Nikolaevich Tupolev repülőgép-tervező hazánkban mindenki számára ismert. Végül is ő találta ki több mint 100 különböző típusú és kialakítású repülőgépet. A legismertebbek a TU márkájú repülőgépek, amelyek utasokat és rakományokat szállítottak a Szovjetunióba. A Tupolev által létrehozott ANT repülőgépen a belföldi pilóták meghódították az Északi-sarkot és transzkontinentális non-stop repüléseket hajtottak végre. Körülbelül 80 világszínvonalú rekordot állítottak fel Tupolev repülőgépein. Szuperszonikus repülést hozott létre.
Ne felejtse el nem csak a moszkvai Tupolev akadémiát: számos díj, az állami díjak nyerteseinek neve a világ 20 városában található.
A Tupolevi töltés modernitása
1973 szeptemberében a töltés Tupolev akadémikus megjelent Oroszország fővárosában. A helyet nem véletlenül választották meg.
Itt, a Yauza folyó partján, 1918-ban nyitották meg a repülőgép-tervező irodát és egy gyárat, amelyen prototípusokat készítettek. Az egyesületet TsAGI-nak hívták, A. N. Tupolev sok éven át vezette.
Most a Tupolevi akadémikus töltöttsége modern emeletekkel van felépítve. A "Cascade" lakókomplexumot a gyárépületek helyére építették. A Tupolev OJSC két épületét azonban megőrizték, a híres repülőgép-gyártó munkája itt folytatódik.
Érdekes épületek
Tupolev akadémikus töltésén az egyetlen történelmi emlékmű a kapu.
Goltz G., a neoklasszicista stílusú híres építész és N. Conversation az építészeti tervezéssel foglalkoztak.
A Syromyatnichesky (vagy, mint más néven Yauzsky) hidroelektromos létesítményt a főváros központi részén lévő hidakkal egyidejűleg építették 1937-1939 között. annak érdekében, hogy belépjenek a moszkvai vízgyűrűbe. A moszkvai víz artériák rendszerének rekonstrukciója után az átjárónak a főváros fő részévé kellett válnia a vízi utakból.
Ezért volt a Yauz zár dekoratív elemei rendkívül fontosak.
A Yauza vízgyűjtőjének szigetét a vízművek számára hozták létre, a szomszédos területeket az épületekre osztották - mindegyik együtt létrehozott egy eredeti építészeti együttest.
Goltz G. P. építész megpróbálta figyelembe venni az összes tényezőt:
- a folyó csatorna hajlítása, bizonyos látószög létrehozása a szerkezeten;
- a sziget felé néző nyilak;
- a folyópartok közelsége.
A zárak komplexuma 3 épületet tartalmaz, amelyeket könnyűfém hidak, összekapcsoló gát és egy hajózható zár összekapcsolnak. A zárat egykamrás, kiskamrás edényekhez építették, kicsi, a víz emelkedése 4 m, a kamra 5 perc alatt megtöltésre kerül. Zár segítségével szabályoztuk a folyó vízszintjét, elkerülve az áradásokat.
A szigeten található épületet antik portikák díszítik a görög rendből, amelyekben N. Wentzel, Rabinovics I., O. Klinice, N. Shilnikov szobrok találhatók. A folyóra néző homlokzatok réseit M. Olenev művész freskói díszítik. A jobb parton lévő transzformátor állomás görög stílusban készült, templomnak néz ki, az előtte lévő platformot szökőkút díszíti.
Tehát az exkluzív haszonelvű célú épületek valódi dekorációvá váltak a Tupolev-akadémikus töltésén.
2005-2006-ban javításokat végzett a Syromyatnichesky vízműben, a gát mechanizmusát, amely a 60-as évek óta nem működött, helyreállították. A látogatók azonban nem férnek hozzá ehhez az érdekes hidrotechnikai létesítményhez, mivel nincs átjáró a Tupolevsky és Razumovsky kikötőhelyekhez, amelyeket a műszaki flottához használnak.
A Tupolevi akadémikus töltése azonban remek hely a vasárnapi sétákra az egész családdal, kerékpározással és görkorcsolyázással.
