környezet

Yaroslavsky Station - Mytishchi: útvonal leírása, állomáslista, utazási idő

Tartalomjegyzék:

Yaroslavsky Station - Mytishchi: útvonal leírása, állomáslista, utazási idő
Yaroslavsky Station - Mytishchi: útvonal leírása, állomáslista, utazási idő
Anonim

A Jaroszlavl állomástól Mytishchiig tartó útvonalat az egyik legnépszerűbbnek tekintik ebben az irányban. Végül is ez egy meglehetősen nagy város a moszkvai régióban, ahol több mint kétszázezer ember él. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan lehet vonattal elérni rendeltetési helyére, mennyi időt tölt az út mentén, milyen megállókat talál az úton.

A Mytishchi népszerűsége

Image

Minden nap nagyszámú vonat indul Jaroszlavl állomásról Mytishchig. Néhányuk naponta megy, mások csak bizonyos napokon. Ebben a cikkben többet beszélünk a rendes célállomásokról, mivel ezek mind szinte azonos útvonalakat követnek.

Mytishchi egy meglehetősen nagy város a moszkvai régió szerint. Az orosz főváros központjától 19 kilométerre fekszik a Yauza folyó mentén. Figyelemre méltó, hogy közvetlenül a moszkvai körgyűrűvel, valamint az Ostashkovsky autópályával határos. Tehát saját autójával jöhet ide, de ebben az esetben nagy a valószínűsége, hogy elakad a forgalmi dugókban, ennek eredményeként az utazás határozatlan ideig meghosszabbíthatja.

Ezért biztonságosabb és gyorsabb lesz vonattal menni. A Jaroszlavl állomástól a Mytishchiig napi sok vonat indul. A nap végén szinte bármikor megtalálhatja a megfelelő lehetőséget.

Mytishchi egy műholdas város Moszkva északkeleti részén, sok lakosa a fővárosban dolgozik, tehát Mytishchiről a Jaroszlavli állomásra kell menni, és hétköznap mindennap vissza.

A Mytishchi moszkviták látnivalók, elsősorban építészeti emlékek iránt érdeklődhetnek. A város területén elhelyezkedő kulturális örökség tárgyai közé tartozik a Mytishchi-1 település, az 1896-ban épült állomás épülete, a helyi autóépítő épület komplexum, két épület Perlovka faluban, a szivattyútelep épület komplexum, a 17. századi Angyali üdvözlet templom és a Vlagyimir Ikon templom. Isten Anyja, amelyet a XVIII. Században építettek.

A Mytishchi központi téren egy emlékmű található Leninnek, amelynek kerületén lámpákat szereltek fel, valószínűleg Mihail Adolfovich Minkus szovjet építész terve alapján. Érdekes, hogy pontosan ugyanazok a lámpák találhatók a metró Kropotkinskaya metróállomásán, valamint a Nikulin cirkuszon, a Tsvetnoy sugárúton.

A figyelemre méltó műemlékek között található a II. Világháborús emlékmű, a Bayonet emlékmű, a Szovjetunió hőse, Nina Maksimovna Raspopova, a Vörös Gárda parancsnoka, Vaszilij Mikhailovics Kolontsov, aki a polgárháború alatt halt meg, költő és fordító, Dmitrij Borisovics Kedrin, Mytishchi csatornája. Miklós II.

A városi szobrok közül, amelyek nemrégiben nagy számban díszítik az orosz városokat, említést érdemel a bolgár ikerváros, Gabrovo által elküldött „A macska farok nélkül” mű, az Ole-Lukoye emlékműve az Ognivo Bábszínház közelében, egy szamovár emlékművei és egy metró.

Más moszkvai régióban található közeli városok lakosai, még a főváros lakosai is munkát találnak Mytishchiben. A helyzet az, hogy az ipar fejlődik a városban. A fő ipar, amelyet bizonyos fokú feltételességgel nevezhetünk városképzésre, a gépipar. Itt található a metróautók gyártása a mérnöki üzem alapján, amely a privatizáció után a Metrovagonmash nyílt részvénytársaság. Ez egy nagyvállalat, amely metróautókat szállít nemcsak Moszkvának, hanem a volt Szovjetunió számos országában is. Pótkocsikat és billenőplatókat is gyárt.

Zárt részvénytársaság, a Mytishchi Instrument-Making Plant különféle célokra használt gépjármű-berendezések, elsősorban hegesztőgépek gyártásával foglalkozik. A LIRSOT, az Energopromavtomatika és a GIPROIV kémiai szálak, kompozit anyagok, speciális vegyi anyagok és polimerek gyártására szakosodott gyárak, a Kábelipar Különleges Tervezési Irodája, a Mosstroiplastmass, a Road Signs cég és a Stroyperlit gyárak nyíltak. ", A„ Promekovata ", ezt az italt előállító kávécég, a„ Mytishchi Dairy Plant ". Van egy nagy sörgyár a városban.

Ezen felül, a Mytishchi-ben a közelmúltban aktív építés alatt áll. Új gyártókomplexumok és bevásárlóközpontok jelennek meg. A Mytischi vezet az építési projektek megbízásában az egész moszkvai régióban. Például csak 2017-ben kezdték el kilenc lakópark aktív építését egyszerre. A legnagyobb közülük egy millió négyzetméteres háztartású Jaroszlavszkij lakókomplexum, a Novoye Medvedkovo negyed volt, amely 44 épületet foglal magában, körülbelül 14 ezer ember befogadására, valamint az Olimpiysky lakópark.

Mindez azt jelzi, hogy Mytishchi az egyik legkedveltebb lakóhely a maszkoviták számára, akik nem engedhetik meg maguknak, hogy maga vásárolják meg vagy béreljenek lakást a fővárosban, de ugyanakkor állnak Moszkvában. A legjobb választás számukra a Mytishchi területén bérbeadás vagy ingatlanszedés, mivel a moszkvai közlekedési hálózat maximálisan fejlett, és ezt bemutatjuk ebben a cikkben. Az orosz főváros ezen műholdas városába éjjel-nappal elektromos vonatok érkeznek, így nem lesz gond a napi vagy éjszakai Mytishchiből érkezésével.

Hogyan juthat el Mytishchi-be

Image

Meg fogjuk tisztázni, hogy nemcsak vonattal lehet eljutni Mytishchibe a Jaroszlavl állomásról. Ha továbbra is személyes járművet választott, akkor három módon lehet eljutni erre a városra.

Moszkvából mehet az Ostashkovsky autópálya mentén a régió felé. Közvetlenül a repülés előtt forduljon jobbra a Mytishchi jelnél. Ha átlép a vasúti kereszteződésen, menjen körrel jobbra, majd jobbra a Mira utca mentén. Szóval eljutsz a központi térre. A lámpánál balra kell fordulnia, a Novomytishchi Avenue-ra érkezik.

Mehetsz a moszkvai körút mentén. Menjen a Trudovaya utca mentén (amely a Yaroslavskoye Shosse környékén található), majd aztán a Semashko utcán, az Oktyabrsky prospektben, a Mira utcán menjen át a központi téren, forduljon balra a lámpánál, és forduljon a Novomytishchi Avenue-hoz.

A harmadik lehetőség a Jaroszlavli autópálya kiválasztása. Ezen menjen, lépjen a város kijáratához, forduljon a híd alatt, forduljon jobbra az Olympic Avenue-ra. Aztán egy újabb kijárat következik a híd alatt, forduljon jobbra egy körforgalomban a Silikatnaya utcára, majd a Szarapovszkij átjárón keresztül eljusson a Mytishchik.

Ha nem akarja elvinni az elektromos vonatot a moszkvai Jaroszlavl állomásról Mytishchig, akkor tudnia kell, hogy van még két alternatív lehetőség a rögzített útvonalú taxik használatával.

A VDNH metróállomásról úticélját az 578. számú minibusszal, a Medvedkovo metróállomástól pedig a 169., 314. vagy 419. útvonalon érheti el.

A vonatok irányai

A Jaroszlavl állomásról vonattal eljutni Mytishchik nem lehet semmiféle probléma. A vonatok szinte éjjel-nappal közlekednek, kilenc irányból indulnak ezen az állomáson.

Mytishchikbe akkor juthat el, ha vonattal jut el a "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Alexandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" vagy "Sofrino" állomásokra.

menetrend

Image

Leggyakrabban vonattal indulnak Mytishchi-ba a Jaroszlavli állomásról reggel.

A kora reggeli lehetőségek közül, amelyeket naponta küldenek, érdemes megjegyezni, hogy a vonat Fryazino felé indul 6:06, 6:24.

6: 30-kor vonat közlekedik Sergiev Posad felé, 6: 35-ig Alexandrovig, egy perccel később pedig Moninóig.

Napi 6:42 órakor a Jaroszlavl állomástól az állomásig. "Mytishchi" Schelkovo-hoz, 6:45-kor - Bolsev felé. 6:48 - Fryazino-hoz, 6:50 - újabb vonat Sergiev Posad-hoz, 6:54 - Sofrino-hoz, reggel 7-kor Krasnoarmeyskba.

Ekkor indulnak elektromos vonatok a Jaroszlavl állomástól a Mytishchig. Mint láthatja, mindössze egy órán belül sok ajánlat lesz, néhány közülük határozottan megfelel Önnek. A moszkvai Jaroslavl állomástól a Mytishchig nagyon közel van, tehát nagyszámú, különböző irányba haladó vonat halad át ezen a városon. Sokan régóta azt hitték, hogy Mytishchi hivatalosan Moszkva külvárosává vált, bár a valóságban ez nem így van. Legalább hivatalosan.

Utazási idő

Image

A Jaroszlavl állomás és Mytishchi közötti utazási idő attól függ, hogy melyik vonatot választja. Meg kell jegyezni, hogy az ütemtervtől és az iránytól függően vannak különbségek. De általában ugyanannyi időt töltenek a Jaroszlavl állomástól Mytishchig tartó úton.

A legtöbb esetben ez 29-30 perc. A Jaroszlavl pályaudvar és Mytishchi közötti távolság kb. 20 kilométer. Ezért egy elektromos vonat minden megállással pontosan az, ami sok időt vesz igénybe. Noha természetesen vannak olyan kivételek, amelyek jelentősen csökkenthetik az utazási időt. Gyorsabban érheti el rendeltetési helyét a Sputnik külvárosi expresszvonalon, a Jaroszlavl állomástól a Mytishchiig. Ebben az esetben az utazási idő 18-19 percre csökken. Most már tudja, hogy menni kell a Jaroslavl állomásról a Mytishchiig. Sokkal gyorsabb.

A Jaroszlavl állomástól Mytishchiig tartó elektromos vonaton a gyorsvonat kedvezően hasonlít a legtöbb más villamos vonattal, körülbelül 50 kilométer / óra megnövelt sebességgel. És ez nem a legnagyobb, hanem az átlagos sebesség, figyelembe véve az összes megállást. A Jaroszlavl állomástól Mytishchiig tartó gyorsvonat csak a nagy állomásokon áll meg, figyelmen kívül hagyva a kicsiket, ami jelentősen csökkenti az utazási időt.

Maguk az autók száraz szekrényekkel és puha székekkel vannak felszerelve, minden autó ingyenes Wi-Fi-vel rendelkezik. Vegye figyelembe, hogy erre a vonatra jegyet külön kell megvásárolni a terminálon vagy a külvárosi jegyirodában. Költségében jelentősen különbözik a Jaroslavl állomástól Mytishchig tartó rendszeres vonattal történő utazástól. Hogyan juthat el az úticélra ezen az útvonalon, akkor részletesebben elmondjuk, miközben megállunk a jegyek árán.

Egy átlagos vonat ára 66 rubel. Egy ilyen összeget meg lehet szerezni a Jaroszlavszky állomásról a Mytishchig. Ezen felül szükség esetén tagsági kártyákat vásárolhat nagyszámú utazáshoz egyszerre - tíz, húsz, hatvan vagy kilencven. Például egy tíz utazásra szóló előfizetés ára, amely egy hónapig érvényes, 585 rubel. Ugyanebben az irányban lehet előfizetni a "Nagy Moszkva" előfizetésre. Ebben az esetben 1400 rubel fog kerülni. A vonatjegyeket egész hónapra vagy csak hétköznap utazásokra lehet eladni. Az utolsó előfizetés ára 1.180 rubel.

A gyorsvonat jegye - a normál vonattal ellentétben - 132 rubelt fog fizetni.

Bolshevo felé szellővel

Egy másik lehetőség arra, hogy gyorsan eljuthassunk a Jaroszlavl állomástól Mytishchig, az út a Bolshevo irányába. A helyzet az, hogy közvetlen vonat érkezik erre az állomásra, csak egy megállóval, csak Mytishchiben.

Ezért ha a vonat 27 perc alatt indul Bolshevoba, akkor 17-es megállás nélkül érkezik Mytishchibe. Mennyi ideig tart eljutni a Jaroslavsky Station-től Mytishchi-ig.

A bolsevo Korolev városának egyik közvetlen negyede, közvetlenül a történelmi része. Fontos vasúti csomópont áll rendelkezésre a moszkvai vasút Jaroszlavl irányában. Több platformon van. Ha a vonatok Bolsovóba haladnak minden megállással, akkor a Jaroszlavl állomástól átlagos utazási idő kb. 45 perc rendes vonatok esetében és kevesebb, mint fél óra rövidek vonaton.

Érdekes, hogy eredetileg Bolsevo egy önálló falu volt, amely fontos helyet foglal el a jól ismert kereskedelmi útvonalon a moszkvai hercegségtől a Nyizsnyij Novgorodig, Vlagyimirig és Rjazanig. Önálló faluként jelent meg 1573-ban. A királynőt viszonylag nemrégiben vették be a városi határba - csak 2003-ban.

útvonal

Ha először ezt az útvonalat fogja használni, akkor természetesen érdekelni fogja, hogy hány megálló található Jaroslavl állomástól Mytishchiig. A legtöbb villamoson nyolc állomás várja Önt úticéljába. Mindegyikről részletesebben fogunk beszélni.

Öt perccel a Jaroszlavl állomástól való távozás után a Moszkva-3 állomás vár rád. Ez egy utasplató, amelyet 1929-ben építettek. Ezt az All orosz Vasúti Közlekedési Kutatóintézet követelte meg. Ezen felül itt található a teljes Moszkva-Utas-Jaroszlavl vasútállomás parkja. Közvetlenül a fő megállóhelytől keletre helyezkedik el, miközben részben lefedi. Itt a vonatok technikailag parkoltak, amelyek Jaroszlavszkijtól a Kazan irányába vezetnek. Az októberi forradalom előtt, amikor a platformot három mérföldön hívták, független állomás volt a Transz-Szibériai Vasútállomáson.

Érdekes, hogy még egy ilyen, első pillantásra figyelemre méltó hely, mint a Moszkva-3 megállója, vonzza a modern orosz írókat. A tény az, hogy itt található a funkcionális vámtiszt Kirill Maksimov toronyja, Szergej Lukjanenko híres regényének, a „Vázlat” című regényében. Víztoronynak néz ki. Sőt, ellentétben a valódi Moszkva-3 állomással, amely a Jaroszlavl irányában fontos összeköttetés, a könyvben egy félig halott állomásként írják le egy népszerûtlen vasútvonalon.

A Jaroslavl állomástól a Mytishchig következő állomás Malenkovskaya. A vonat indulásának pillanatától számítva további három perc vagy nyolc perc múlva érheti el. Ez egy utasforgalmi platform, amelyet a Sokolniki kerületi végrehajtó bizottság első elnöke, Emelyan Malenkov, a polgárháború és az októberi forradalom résztvevője után nevezték el. A többség azonban téved, figyelembe véve, hogy az állomás Georgy Malenkov, a Szovjetunió Minisztertanácsa elnökének a nevét kapta. De a valóságban neki nincs semmi köze vele.

Csak egy oldal és egy sziget platform van. Ezeket aluljáró köti össze, amelyen keresztül eljuthat a Riga átjárójához. Minden platformon, kivétel nélkül, egy átlátszó lombkorona van telepítve. Naponta körülbelül 120 pár villamos vonul le ezen a platformon, és több mint 50 megáll megállás nélkül, így a szállítási terhelés meglehetősen nagy.

Állomások Mytishchi felé

A Jaroslavl állomástól a Mytishchiig vezető úton a Yauza következő állomása. Elektromos vonat érkezik ide tíz perccel az indulás után vagy két perccel a parkolás után a Malenkovskaya-nál.

A Yauza platform a Jaroszlavl állomástól a Losinoostrovskaya állomásig tartó színpadon található. 1929-ben villamosított. Innen elérhető a Yauz Alley vagy a Malakhitovaya Street. Ez Moszkva északkeleti közigazgatási kerülete, a Rostokino kerület. A Yauz Alley útján eljuthat az Elk Island nemzeti parkba. Olyan sok moszkva, akik szeretnék élvezni a kilátást, az elektromos vonattal érik el ezt az állomást. Szintén a Semashko Központi Klinikai Kórház, a Tuberkulózis Kutatóintézet és számos más egészségügyi intézmény található.

Maga a platform négy útból és két szigeti platformból áll. Ugyanakkor a nyugati sokkal szélesebb, ezért sokkal gyakrabban használják, mint a keleti. A középső részben áttetsző előtetők vannak, délen a platformok észrevehetően csökkennek.

Az utazásod során a "Northerner" elnevezésű platform lesz. 14 percre a Jaroszlavl állomástól vagy négy percre a "Yauza" állomástól. 1932-ben nyitották meg, mindössze 400 méterre a moszkvai központi gyűrűhöz tartozó Rostokino platformtól. 2017-ben itt teljes körű javítási munkálatokat végeztek. Érdekes módon a közeli szomszédos híd nevét a platform adta. Összekapcsolja a Jaroszlavli autópályát a Prospect Mira-val, miközben maga a peronnal párhuzamosan fut. A közelben van egy fémhulladék-gyűjtő pont és a Moszkva-Tovarnaja-Yaroslavskaya állomás, amelyet több mint tíz éve (2006 óta) hagytak el.

2003-ban tragédia történt a Northerner platform területén. Két vonat ütközése két embert ölt meg.

Image

Az állomás után a "Severyanin" a platform "Losinoostrovskaya". Ez a vasúti kereszteződés állomása Jaroszlavl irányában. A 20. század elején nyitotta meg, neve a közeli Elk Island nemzeti parkra utal. Az állomásnak van egy mozdony raktára, amely jelenleg az Orekhovo-Zuevo raktár egyik ága.

Az utasok számára két szigeti platform van felszerelve, amelyeket gyalogos hidak kapcsolnak össze. Egyszer volt egy ötödik útvonal, amelyet az elektromos vonatok számára terveztek, és amely csak a Losinoostrovskaya állomásig tartott, de az újjáépítés során bontottam, amikor a fővárosba menő vonatok platformja kibővült. A peronok az utasok áthaladására speciális forgóvillákkal vannak ellátva, fölöttük átlátszó előtetők vannak. Az állomás déli részén van egy ingyenes átjáró a közvetlenül a peronok közötti lábhídon. Közvetlenül innen mehet a Hibinsky és az Anadyrsky átjárókra, a Rudneva, a Menzhinsky, a Dudinka és a Comintern utcákra.

Losinoostrovskaya után lesz egy Los állomás. Előtt 20 percre a Jaroszlavl állomástól és három percre az előző megállási ponttól. Отсюда оборудованы выходы на Югорский и Анадырский проезды. Территориально платформа расположена в Восточном административном округе столицы. На этом направлении это последняя станция, которая находится в пределах города, приблизительно в семистах метрах от нее уже начинается Московская кольцевая автодорога.

Станция была открыта в 1929 году во время электрификации участка от Москвы до Мытищ. Первоначально она служила для дачного поселка Джамгаровский, который на тот момент входил в состав города Бабушкина. В черте Москвы с 1960 года. В непосредственной близости отсюда находится санаторий "Светлана", госпиталь, предназначенный для ветеранов Великой Отечественной войны, Джамгаровский пруд, Ярославское шоссе. Днем в будние дни большинство поездов следуют через эту станцию без остановки.

Седьмая остановка на этом направлении - станция "Перловская". Она находится уже на территории Мытищинского городского округа, а не Москвы. Это первый остановочный пункт за пределами столицы на данном направлении. Станция расположена на территории бывшего дачного поселка Перловка, который сейчас превратился в современный микрорайон с массовой застройкой.

Построена железнодорожная платформа была в 1898 году, чтобы обслуживать одноименный дачный поселок. Его возвел торговец чаем Василий Семенович Перлов на земле, купленной у Удельного ведомства рядом с железной дорогой.

Последняя остановка перед Мытищами на этом направлении - платформа "Тайнинская". До нее вы будете добираться 25 минут от Ярославского вокзала и две минуты от станции "Перловская". Данный остановочный пункт состоит из трех платформ, которые соединены между собой надземными переходами. К северу сдвинута платформа в направлении Ярославского вокзала, она была реконструирована в 2004 году. При этом островная центральная платформа уже не используется много лет. Система турникетов была установлена в 2013 году. Вот какие станции от Ярославского вокзала до Мытищ вы встретите, если отправитесь по данному маршруту.

Станция находится в пяти километрах от Московской кольцевой автодороги, неподалеку от Осташковского шоссе. В разных источниках оно упоминается еще с XVI века. Первоначально название станции было "Танинское". Его этимология была неизвестна, что привело к переосмыслению. В XVIII веке расположенное здесь село стали называть Тайницкое, а в следующем столетии уже Тайнинским. Эти варианты хотя бы были связаны со словом "тайна". В связи с этим происхождение названия стали связывать с Тайницкими башнями, которые были в кремлях многих городов, в них находились специальные тайники, то есть колодцы для водоснабжения жителей и воинов во время осады. Также выдвигались версии о тайных приездах в село царя Ивана Грозного.

Вот сколько остановок от Ярославского вокзала до Мытищ вам предстоит увидеть на своем пути.

Пункт назначения

Image

Станция "Мытищи" считается крупной узловой железнодорожной станцией на этом направлении. По объему работы ее относят к первому классу.

Была открыта в 1862 году, данный участок электрифицирован в 1929-м. Принимает скоростной электропоезд-экспресс "Спутник", запущенный в 2004 году с Ярославского вокзала. Он ходит до Мытищ каждые 15 минут в часы пик, а в остальное время каждый час. После реконструкции станции "Болшево" большинство "Спутников" стали следовать до этой станции, сделав Мытищи промежуточной остановкой. Теперь они отправляются каждые 30 минут в часы пик и каждые 60 минут в остальное время.